Toyota renouvelle le mandat de la Camry et de la Yaris
HYUNDAI ACCENT
Hyundai nous propose une toute nouvelle Accent redessinée Une chose est sûre à propos de Hyundai, c’est que ce cons- tructeur sud-coréen n’a pas peur de proposer certaines des voitures économiques les mieux dessinées sur le marché. Et sa toute dernière sous-compacte, l’Accent, en est une preuve concrète. L’Accent 2012 est mue par un tout nouveau moteur à quatre cylindres en ligne de 1,6 litre, qui se distingue par l’injection directe de carburant. Ce petit moteur produit 143 chevaux. Quant à la boîte de vitesses, qu’elle soit manuelle ou auto- matique, elle aura quand même six rapports. Évidemment, la nouvelle Elantra — livrable en berline ou avec hayon — affiche également un tout nouvel inté- rieur redessiné, qui s’agence bien aux lignes extérieures. Parmi ses caractéristiques les plus intéressantes, il faut mentionner le freinage à quatre disques et l’antipati-
inchangée par rapport à l’an dernier. Alors que les modèles à hayon (à cinq ou à trois portes) ont été modifiés pour 2012. Ceux-ci sont plus spacieux. Si la largeur de la caisse demeure identique, la longueur gagne 7,5 cm, tandis que l’empattement est plus long de 5 cm. Somme toute, l’habitacle est plus généreux, tant pour les places avant que pour les places arrière, et le cof- fre est plus volumineux. Ces dimensions accrues se traduisent également par une tenue de route plus stable à haute vitesse. La nouvelle Prius v est assemblée sur une pla- teforme allongée de la Prius conventionnelle. Plus longue et plus haute que cette dernière, la modularité de la Prius v est similaire à celle d’un multisegment compact.
Toyota a de nouveaux mandats pour la Camry et la Yaris. L’insonorisation et la visibilité de la Camry ont été améliorées. Et son nouvel habita- cle est plus spacieux, comme celui de la Yaris. Du côté des motorisations de la Camry, on trou- ve de base une version modernisée du quatre cylindres de 2,5 litres. Développant 178 chevaux, celui-ci s’avère moins bruyant que son prédé- cesseur. Pour obtenir des performances plus relevées, le V6 de 3,5 litres et 268 chevaux est demeuré au catalogue. Quant à la motorisation hybride, elle profite de différents changements afin de diminuer sa consommation de carbu- rant. Ainsi, la cylindrée du moteur à essence passe de 2,4 litres à 2,5 litres, et le moteur élec- trique est plus performant.
FICHE TECHNIQUE
Marque : Hyundai Modèle : Accent Catégorie : sous-compacte Poids : 1087 kg Longueur : 411 cm Moteur : I4, 1,6 L, 134 ch Boîtes de vitesses : 6A, CVT Passagers : 5
Comme pour la Camry, la nouvelle génération de la Yaris ne dérou- tera pas sa clientèle. En ce qui a trait à la Yaris berline, pour l’instant, elle d e m e u r e
nage. Incidemment, l’Accent demeure une auto à traction avant.
La Hyundai Accent est complètement
redessinée pour 2012.
C’est le temps des pneus neufs!
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MARCHILDON
pneus neufs, n’optez pas nécessairement pour des produits à rabais ou offerts à des prix ridiculement bas. Demandez à votre con- cessionnaire de pneus de vous aider à choisir des pneus de qualité avec des caractéristi- ques spécifiques, incluant des rainures pou- vant disperser l’eau, ou des pneus à haute performance offrant une meilleure tenue de route. Peu importe ce que vous choisissez, souve- nez-vous d’une chose : votre vie et celle de vos passagers reposent sur quatre petits points de contact en caoutchouc. L’argent ne devrait jamais être un obstacle à la sécurité!
C’est le printemps! Pour plusieurs automobi- listes, c’est le temps de l’année où il faut voir aux pneus neufs. Évidemment, si vous avez monté des pneus d’hiver sur votre voiture l’automne dernier, vous voudrez certes les retirer pour l’été qui vient! Tout d’abord, assurez-vous que les pneus d’été de la saison précédente sont tou- jours en bon état. S’ils semblent usés et que vous ne vous y connaissez pas en matière de pneu, faites-les inspecter par un professionnel (même s’ils ne semblent pas complètement usés). Si ce professionnel vous dit qu’ils doivent être remplacés, n’en doutez pas. Certes, c’est son rôle de vous ven- dre des pneus neufs, mais dans la majorité des cas il veut aussi voir à votre sécurité.
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