De bonnes nouvelles pour Brownsburg-Chatham PUBLIREPORTAGE
des Outaouais et qui, avant mon arrivée, allait être vendu à rabais à des promoteurs.
Nous mettrons sous peu des ressources en pla- ce pour nous aider dans les négociations de convention collective à venir en début d’année. J’ai aussi obtenu pour le conseil un rendez-vous avec la MRC concernant le dossier des terrains Smith afin de voir si nous pourrions régler ce dossier rapidement. Nous avons de plus mis en place un plan de communication permanente pour la ville qui inclut deux enseignes numériques informatives qui seront déployées aux quatre coins à Browns- burg et à la salle Louis-Renaud à Saint-Philippe, afin d’informer en permanence les citoyens sur les activités de la ville. Un petit budget de communication a aussi été mis en place. Finalement, j’ai récemment écrit, avec l’aide du nouveau conseiller, M. Kevin Bush, une procé- dure d’accueil des nouveaux élus. Beaucoup d’autres petits gestes ont aussi été faits par tous les membres de votre conseil, afin que notre ville soit à nouveau une fierté. C’est avec plaisir que j’épaulerai la nouvelle mairesse dans ses fonctions afin que notre ville poursuive sa transformation rapide, et ainsi faire en sorte que nos taxes baissent, tout en améliorant nos services. Je dois insister sur le fait que bien que j’ai exercé mon leadership au conseil, rien n’est fait sur une base individuelle au sein du conseil de ville. À chaque action que j’ai menée, le conseil m’a appuyé et les autres conseillers ont travaillé dans les dossiers. C’est un travail d’équipe dont je suis extrêmement fier. Au plaisir, Martin Charron
nous en avons pour notre argent. Nous som- mes aussi à mettre en place une nouvelle mé- thode d’analyses structurée pour prioriser les interventions et les investissements à faire dans les infrastructures routières de notre territoire. J’analyse aussi présentement la pertinence d’em- baucher un ingénieur civil à l’interne, puisque nous avons consacré plus de 450 000 $ depuis cinq ans pour cette tâche et qu’un ingénieur à l’interne nous aurait coûté 350 000 $ tout en étant disponible 52 semaines par année, sans compter notre quote-part à la MRC pour cette entente intermunicipale. Il est à noter que pour une première fois, cette année, la planification de nos chemins a été votée en février et que le rapport des ingénieurs était déjà prêt en mai pour que nous puissions commencer les travaux dès le dégel. Nous sommes donc prêts à profiter des subventions fédérales de 50 %. Au niveau du département des loisirs, j’ai fait mettre en place un club de lecture pour nos jeunes à la bibliothèque municipale. J’ai aussi mandaté le directeur pour qu’il analyse la perti- nence de modifier en profondeur notre façon de travailler en collaboration avec les organismes communautaires. En effet, depuis de nombreu- ses années, les subventions données par la Ville sont demeurées inchangées et notre approche est insuffisante. L’analyse portera sur les besoins en matière communautaire pour notre ville et sur une majoration substantielle des sommes investies dans les projets des organismes communautaires. Les bénévoles ne sont pas légion chez nous. Le but de cette nouvelle façon de faire est de permettre aux bénévoles de faire ce qu’ils aiment et à la ville de profiter de cet apport précieux! Évidemment aux loisirs, nous avons deux pro- jets majeurs, soit l’agrandissement substantiel de notre marina qui inclura une nouvelle ca- pitainerie, ainsi que l’agrandissement de notre camping sur un terrain de 1 million de pieds carrés que nous avons en bordure de la rivière
J’ai aussi travaillé afin que nous soyons en me- sure d’ouvrir le chemin Roland-Cadieux à Saint- Philippe en vue de réduire la circulation dans le village. Il y a aussi la côte du premier vallon, direction sud, en provenance de Brownsburg, sur la montée La Branche que je voudrais faire corriger car il y a là plusieurs accidents chaque année. Nous avons aussi rencontré les camion- neurs pour nous aider à faire comprendre aux députés provinciaux toute la pertinence, qu’ils nous aident à convaincre le MTQ afin qu’il re- prenne possession de cette route qui devrait être une route numérotée. Plusieurs actions seront faites dans les prochains jours et semaines afin que ce dossier débloque enfin. Parmi les autres projets que je caresse pour ma ville, il y a peut-être une école d’agriculture spécialisée en haute technologie, la création d’un Fab Lab, une halte routière, un centre sportif et culturel indépendant, une maison de la culture mettant en valeur notre histoire explosive, et une épicerie digne de ce nom. Je souhaite aussi accompagner nos commerçants monétairement et logistiquement, afin qu’ils adaptent leurs commerces pour les personnes à mobilité réduite.
En cas de disparité entre les chiffres du publi-reportage et ceux de la ville, ces derniers ont priorité.
L’Argenteuil, Lachute QC.
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Le vendredi 10 juin 2016
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