Honda dévoile un nouveau CR-V
chevaux. La transmission est une boîte automatique à cinq rapports. Quant aux autres véhicules utilitaires de Honda, soit le Pilot et la camionnette Ridge- line, ils arborent des retouches esthétiques aux parties avant et arrière. Pour sa part, l’Odyssey demeure la fourgonnette qui offre le comportement routier le plus sportif de la catégorie. LA CIVIC La gamme de la nouvelle Civic est toujours composée d’une berline et d’un coupé. Il existe différentes versions, dont une sporti- ve SI équipée d’un nouveau moteur de 2,4 litres, et une hybride de troisième généra- tion. Quant au moteur de base, il s’agit d’un quatre cylindres de 1,8 litre. Pour diminuer la consommation de carburant, les Civic sont équipées de la technologie Eco Assist des modèles hybrides CR-Z et Insight.
Le nouveau CR-V aurait dû être présenté l’au- tomne dernier. Toutefois, sa production a été retardée à cause du tsunami qui a frappé le Japon l’an dernier. Entièrement renou- velée, cette quatrième génération est une sage évolution par rapport au modèle qu’elle remplace. L’exercice semble réussi, puisque l’habitacle est plus convivial pour les passagers, et le coffre est plus généreux pour les bagages. De plus, sur la route, le CR-V gagne des points concernant le confort et l’agrément de conduite. L’équipement est plus complet qu’auparavant; il comprend de série des siè- ges chauffants et une caméra de recul. Sous le capot, on trouve le moteur à quatre cylin- dres de 2,4 litres; sa puissance augmente de cinq chevaux, pour atteindre 1 8 5
Se fier à un spécialiste, oui... mais lequel?
peut-être des amis et vous obtiendrez assurément de bons services. Et si vous pouvez mettre la main sur un annuaire téléphonique avec les pages jaunes, vous pourrez aussi y trouver l’atelier approprié. Internet est aussi une bonne façon de trouver la bonne réponse. Le côté le plus intéressant d’Internet, c’est que le com- merce que vous recherchez pourra y afficher plus de détails concernant ses services. Étudiez ces détails et vous vous sentirez plus à l’aise lors de votre premiè- re visite à cet atelier. Enfin, parmi vos choix, n’oubliez pas votre concessionnaire!
Lorsque votre véhicule semble avoir un problème spécifique, il n’est pas toujours facile de trouver la bonne personne pour le réparer. Dans certains cas, il se peut que ce soit un problème de transmission, une suspension défectueuse ou même un parallélisme faussé. Et vous vous deman- dez peut-être où vous devez aller pour corriger le problème. La première chose à faire, c’est de parler du problème à votre mécanicien, car c’est la bonne personne pour vous diriger vers le meilleur atelier. Mais si vous préférez prendre les choses en main, vous pouvez aussi demander à des amis ou à des con- naissances. Et si les suggestions ainsi obtenues ne vous plaisent pas, vous pouvez consulter votre journal local afin de trouver un atelier dans votre quartier ou votre ville. En fait, les propriétaires de ces ateliers annoncent dans ces journaux car ils veulent d’abord servir leur communauté. Vous vous y ferez
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