GO NATS GO! PARTIE À VENIR UPCOMING GAME 23 OCTOBRE 2026 7:30 PM CARLETON PLACE VS ROCKLAND
page 2 AN ALTO UPDATE page 6 PORTEZ DU MAUVE
VOLUME 32• NO. 35 • 8 PAGES • ROCKLAND, ON• OCTOBER 14 OCTOBRE 2026
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"$56"-*5 4r/&84 AN UPDATE REGARDING ALTO’S HIGH SPEED TRAIN PROJECT BENOIT CASTONGUAY nouvelles@eap.on.ca
addition of a station in Kingston, the need for a lower-impact route through the Mirabel area, the protection of the Ontario biosphere, and concerns regarding the Prescott and Russell Recreational Trail. "DDPSEJOHUPUIF$&0 UIFJOGPSNBUJPOBM sessions raised strong concerns regarding DPNNVOJUZGSBHNFOUBUJPOj8FBSFEFBMJOH with three broad categories of landowners: people in municipalities, suburban residents, and the agricultural community. It pained me to hear claims that we would divide municipalities and sever land so that people couldn’t get around; that is completely false,» he insisted, emphasizing that Alto is seeking the lowest-impact route to prevent disruptions. )FBMTPBTTVSFEUIBUMBOEBDRVJTJUJPOXJMM be handled to avoid any loss in productivity and reiterated his desire to work alongside farmers. «Compensation will be fair, reasonable, and based on fair market value, not only for the land today, but factoring in projected revenues over 100 years. Our aim is to leave farmers in a virtually identical position,» he announced. Next steps *NCMFBVFYQMBJOFEUIBUUIFàSTUDPOTVMUB - tion phase focused on a study area roughly 10 kilometers wide. Those consultations have led to the identification of a revised corridor several hundred meters wide, which will be released this fall. ALTO will follow up with geotechnical BOBMZTJT UP QJOQPJOU UIF FYBDU UP NFUFSSJHIUPGXBZSFRVJSFEGPSBDRVJTJUJPO UISPVHIPVUm MFBEJOHVQUPUIF start of construction in 2029. Alto also FYQFDUTUPSFMFBTFQSFMJNJOBSZEFUBJMTGPS the Toronto–Ottawa route by spring 2027. Citizen Pushback Approached for comments following these recent developments, the non-parti- TBODJUJ[FODPBMJUJPO"-5/0TUBUFEUIBUUIF federal promoter is still failing to provide clear answers to residents. For the coalition, touting consultation metrics and construction milestones does not address real on-the-ground concerns. "-5/0SFNJOETEFDJTJPONBLFSTUIBUQVCMJD consultation must not simply be a procedural SFRVJSFNFOUPOUIFXBZUPBQSFEFUFSNJ - ned outcome, but a transparent process anchored in meaningful scrutiny and genuine accountability. “The government is racing ahead with CJMMJPOT JO UBYQBZFS EPMMBST XIJMF SVSBM communities are being asked to sacrifice UIFJSMBOE MJWFMJIPPETBOEGVUVSFT"-5/0JT demanding proof that this project is worth the cost—because once these communities are torn apart, there is no putting them CBDLUPHFUIFS vTBJE"-5/0TQPLFTQFSTPO Kathleen O’Connell.
In recent weeks, the ALTO high-speed rail (HSR) project, aimed at connecting Quebec City and Toronto, has drawn significant interest from multiple stakeholders. Between the independent review by the Office of the Parliamentary Budget Officer (PBO), the newly elected Quebec govern- ment’s firm opposition, and Alto’s 2026 annual public meeting, the future of the rail corridor remains contested. A revised price tag On October 1, 2026, Parliamentary Bud- get Officer (PBO) Annette Ryan released an independent report assessing the construc- tion costs and economic impacts of the baseline route proposed by Alto. 8IJMFUIFGFEFSBMHPWFSONFOUJOJUJBMMZ estimated the work between $60 billion and $90 billion (in constant 2024 dollars), the PBO’s analysis concluded that actual costs will more likely range between $75 billion and $113 billion. This estimate does not include the poten- tial addition of a route serving Kingston that is currently under study. Drawing from an analysis of 94 inter- national projects, the study highlights that procedural hurdles, litigation, or manage- ment challenges similar to those seen in the United States or the United Kingdom could substantially increase costs. However, the PBO notes that Canada has put measures in place to limit such cost escalations with the adoption of Bill C-5 and Bill C-15. These laws declared the project to be in the national interest, unified environmental assessments under a single review process, BOEBNFOEFEUIFGFEFSBM&YQSPQSJBUJPO"DU to grant Alto a right of first refusal along