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T H E N EWS
VOLUME 74 • NO. 24 • 12 PAGES • HAWKESBURY, ON • JEUDI 3 SEPTEMBRE 2020
PROMOTIONS : SEMAINE NATIONALE DU CAMIONNAGE PAGES 5-7 CONCOURS BARBECUE PAGES 9
PAGE 3 GOULET MOTOSPORTS FERMERA BOUTIQUE
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A C T U A L I T É S CONTRÔLES ROUTIERS DES POIDS LOURDS
La réouverture sécuritaire des écoles nous tient tous à cœur. C’est pourquoi, avec la collaboration de responsables de la santé, de conseils scolaires et d’éducateurs, le gouvernement de l’Ontario a élaboré un plan exhaustif qui permettra de veiller à la sécurité des élèves et du personnel. • Des mesures visant le respect de la distance physique seront appliquées : séparation des pupitres, affiches, indications au sol et couloirs à sens unique. • Le port du masque sera obligatoire pour le personnel et les élèves de la 4 e à la 12 e année. • L’hygiène des mains sera renforcée grâce à la désinfection et au lavage des mains. • Il y aura plus de personnel infirmier dans les écoles. • Les mesures visant le nettoyage des écoles seront améliorées.
1Les agents de Contrôle routier Québec ont effectué des contrôles des systèmes de freinage lors d’une vaste opération panaméricaine, du 23 au 29 août. Ici, sur le chemin Scotch, à Grenville-sur-la-Rouge, à la sortie de l’autoroute 50. —photo André Farhat
permet de dresser un portrait de global du parc de véhicules lourds dans la province.» Les véhicules lourds représentent 4% du parc automobile québécois. Si les freins sont un des éléments de sécurité critiques dans tout véhicule, ils le sont d’autant plus pour un poids lourd. Ainsi, alors qu’en moyenne, la distance d’arrêt d’une automobile roulant à 100 km/h est de 65 mètres, si l’on tient compte du temps de réaction, elle est de 153 mètres pour un poids lourd pleinement chargé, mais sans surcharge. L’entretien mécanique d’un véhicule lourd est d’autant plus important que la négli- gence peut être très coûteuse. Ainsi, selon la sévérité et l’attribution d’un problème mécanique, le conducteur, l’exploitant ou le propriétaire du véhicule peuvent encourir des peines allant de 90 $ à 2100 $, et peuvent mener à des accusations criminelles dans les cas les plus graves. Si des défectuosités majeures sont découvertes, le camion sera retiré de la route, ce qui encore une fois peut entraîner de lourdes pertes en revenus. Plus encore, les entreprises de transport sont soumises à un système de points d’inaptitude similaire à celui que connaissent les particuliers. Les camionneurs doivent également respecter des limites dans leur horaire. Il est interdit pour un camionneur de conduire son camion plus de 13 heures par jour, et il ne peut accumuler plus de 14 heures de travail quotidien.
