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Council picks up budget football again
of the whole session staff presented a brief explaining to council its position on the 2013 budget in anticipation of next Monday’s discussion. “This (report) is for consideration,” said Mayor Jean-Paul St-Pierre, thanking staff for “due diligence” in trying to outline ideas in the report to help council during the next round of budget review. The brief presented Jan. 14 explains how the proposed 3.91 per cent tax rate increase, and the municipal levy increase of $326,237, could be split up three ways between infrastructure, operations, and reserve fund deposits. This would help council members decide whether or not they can trim the 2013 budget any more to reduce both the increase to the levy and the tax rate and where any further cuts might be.
GREGGCHAMBERLAIN gregg.chamberlain@eap.on.ca
EMBRUN | It’s a new year and a new chance for Russell Township council to get the new budget squared away before spring. The Jan. 21 regular session of council will have a focus on the 2013 budget report as mayor and councillors try again to reach a final agreement on both the final budget figure and how the money is spent as well as howmuch of an increase is needed in the municipal tax levy to cover the township’s day to day needs and new public works projects. Last month council ended up split in a 3-2 registered vote against accepting the final budget report that administration presented. During the Jan. 14 committee
Happé, un jeune homme de Casselman meurt
avec la PPO, secteur de Russell. Rappelons que ce grave accident impliquant des piétons est le quatrième à se produire le soir en seulement trois mois dans la région. Selon un rapport de Transports Canada, 20 p. 100 des piétons victimes de collisions de la route ont été tués et 17 p. 100 ont été grièvement blessés entre 17 h et 19
ANNIE LAFORTUNE ANNIE.LAFORTUNE@EAP.ON.CA
Nicholas Holliday, 19 ans, de Casselman, est mort des suites de ses blessures lorsqu’il a été percuté par une voiture conduite par un jeune homme de 18 ans qui roulait normalement sur la route 500, à Casselman. C’est dimanche
h. Près de 60 p. 100 des piétons tués et plus de 45 p. 100 qui ont été grièvement blessés l’ont été là où il n’y avait aucune intersection. Plus de 55 p. 100 des piétons ont perdu la vie et presque 40 p. 100 ont été gravement blessés la nuit ou dans des conditions d’éclairage artificiel. Toujours selon Transports Canada, un peu plus de 30 p 100 des piétons ont perdu la vie ou ont été gravement blessés sur des routes
Selon Transports Canada, un peu plus de 30 p 100 des piétons ont perdu la vie ou ont été gravement blessés sur des routes où la limite de vitesse affichée était de 80 km/h ou plus. De ces victimes, 85 p. 100 ont été tuées dans des endroits où il n’y avait aucune intersection, alors qu’elles traversaient la route ou qu’ellesmarchaient le long de la route.
dernier, soit le 13 janvier ¡ 00 h 15 du matin, que le drame a eu lieu. Ni la drogue, ni l’alcool, ni la vitesse ne seraient en cause dans cette tragédie. D’après le constable Serge Gauthier, de la Police provinciale de l’Ontario (PPO), le jeune conducteur originaire de Stormont Nord venait de prendre la route sur le tronçon de la route 500, un endroit sombre
où la limite de vitesse affichée était de 80 km/h ou plus. De ces victimes, 85 p. 100 ont été tuées dans des endroits où il n’y avait aucune intersection, alors qu’elles traversaient la route ou qu’elles marchaient le long de la route. Enfin, les agents de la PPO rappellent à tous les piétons en région rurale de porter des vêtements de couleurs pâles ou vives ou munis de bandes réfléchissantes lorsqu’ils marchent au crépuscule ou dans l’obscurité. Dans des secteurs où les trottoirs sont absents, il est fortement conseill ª de marcher sur le bas côté et dans le sens contraire de la circulation.
puisque non éclairé, lorsque son véhicule, une camionnette Ford F150, a percuté M. Holliday qui semblait marcher non pas sur le bas côté mais au milieu de la route selon les dires des agents arrivés sur place. Le conducteur s’est aussitôt arrêté pour appeler la police qui est rapidement arrivée sur les lieux de l’accident. M. Holliday est mort à la suite de ses blessures lors de son transport en ambulance. Le jeune conducteur, sous le choc, a eu recours aux services aux victimes. L’enquête se poursuit et une autopsie sera pratiquée sur la victime afin de déterminer les causes exactes du décès. Toute personne ayant de l’information concernant cet accident mortel est priée de communiquer
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