XJUIBOFYQFEJUFEMBOEBDRVJTJUJPOQSPDFTT According to the report, each additional kilometer of tunneling incurs a median cost increase of $169 million, while an elevated kilometer adds $153 million. Furthermore, each year of construction delay would lead to an estimated cost inc- SFBTFPGBQQSPYJNBUFMZCJMMJPO For the initial segment linking Ottawa and Montreal, planned for construction between 2029 and 2033, the PBO projects a cost of $20.9 billion. The works would support roughly 4,300 jobs in 2029 and up to 9,000 by 2033. Unlike the segment between Ottawa and Peterborough, which crosses the Cana- dian Shield, the Montreal–Ottawa route is considered far simpler, running primarily across flat terrain through the Ottawa River lowlands. Opposition Takes Shape in Quebec
Au cours des dernières semaines, le projet de train à grande vitesse (TGV) ALTO, visant à relier Québec à Toronto, a suscité un vif intérêt de la part de nombreuses parties prenantes. (ALTO)
This upward cost revision aligns with statements made by Parti Québécois leader Paul St-Pierre Plamondon, who was elected on October 5 to lead a minority government in Quebec. In a campaign press release, Plamondon warned that the project could spiral toward $200 billion, and announced his intention to withdraw Quebec from the initiative. «At the Parti Québécois, we have been fighting against waste for years,» he sta- ted.» I cannot justify to Quebecers that their money be invested in a pharaonic project that, according to studies, will have little impact on road congestion and carries a high risk of becoming a massive financial fiasco, The sums involved are so immense that we could instead refurbish nearly all our aging infrastructure: schools, hospitals, roads, and public transit networks.» For his part, Canadian Prime Minister .BSL$BSOFZ RVFTUJPOFEEVSJOHBO0DUPCFS press conference in Sherbrooke, reaffirmed Ottawa’s intent to proceed with the project. «This is a project that will create more than 50,000 jobs during construction, half of them here in Quebec, and it is a project that has the support of a majority, both in the polls and in the federal votes of Quebecers. So we are going to continue,» he insisted, advocating for a collaborative approach with the governments of Quebec and Ontario. ALTO Project Update 0O8FEOFTEBZ 0DUPCFS "-50IFMEJUT 2026 annual public meeting to review the QBTUZFBS PVUMJOFOFYUTUFQT BOEBOTXFS RVFTUJPOTGSPNUIFQVCMJD $SPXODPSQPSBUJPOFYFDVUJWFTNBJOUBJO
that high-speed rail will alleviate road congestion while stimulating regional eco- OPNJDHSPXUI"-50$IJFG&YFDVUJWF0GàDFS $&0 .BSUJO*NCMFBVOPUFEUIBUUIJTDPSSJEPS aims to serve a region accounting for 40 per cent of Canada’s GDP, markets that, in his view, operate in silos. "DDPSEJOHUPUIF$&0 UIFUSBJOXJMM transform regional integration by offering seamless, fast, and affordable service, with EFQBSUVSFTSVOOJOHBTGSFRVFOUMZBTFWFSZ 20 minutes. «The opportunity does not lie solely in what Alto enables once operational; it lies in what Canada gains by building it, and what Canadians gain by using it,» he said. «Construction will support roughly 50,000 KPCT8FXJMMTFFTUSFOHUIFOFE$BOBEJBO supply chains, new technical skills and FYQFSUJTF BOEJNQSPWFEBDDFTTUPFNQMPZ - ment and education.This is one of the most significant projects ever built—comparable to the St. Lawrence Seaway or the James Bay Project.» Public consultation outcomes Between January and April 2026, ALTO held its first round of public consultations with government, municipalities, First /BUJPOT BOETUBLFIPMEFSTBMPOHUIF.PO - treal–Ottawa corridor. j8FDPOEVDUFEJUPWFSNPOUIT days,» Imbleau said. «More than 250,000 people reviewed our information online, we received 15,000 comments and sug- gestions, and that genuinely transformed several aspects of the project.» .Summarizing the key impacts of these consultations, he pointed to the potential
Nous invitons les lecteurs à nous faire parvenir leurs lettres qui ne doivent pas dépasser 300 mots. Nous nous réservons le droit de les modifier ou de refuser de les publier. L’expéditeur doit inclure son nom, prénom, adresse et numéro de téléphone. Readers are invited to send us their letters that must not exceed 300 words. We reserve the right to modify them or to refuse to publish them. The writer must include their names, address and telephone number.