ANDRÉ FARHAT andre.farhat@eap.on.ca
Le Canada, les États-Unis et le Mexique viennent de mener une vaste opération conjointe de contrôle et de sensibili- sation visant les véhicules lourds. Un de ces points de vérification était à Grenville-sur-la-Rouge et EAP était sur place. Du 23 au 29 août, les contrôleurs routiers de la Société d’assurance automobile du Québec (SAAQ), de concert avec les autres agences similaires partout en Amérique du Nord, ont établi des points de contrôle sur l’ensemble du réseau routier québécois. L’agence gouvernementale a multiplié les interceptions aléatoires avec un objectif précis : vérifier l’état des freins des poids lourds. «On le fait toute l’année, a indiqué Marie-Josée Michaud, de Contrôle routier Québec, mais cette semaine, on met l’accent là-dessus.» L’opération, coordonnée par la Commer- cial Vehicle Safety Alliance (CVSA), dans le cadre de la Semaine de la sécurité des freins, est particulièrement importante, car 14% des accidents impliquant des véhicules lourds sont attribuables à des défectuosités mécaniques, et la moitié de ces défectuo- sités sont liées aux systèmes de freinage. Bien entendu, le premier objectif est d’assurer la sécurité de la population sur les routes, mais ce n’est pas tout. «Ça nous
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A C T U A L I T É S
GOULET MOTOSPORTS CONTRAINT DE FERMER SES PORTES
PATRICK HACIKYAN* patrick.hacikyan@eap.on.ca
Le concessionnaire de motos Harley- Davidson Goulet Motosports de Hawkesbury fermera ses portes le 31 octobre. C’est ce que la propriétaire, Sophie Gou- let, a annoncé sur la page Facebook de l’entreprise le 27 aout. Goulet Motosports dessert les clients de Harley-Davidson de- puis 41 ans. Mme Goulet a souligné la fin du partenariat avec la société Harley-Davidson, tout en ajoutant que cette décision n’était pas attribuable aux performances de la concession. Selon Mme Goulet, en vertu des nouvelles normes établies par l’entreprise, la population de la région n’est pas assez importante pour justifier une concession à Hawkesbury. «Il s’agit strictement d’un nombre insuffisant de motos vendues dans notre région . » C’est une décision incompréhensible pour Goulet Motosports. «Quand on est un concessionnaire qui fonctionne bien comme le nôtre, c’est incompréhensible de mettre fin à une formule qui a connu tant de suc- cès», a déploré Yves Charlebois, porte-parole de l’entreprise, à qui nous avons parlé. Pour les clients, c’est aussi la déception selon M. Charlebois à qui un client a déclaré «c’est une vraie claque dans la face». Historique C’est feu Raymond Goulet qui a fondé ce concessionnaire de motos en 1957. À ses débuts, la boutique de M. Goulet vendait des véhicules de plusieurs marques. En 1979, un point charnière est atteint: les fameuses Harley-Davidson font leur apparition. Ce sera le début d‘une épopée. L’arrivée de ces motocyclettes créera un engouement dans la communauté. Très vite, Goulet Motosports se forge une réputa- tion. L’entreprise attirera des clients venant de plus en plus loin et devient un point d‘ancrage pour la culture de la motocyclette, et ce, des deux côtés de la rivière Outaouais. Des clients venant d’aussi loin que Mont- Tremblant ou Gatineau traverseront le pont entre Grenville et Hawkesbury. En 2000, ce concessionnaire est consacré. Il prend le virage Harley pour de bon. Désormais, on y vendra exclusivement des motos et des produits officiels Harley-Davidson. Sophie Goulet a repris l’entreprise familiale en 2001. À l’époque où elle était propriétaire/exploitante, elle a lancé
Le Bike Fest, qui était organisé par Goulet Motosports, attirait chaque année plusieurs milliers de participants. —archives
profité des retombées de cet évènement . La dernière édition a attiré plus de 25 000 participants. Au cours des années, Goulet Motosports a redonné à la communauté en organisant
le Hawkesbury Bike Fest annuel, qui se déroulait pendant le weekend de la fête du Travail, et qui réunissait des centaines de passionnés de motos. Les commerçants locaux du centre-ville de Hawkesbury ont
diverses cueillettes de fonds. Il a notamment remis plus de 100000$ depuis six ans à l’Hôpital général de Hawkesbury. *Avec la participation de Gregg Chamberlain
CHAMPLAIN FORCÉE DE FERMER LA PLAGE DE L’ORIGNAL RÉDACTION EAP nouvelles@eap.on.ca Les résidents sont invités à ne pas igno- rer l’ordre de fermeture et à éviter de nager ou d’aller dans l’eau de la plage jusqu’à nouvel ordre.
