HYUNDAI répond aux besoins des familles
Par Benoit Charette Que de chemin parcouru pour cette compa- gnie coréenne depuis quelques années! Parmi les acteurs majeurs sur la planète, Hyundai continue de se diversifier et, comme bien d’autres, va ajouter cette année un petit utili- taire urbain à sa gamme. Celui-ci porte le nom évocateur de Kona, comme la grande ville d’Hawaii. Il viendra faire la lutte à des modèles comme le CX-3 chez Mazda, le HR-V chez Honda ou encore le récent Qas- hqai chez Nissan. Hyundai a aussi renouvelé après plus de six ans sa populaire Accent, qui revient sous la forme unique de berline pour laisser plus de place au Kona, lequel va satisfaire les ama- teurs de véhicules à orientation familiale. On mise sur la continuité pour les modèles Elantra et Sonata ainsi que pour la plus ré- cente Ioniq, qui existera cette année en mo- des hybride, hybride rechargeable et 100 % électrique. Du côté des utilitaires, le Kona sera la vedette de l’année. Deux moteurs seront offerts : un 4 cylindres de 2,0 litres et 147 chevaux dans le modèle de base et un 1,6 litre turbo de 175 che- vaux en option, avec boîte de vitesses 7 rap- ports à double embrayage. Hyundai a annon- cé un Kona entièrement électrique en Corée pour 2018 et possiblement pour l’Amérique du Nord en 2019, avec une autonomie de 400 kilomètres. Pour le reste de la famille des utilitaires, on ne prévoit pas de changements sur le modèle Tucson avant 2019. En ce qui concerne le Santa Fe, on parle de retouches en 2018 et d’une nouvelle génération en 2021 ou en 2022. Pour ceux qui se demandent si le proto- type de camionnette Santa Cruz verra le jour, sachez qu’il ne faut rien espérer avant 2020.
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