Bertrand Castonguay Président • President bertrand.castonguay@eap.on.ca Yvan Joly Directeur des ventes Sales Manager yvan.joly@eap.on.ca
Anil Jhalli Rédacteur en chef Editor-in-Chief anil.jhalli@eap.on.ca Marco Blais Infographie et prépresse Layout & Prepress infographie@eap.on.ca
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CONSTRUCTION ON NEW PRESCOTT AND RUSSELL RESIDENCE COMPLETED
GABRIELLE VINETTE gabrielle.vinette@eap.on.ca
to our regional community, particularly thanks to the addition of 78 new beds, which will allow us to continue meeting the growing OFFETPGPVSQPQVMBUJPO u;BOUITBJE 0OCFIBMGPGDPVOUZDPVODJM ;BOUIXJTIFE residents and their loved ones well during the move and thanked residence staff and project partners for their contributions. A modernized long-term care home The Prescott and Russell Residence is a bilingual specialized long-term care home managed by the UCPR. The former facility opened in the fall of 1978. The new 193,000-square-foot building features a central courtyard, interior cour- tyards and large windows designed to maximize natural light. Amenities include a multi-purpose hall, dining rooms, landscaped outdoor spaces and a beauty salon, as well as standard, semi-private and private rooms. The residence also includes modern workspaces and equipment, with care stations at the entrance to each of its seven living areas. Additional space beyond minimum requirements was incorporated to support daily activities and operations. The $93-million project received support from the Ontario Ministry of Long-Term Care, the Ontario Ministry of Infrastructure and the UCPR. Photos and videos of the redevelopment project are available at prescott-russell. on.ca/stay/new_residence.
The United Counties of Prescott and Russell (UCPR) has officially comple- ted its Prescott and Russell Residence Redevelopment Project, with residents scheduled to move into the new long- term care home on October 21 and 22. Launched in February 2021, the $93-mil- lion project replaces the former residence at 1020 Cartier Boulevard in Hawkesbury with a modern facility at 900 Spence Street. The new building adds 78 beds, increasing the residence’s total capacity to 224. “Our teams are mobilized and ready to ensure a safe, coordinated, and comfortable move for all of our residents,” said Alexandre Gorman, administrator of the Prescott and Russell Residence. “This is a well-planned logistical operation that will be carried out with care to ensure a smooth and successful transition for everyone.” The move will cover approximately one kilometre between the former facility and the new residence. Residents will be accompanied by health-care professionals,
Le projet de modernisation de 93 millions de dollars de la Résidence Prescott et Russell est terminé, ajoutant 78 lits pour une capacité totale de 224 résidents à Hawkesbury. (Les Comtés unis de Prescott et Russell)
community partners, family members and friends throughout the transition. According to Stéphane P. Parisien, chief administrative officer of the UCPR, the Ontario Ministry of Long-Term Care recently confirmed that the new facility and its equip- ment are ready to welcome residents.
“Our priority has always been to deliver a Residence that offers high-quality living environments and care that exceed industry standards and that is exactly what we have accomplished,” Parisien said. “This is a major milestone for the largest project ever undertaken by the UCPR.” 6$138BSEFO.BSJP;BOUIBMTPIJHIMJHIUFE the importance of the additional beds in meeting the region’s growing long-term care needs. i8FBSFFYUSFNFMZQMFBTFEUPIBWFDBSSJFE out this project, which is of great importance
LA POLICE INCULPE UNE SIXIÈME PERSONNE DANS L’AFFAIRE DU MEURTRE DE ROBERT PREVOST ÉQUIPE EAP nouvelles@eap.on.ca
Une sixième personne a désormais été arrêtée et inculpée dans le cadre de l’affaire du décès d’un habitant de Clarence-Rockland. Robert Prevost, âgé de 63 ans, a été vu pour la dernière fois à son domicile de la rue Laurier, à Clarence-Rockland, début février 2025, et sa disparition a été signalée début mars. Le 17 mai 2025, son corps a été repêché dans la rivière des Outaouais, au large de la rue Dallaire. À l’issue d’une autopsie, la Police provinciale de l’Ontario (PPO) a conclu à un homicide. Depuis juin 2026, cinq personnes ont été arrêtées et inculpées dans le cadre de cette enquête. À la suite de l’enquête en cours, un mandat d’arrêt a été délivré à l’encontre de Cathy Percey, 53 ans, d’Ottawa, qui a été localisée, arrêtée et inculpée de meurtre au premier degré. &MMFFTUUPVKPVSTFOEÊUFOUJPOFUEPJU comparaître devant la Cour de justice de l’Ontario à L’Orignal le vendredi 16 octobre 2026.
L’enquête se poursuit, et toute personne disposant d’informations concernant cette affaire est priée de contacter la Police provin- ciale de l’Ontario (OPP) du comté de Russell au 1-888-310-1122. Si vous souhaitez gar- der l’anonymat, contactez Crime Stoppers au 1-800-222-8477 (TIPS) ou rendez-vous sur ontariocrimestoppers.ca. Six people have been charged in connection with the death of Robert Prevost. (OPP)
EDITOR’S NOTE In last week’s edition of the VISION, we printed a story that incorrectly stated that taxes in Clarence- Rockland have increased 31 per cent over the past five years when in fact, they have gone up 21 per cent over the past four years. We apologize for the inconvenience this may have caused.