La plage publique du parc de L’Orignal est fermée jusqu’à nouvel ordre. La fermeture a pris effet le 27 aout. Le canton de Champlain a affiché un avis sur son site Web municipal indiquant que la fermeture est pour des raisons de sécurité en matière de santé publique. Les résultats des analyses de routine de l’eau prélevée sur la plage ont montré que la numération bactérienne d’E. coli dans trois des cinq échantillons testés était supérieure aux limites recommandées par le ministère de la Santé. Le personnel de la municipalité continuera de surveiller la situation. Si les prochains résultats des tests indiquent que les niveaux de bactéries sont revenus à la normale, la municipalité en informera les résidents et retirera les avis de fermeture de la plage.
La plage du parc de l’Orignal est fermée au public jusqu’à nouvel ordre en raison du nombre élevé de bactéries dans l’eau. —archives
Avis de convocation Valoris pour enfants et adultes de Prescott-Russell, la Fondation Valoris de Prescott-Russell, et Valor & Solutions tiendront leur assemblée générale annuelle virtuelle le mercredi 23 septembre 2020 .
Notice of Meeting Valoris for Children and Adults of Prescott- Russell, the Valoris Foundation of Prescott- Russell, and Valor & Solutions will be holding their Annual General Virtual Meeting on Wednesday, September 23, 2020 .
*Valide jusqu'au 30 septembre ou épuisement des stocks. Ne peux être jumelé à aucune autre offre. DE 50% SUR COLLECTION DE SANDALES ET SOULIERS PRINTEMPS/ÉTÉ SÉLECTIONNÉS* SPÉCIAUX DU MOIS RABAIS
5:45 pm Virtual Gathering 6:00 pm Virtual Meeting
17 h 45 Rassemblement virtuel 18 h Assemblée virtuelle
À l’ordre du jour : ̽5DSSRUWVͤQDQFLHUVDXPDUV ̽1RPLQDWLRQGHVY«ULͤFDWHXUVSRXUO̵H[HUFLFH ͤQDQFLHU •Élection des administrateurs au conseil G̵DGPLQLVWUDWLRQ 3RXU REWHQLU O̵DFFªV ¢ O̵DVVHPEO«H YLUWXHOOH RSVP d’ici le 16 septembre 2020 ¢ mbrasseur@valorispr.ca ou 613-282-5345.
On the agenda: •Financial reports as of March 31, 2020; •Appointment of auditors for the 2020-2021 ͤVFDO\HDU •Election of directors to the Board of Directors.
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To obtain access to the virtual meeting, RSVP by September 16, 2020 at mbrasseur@valorispr.ca or 613 282 5345.
A R T S
EN BREF LIMITES DE VITESSE
APPEL DE DOSSIERS À LA ROUTE DES ARTS
Le conseil des Comtés unis de Prescott et Russell a approuvé les changements de limites de vitesse dans le village de Saint-Eugène. Ces changements com- prennent la prolongation de la limite de 50 kilomètres à l’heure sur le chemin de comté 10 jusqu’à 470 mètres à l’ouest de l’intersection du chemin de comté 14, et la réduction de la limite de vitesse de 70 à 60 km/h sur le chemin de comté 10 à l’est du village. - Gregg Chamberlain FEU DE CIRCULATION Le conseil des Comtés unis de Prescott et Russell a autorisé l’installation d’un feu de circulation piétonnier sur le chemin de comté 17, à l’est de la rue St-Paul à Alfred. L’intersection se trouve près de l’École élémentaire catholique St-Victor. - Gregg Chamberlain
Un service de confiance 1-800-567-9699 Gatineau : 819-775-3223 Ottawa : 613-741-6433 24 H SUR 24
La Route des Arts appelle les artistes et artisans des Basses-Laurentides à déposer leur dossier, en vue du circuit 2021. —photo André Farhat
ANDRÉ FARHAT andre.farhat@eap.on.ca
la Galerie Route des Arts est née, nichée dans l’ancienne quincaillerie de la rue Clyde, à Lachute. Il est important de distinguer les deux entités. À l’origine, la Route des Arts est un circuit d’artistes et artisans des Basses- Laurentides, principalement dans Argenteuil et ses pourtours. La Galerie a été fondée en 2019 afin, d’une part, de présenter les œuvres des membres du circuit dans un lieu fixe, circonscrit et accessible à tous, et d’autre part, afin de favoriser le rayonnement des artistes de la région et d’ailleurs. Le lieu, au départ éphémère, est en voie d’être réellement permanent, et est en réalité le seul lieu culturel consacré aux arts visuels dans Argenteuil, la Ville de Lachute ayant mis la clé dans la porte de sa salle culturelle en 2019. La Galerie, qui est également une boutique d’arts mettant en vedette les œuvres de ses membres, est ainsi devenue,
