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Oui et non pour le projet de la rue St-Joseph
St-Joseph existante qui s’étend sur environ 730 mètres, en partant de la rue Laurier jusqu’à la rue Silver. Cette étape est évaluée à 1,1 million $ et comprendrait, entre autres, le repavage, l’ajout de trottoirs et de pistes cyclables le long de la rue de même que l’aménagement d’un parc à l’avant de l’École élémentaire catholique Sainte- Trinité. «Une des raisons pour lesquelles on veut procéder avec la reconstruction de la route c’est qu’elle fait partie de la liste des priorités du plan de transport de Rockland, établi en 2005, a expliqué l’ingénieur François Lafleur. Le point important est d’améliorer la condition de la route, mais aussi la sécurité.» La route dessert les écoles
MARTIN BRUNETTE martin.brunette@eap.on.ca
ROCKLAND | Le projet de réfection et d’amélioration de la rue St-Joseph est de nouveau à l’ordre du jour au conseil de la Cité de Clarence-Rockland. Plus d’une cinquantaine de citoyens ont eu l’occasion d’en apprendre davantage et de se prononcer sur le projet évalué à 1,7 million$, lors d’une consultation publique le mardi 9 décembre. Le projet serait divisé en deux étapes. La première étape comprendrait des travaux de réfection et de modernisation de la rue
La phase 2 du projet envisagé relierait la rue St-Joseph à la rue Sterling L’Escale, Sainte-Trinité, Rockland Public School et Rockland District High School. La majorité des citoyens semble s’entendre sur la nécessité de reconstruire la rue St-Joseph. Certains résidents du village Morris s’inquiètent cependant des effets de la phase subséquente. La deuxième étape verrait la rue St- Joseph prolongée jusqu’à la rue Sterling, permettant un nouveau point d’accès au village Morris. Les coûts de cette étape sont évalués à environ 600 000$. Trois options sont proposées pour le prolongement de la rue St-Joseph. Une première option serait de ne rien changer au chemin existant. «Le problème avec cette option, bien sûr, c’est qu’elle va à l’encontre des recommandations qui ont été proposées dans le rapport du plan de transport», a précisé François Lafleur. La deuxième option comporte l’aménagement d’un carrefour qui serait construit de façon à ralentir la circulation, soit avec des dos d’âne, le rétrécissement des chemins et autres. La troisième option consisterait en l’aménagement d’un carrefour giratoire. «C’est une option plus sécuritaire, mais plus dispendieuse. Aussi, l’aménagement ne serait pas idéal pour la capacité de circulation», a ajouté M. Lafleur. Certains citoyens se sont interrogés sur la pertinence de rejoindre ces deux routes. C’est le cas, entre autres, de Serge Lavictoire. En 2008, la municipalité avait voté contre une résolution pour permettre cette modification du chemin. «Le conseil municipal, à ce moment-là, avait voté contre ce projet. Qu’est-ce qui a changé?», a demandé un résident. Le maire Guy Desjardins était conseiller à l’époque. Celui-ci avait voté contre le projet. «J’avais voté contre parce que je voyais que c’était une zone scolaire. C’était pour la sécurité des enfants. Je suis aussi d’avis qu’avec un coût de 600 000 $, c’est qu’il y a d’autres rues qui nécessitent de l’asphalte aussi», a confié Guy Desjardins. Un autre résident estime que l’extension devra se faire quoiqu’il arrive. De fait, le projet était déjà prévu alors que la construction commençait dans le village Morris. «Les ingénieurs, les experts et les politiciens ont dessiné ce projet avec des artères préétablies. Il y a la rue Caron et le boulevardDr JérômeCorbeil, mais il y a aussi St-Joseph. Si on ne le fait pas maintenant, il va falloir le faire dans peut-être cinq ou dix ans et a des coûts plus élevés», a fait valoir un résident du Village Morris.
ONTARIO ENERGY BOARD NOTICE TO CUSTOMERS OF ENBRIDGE GAS DISTRIBUTION INC.
Enbridge Gas Distribution Inc. has applied to raise its natural gas rates effective January 1, 2015 Learn more. Have your say.
Enbridge Gas Distribution Inc. has applied to the Ontario Energy Board to increase its natural gas rates effective January 1, 2015. Under the proposal, an average residential customer of Enbridge Gas would see an increase of $11 to the annual bill. Other customers, including businesses, may also be affected. The requested rate increase is based on the rate update framework approved by the Board for the period 2014 to 2018. The rate change is tied to updated costs for 2015 which include measures to promote efficiency. THE ONTARIO ENERGY BOARD WILL HOLD A PUBLIC HEARING The Ontario Energy Board (OEB) will hold a public hearing to consider Enbridge’s request. We will question the company on its case for a rate change. We will also hear arguments from individuals and from groups that represent Enbridge Gas customers. At the end of this hearing, the OEB will decide what, if any, rate changes will be allowed. The OEB is an independent and impartial public agency. We make decisions that serve the public interest. Our goal is to promote a financially viable and efficient energy sector that provides you with reliable energy services at a reasonable cost. BE INFORMED AND HAVE YOUR SAY You have the right to information regarding this application and to be involved in the process. You can: • review Enbridge Gas Distribution Inc.’s application on the OEB’s website now. • file a letter with your comments, which will be considered during the hearing. • become an active participant (called an intervenor). Apply by December 30, 2014 or the hearing will go ahead without you and you will not receive any further notice of the proceeding. • at the end of the process, review the OEB’s decision and its reasons on our website. LEARN MORE Our file number for this case is EB-2014-0276. To learn more about this hearing, find instructions on how to file letters, become an intervenor, or to access any document related to this case, please enter that file number at the OEB website: www.ontarioenergyboard.ca/notice. You can also phone our Consumer Relations Centre at 1-877-632-2727 with any questions. ORAL VS. WRITTEN HEARINGS There are two types of OEB hearings – oral and written. The OEB will determine at a later date whether to proceed by way of a written or oral hearing. PRIVACY If you write a letter of comment, your name and the content of your letter will be put on the public record and the OEB website. However, your personal telephone number, home address and email address will be removed. If you are a business, all your information will remain public. If you apply to become an intervenor, all information will be public.
This rate hearing will be held under section 36 of the Ontario Energy Board Act, S.O. 1998 c.15 (Schedule B).
Ontario Energy Board
Commission de l’énergie de l’Ontario
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