selon plusieurs, un élément essentiel du développement culturel et artistique de la MRC d’Argenteuil et de Lachute. Les artistes et artisans qui veulent se joindre à la 22 e édition du circuit de la Route des Arts doivent posséder un atelier (qui peut être à domicile) situé à Brownsburg- Chatham, Gore, Grenville, Grenville-sur- la-Rouge, Harrington, Lachute, Mille-Îles, Saint-André-d’Argenteuil, Wentworth, Mirabel (Saint-Benoît, Saint-Canut, Saint-Hermas et Sainte-Scholastique), Oka, Saint-Joseph-du- Lac, Saint-Placide ou Saint-Colomban. Ceux et celles qui seraient à l’extérieur de ce territoire peuvent se jumeler à un membre du circuit ou encore, passer par la Galerie. L’organisme indique que chacun des dossiers sera évalué par un jury indépendant et professionnel. Une rencontre aura lieu le 13 septembre, et la période de dépôt de demande se termine le 30 octobre.
Le Circuit de la Route des Arts ainsi que la Galerie-boutique du même nom lancent un appel de dossiers pour les artistes et artisans souhaitant se joindre à l’un ou l’autre de ces volets en 2021. Depuis 1999, le circuit de la Route des Arts offre aux amateurs d’art et d’artisanats l’occasion de rencontrer les créateurs dans leur atelier et lieu de création. L’an passé,
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L’industrie du transport routier de marchandises joue un rôle crucial dans le quotidien de tous en plus de représenter un secteur névralgique de l’économie canadienne. Tout ce qui nous entoure doit être transporté, à un moment ou un autre, à bord d’un camion, avant d’arriver chez vous. Les aliments frais que vous achetez régulièrement à l’épicerie, l’essence que vous mettez dans votre auto, le vélo que vous avez acheté! L’industrie du camionnage ne se résume pas à la conduite d’un véhicule lourd, afin de s’assurer que les marchandises parviennent à leur destination, il faut une équipe de professionnels dévoués possédant un large éventail de compétences qui œuvre au soutien des opérations routières afin d’assurer que le tout chemine, de façon sécuritaire, et à temps.
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Jonathan Durocher Directeur du terminal de Hawkesbury, Ont.
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Nos camionneurs au front : 1001 raisons de souligner leur courage
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Ayant pris tout lemonde par surprise, la pandémie de la COVID-19 a révélé le rôle indispen- sable de certains types de travailleurs, notamment ceux œuvrant dans le secteur du transport de marchandises. Du 6 au 12 septembre 2020 se déroule la Semaine nationale du camionnage et, cette année, l’Association du camionnage a choisi ce thème d’une incontestable pertinence : « Merci à nos essentiels! ». Alors qu’au printemps 2020 les écoles, les frontières, les entreprises, etc., fermaient et que les familles restaient pour la plupart confinées à la maison, les camionneurs — et le personnel de soutien aux opérations routières — sont demeurés en poste pour faire en sorte que les Canadiens ne manquent de rien. Effectuant nuit et jour la livraison de den- rées alimentaires dans les épiceries et de fournitures médicales dans les hôpitaux, ces hommes et ces femmes ont travaillé sans relâche, et ce, au péril de leur santé. Chose certaine, pour maintenir la chaîne d’approvisionnement en temps normal comme en période de pandémie, nos camionneurs méritent toute notre gratitude. Ainsi, dès que vous en avez l’occasion, dites « merci » aux conducteurs de camions de votre région!
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sirent travailler. Cette profession est donc toute désignée pour les personnes qui souhaitent avoir un emploi à temps partiel ou pour les retraités qui veulent retourner sur le marché du travail. Enfin, notez que le métier de camionneur est idéal pour ceux qui désirent changer de carrière ou réintégrer le marché du travail. En effet, la formation est d’assez courte durée et conduit à un emploi bien rémunéré.
En du camionnage, qui se déroule du 6 au 12 septembre 2020, Nous rendons hommage à ces hommes et à ces femmes dont la profession est, nous l’avons particuliè- rement constaté pendant la crise de la COVID-19, essentielle. Vous cherchez un emploi sûr, bien payé et accessible? Posez-vous les questions suivantes pour découvrir si le métier de camionneur pourrait vous convenir! cette Semaine nationale
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LE CERCLE GASCON II DE HAWKESBURY EN QUÊTE DE SCÈNES A R T S
Né d’une race FIÈRE TURCOT
Les ancestres Turcot sont à l'honneur cette semaine. Armand Lapierre, membre de La Seigneurie, centre de généalogie et d’histoire de Hawkesbury , a participé à la préparation de cette chronique généalogique pour rendre hommage à une branche de ses ancêtres. Le premier ancêtre, Jean Turcot, natif de Saint-Pierre, Chavagnes-en-Paillers, diocèse de Luçon, Poitou, France, contracte mariage devant le notaire François Genaple le 3 janvier 1688 avec Marie Rose. Il est fils d'Anthoine et Jeanne Mandin, mariés le 18 février 1626 à Saint-Pierre, Chavagnes-en-Paillers, France. Il épouse Marie, née à l’Île-d’Orléans le 17 décembre 1666, fille de Noël et Marie Montmenier. Quatre filles et cinq fils sont issus de ce mariage. 1 GÉNÉRATIONS 8e Zéphirin Brignon/Lapierre (~1856- ), cult. - Catherine McQuillen (~1856- ), fille de Thomas, cult. et Mary Millen m. le 1881-04-26 à Saint-Vincent-de-Paul-de-l’Île-Jésus, Laval, Qc 7e Joseph Brion/La Pierre (1832-1912), cult. – Mathide David (~ 1827- ), fille d'Amable et Félicité Lemay/Delorme m. le 1852-11-23 à Sault-au-Récollet, Montréal, Qc 6e Jean Baptiste Brignon dit Lapierre (1793-1867), cult., vf de Cécile Goujon – Marguerite Angélique Turcot (1806-1883), fille de Laurent, cult. et Angélique Pominville m. le 1831-07- 26 à Sault-au-Récollet, Montréal, Qc 5e Jean Baptiste Brignon (1767- ) – Élizabeth Plessis/Bélair (~ 1772 - ), fille de Pierre et Élizabeth Roy m. le 1792-11-26 à Notre-Dame, Montréal, Qc 4e Marie Baulieu (1737-1776) - Joseph Brignon/Lapierre (1723-1803), fils de Jean Baptiste et Anne Charlotte Provost m. le 1760-02-01 à Saint-Laurent, Montréal, Qc 3e Marie Anne Turcot (1718-17895) - Jean Baptiste Montpellier/ Beaulieu (1709-1772), fil d’Antoine et Marie Bonette m. le 1737-03-04 à Saint-Laurent, Ville-Marie, N.-F. 2e Pierre Turcot (1694-1747) - Marie Saint-Aubin (1694-1718), fille d'Adrien et Jeanne Marguerite Belois m. le 1717-04-06 à Ville-Marie, N.-F. 1re Jean Turcot (~1643-1729), jardinier - Marie Rose (1666-1711), fille de Noël et Marie Montmenier m. le 1688-01-12 à Québec, Nouvelle-France Que se passe-t-il en Nouvelle-France alors que Jean et Marie Rose fondent leur famille ? «1687 - Nouvelle expédition militaire contre les Tsonnontouans menée par Denonville. Ne rencontrant aucune résistance, il brûle les quatre principaux villages, les récoltes ainsi que les provisions accumulées. 1688 - Mgr de Saint-Vallier est sacré deuxième évêque de Québec 1689 - Début de la seconde guerre franco-iroquoise qui prend fin en 1701. 1689 - Massacre de Lachine le 5 août. 1689 - Frontenac est nommé gouverneur de la Nouvelle-France pour une deuxième fois. 2 »
La troupe de théâtre amateur Le Cercle Gascon II, de Hawkesbury, a dû repousser sa programmation de 2020 à l’an prochain, dont la pièce Le Pot aux roses . La troupe cherche actuellement des salles prêtes à offrir ce spectacle les fins de semaine. Ci-dessus, une présentation antérieure. —archives
ANDRÉ FARHAT andre.farhat@eap.on.ca
prendre l’affiche ce printemps, a d’abord été remise à l’automne, avec l’espoir que les choses puissent reprendre normalement. Or, en raison des limites de personnes lors de rassemblements intérieurs, ce qui inclut les spectacles, le Cercle Gascon II n’a pu rai- sonnablement organiser de représentations dans ses salles habituelles. La comédie dramatique a été remise à 2021, comme le reste de la programmation. «La pièce était prête, les décors étaient montés et les comédiens avaient appris leurs textes», a expliqué Mme Potvin Laliberté. Toutefois, la troupe n’a pas dit son dernier mot. «On va faire des soirées de lecture», a annoncé Louise Potvin Laliberté. Et au-delà des lectures devant public, les comédiens cherchent des endroits prêts à accueillir leur pièce. «On est à toujours à la recherche d’une salle à louer les vendredis et soirs, et les dimanches après-midi.» À défaut d’un rappel, l’appel à tous est au moins lancé.
Le coronavirus n’a pas épargné la troupe de théâtre le Cercle Gascon II qui n’a pas été en mesure se produire depuis longtemps. Maintenant, ce sont les restrictions liées aux rassemblements qui gênent le retour des prestations en salle. Et devant ce casse-tête, les comédiens cherchent des lieux où faire renaitre les arts vivants. «On avait l’habitude de jouer devant 80 à 100 personnes, a expliqué Louise Potvin Laliberté, mais on n’a plus le droit d’avoir plus de 50 personnes dans la salle.» Louise Potvin Laliberté est la présidente de la troupe de théâtre amateur franco-ontarienne le Cercle Gascon II. La pandémie, et les mesures postconfi- nement ont obligé la troupe à annuler leur programmation de 2020. La pièce Le Pot aux roses de Martin Gougeon , qui devait
1 https://search.ancestry.ca/cgi-bin/sse.dll?dbid=2177&h=132258&indiv=try&o_vc= Record:OtherRecord&rhSource=1091 2 https://fr.wikipedia.org/wiki/Chronologie_de_l%27histoire_du_Qu%C3%A9bec_(1663_%C3%A0_1759)
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BERTRAND CASTONGUAY Président bertrand@eap.on.ca YVAN JOLY Directeur des ventes yvan@eap.on.ca FRANÇOIS LEGAULT
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1100, rue Aberdeen Street, C.P. / P.O. Box 1000, Hawkesbury, ON K6A 3H1 1-800-267-0850 Fax.: 613-632-6383
PERFORMANCE AUTO Réparation automobile spécialisée et générale Centre de pneus Signature et service sur climatiseur Batteries pour toutes applications 880, rue Principale O., Hawkesbury (Ont.) K6A 0A2 Téléphone & télécopieur 613 632-1825 Christian Cayen, propr.
Directeur de l’information francois.legault@eap.on.ca GILLES NORMAND Directeur de Production et Distribution gilles.normand@eap.on.ca MARCO BLAIS, CARL LALONDE Infographie et prépresse pub@eap.on.ca Publicité : yvan@eap.on.ca Nouvelles : nouvelles@eap.on.ca CLASSÉES • CLASSIFIED: reception@eap.on.ca
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DENTUROLOGISTE SUR RENDEZ-VOUS 408, rue Principale, Grenville 1-819-242-3618 Anciennement Germain Charron Magalie Hüpfer d.d. MAINTENANT DÉMÉNAGÉ
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TROTTIER, CHRISTIANE (née Paquette)
REMERCIEMENTS
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MADAME LISE CASTONGUAY La famille Castonguay désire remercier sincèrement tous les parents et amis qui, lors du décès de Madame Lise Castonguay, survenu le 17 août 2020, à l’âge de 87 ans, lui ont témoigné des marques de sympathie soit par des messages de condoléances par les visites, dons, cartes ou fleurs. Que chacun trouve ici l’expression d’une reconnaissance et considère ces remerciements comme personnels.
C’est avec une profonde tristesse que nous annonçons le décès de Madame Christiane Trottier (née Paquette), de Hawkesbury, décédée le mardi 18 août 2020, à l’âge de 82 ans. Elle était la tendre épouse de feu Élie Trottier; la fille de feu Paul-Émile Paquette et feu Éva Lacelle. Elle laisse ses enfants bien- aimés : Stéphane et Nadine (Gilles), ainsi que ses petits-enfants adorés : Emmanuelle et Michaël; sa sœur Gisèle (feu Jean-Paul); son ex-belle-fille, Elisabeth ainsi que nombreux neveux, nièces et ami(e)s. Lui précèdent également ses sœurs : Ghislaine (feu Julien) et Madeleine (feu Edgar). Ce que nous retenons tous avant tout, est son exceptionnel dévouement pour sa famille, sa générosité sans fin et son amour inconditionnel. La direction des funérailles a été confiée à la MAISON FUNÉRAIRE DESFORGES, 188, rue Principale, Grenville, QC - (819) 242-2113 . Pour offrir vos condoléances en ligne consultez : www.desforges.ca Une inhumation privée aura lieu à une date ultérieure.
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MPH Construction est une entreprise située dans la région de Hawkesbury, en Ontario. Nous nous spécialisons dans la mécanique de chantier le soudage et la fabricationdans des usines industrielles. Nous cherchons à élargir notre équipe. Nous avons du travail à long termedisponibledans quelques postes. Des postes à temps partiel et à temps plein sont disponibles. Postes disponibles : OUVRIER GÉNÉRAL • Les candidats doivent être disposés à travailler les weekends; • Suivre les instructions et travailler de manière indépendante; • Être capable de se rendre sur les lieux de travail. POSTE TEMPORAIRE • Maîtriser les ordinateurs. • Bonne aptitude à la communication (orale et écrite). Français et anglais • Les compétences en MS Excel et/ou VBA sont un atout. • Une personne flexible qui aura un pied au bureau et l’autre dans l’atelier. • Elle sera appelée à effectuer des petits travaux de bureau et des tâches de sécurité diverses. Le salaire sera déterminé en fonction de l’expérience. Si vous êtes intéressé(e), veuillez envoyer votre CV à mphcorp@hotmail.com
MPH Construction is a business in the Hawkesbury, Ontario area. We specialize in Millwright, Welding and Fabrication in Industrial Facilities. We are looking to expand our team. We have long term work available in a few positions. Part time and full time positions available.
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Recherchons travailleur pour travail dans une buanderie commerciale à Hawkesbury • Travail de soirée • 35 à 40 heures par semaine • Expérience comme chauffeur de camion cube 16 pieds un atout. • Fiable, ponctuel et travaillant • Capable de travailler avec un minimum de supervision
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