"$56"-*5 4r/&84 LINDSAY DOUCET SE RÉJOUIT DE PRENDRE SES FONCTIONS DE CONSEILLÈRE SCOLAIRE ANIL JHALLI Initiative de journalisme local (IJL) anil.jhalli@eap.on.ca
CHRONIQUE [ PAR YVON LEGAULT ]
yvon.legault@eap.on.ca
UN COUP DE MARKETING, VOYONS DONC ! Lorsque les Sénateurs d’Ottawa ont choisi Thomas Chabot pour succéder à Brady Tkachuk à titre de capitaine de l’équipe, plusieurs y ont vu un coup de marketing de la direction pour amadouer et rallier les partisans francophones de l’organisation, particulièrement ceux de l’Outaouais.
francophone locale et a mené une campagne publique pour dénoncer l’absence d’un lycée QVCMJD GSBODPQIPOF TJUVÊ EJSFDUFNFOU Æ $MBSFODF3PDLMBOE &MMFBKPVÊVOSÔMFFTTFOUJFMEBOTMFT FGGPSUTWJTBOUÆJNQMBOUFSVOÊUBCMJTTFNFOU scolaire dans la région, qui est actuellement en cours de construction. &OUBOURVFQBSFOUBVTFJOEFMBDPN - munauté, elle a milité pour une meilleure infrastructure éducative locale et un meilleur BDDÍTÆDFMMFDJ BàORVFMFTGBNJMMFTOBJFOU QBTÆDPNQUFSTVSMFUSBOTQPSUTDPMBJSFWFST des établissements plus éloignés (comme Æ0SMÊBOTPVÆ0UUBXB j/PVTWPVMPOTUPVTDFRVJMZBEFNJFVY pour nos enfants », a-t-elle ajouté. « Je peux être cette voix, non seulement pour nos élèves, mais aussi pour les parents. » #JFORVFMMFBDDÍEFÆVOQPTUFEFDPOTFJM - lère scolaire, Mme Doucet a déclaré avoir toujours porté un intérêt général pour le fonctionnement de la politique municipale, ce qui explique en grande partie pourquoi FMMFBDPNNFODÊÆUSBWBJMMFSÆMB7JMMFEF $MBSFODF3PDLMBOEFOUBOURVFDIBSHÊFEF communication.
Lindsay Doucet espère faire la diffé- rence en tant que conseillère scolaire à Clarence-Rockland. Mme Doucet s’est présentée aux élec- tions en tant que conseillère scolaire pour MF$POTFJMEFTÊDPMFTQVCMJRVFTEFM&TUEF M0OUBSJP $&1&0 Æ$MBSFODF3PDLMBOEFUB été élue par acclamation. « Cela fait un certain temps que j’envi- sageais cette candidature », a ajouté Mme Doucet. « Ayant moi-même des enfants scolarisés, il s’agit pour moi d’endosser VOSÔMFRVJNFQFSNFUUFEFDPOUSJCVFSÆ GBJSFMBEJGGÊSFODFFUEFWFJMMFSÆDFRVFOPVT fassions tout notre possible pour aider nos élèves et nos communautés scolaires. » Mme Doucet a siégé au sein de conseils de parents et de comités scolaires, et elle précise avoir observé le rôle d’une conseil- lère auprès de personnes qui occupent actuellement ce poste. « J’ai appris et j’ai vraiment compris com- ment ce rôle fonctionne et ce qu’il implique », a-t-elle ajouté. « Je suis une mère dont les enfants sont scolarisés, et je veux savoir s’il y a quelque chose que nous pouvons faire pour les aider encore davantage. Que souhaitent voir mis en place les parents ? Quelles sont leurs préoccupations ? »
Voyons donc ! Il suffit d’examiner le parcours du défenseur québécois pour réaliser que cette théorie ne tient pas la route. Le « C » sur son chandail, Chabot ne l’a pas volé. Depuis plusieurs années, il figure parmi les piliers de la brigade défensive des Sénateurs. Durant la traversée du désert qu’a connue l’équipe de 2017 à 2021, il a longtemps été l’une des rares raisons d’espérer pour les partisans. À l’instar de Mike Matheson à Montréal, il patine comme le vent, peut passer de longues minutes sur la glace et être utilisé à toutes les sauces. En ce qui me concerne, c’est un excellent choix. Probablement le meilleur. J’avoue cependant que le choix de Chabot est probablement tout aussi populaire dans les bureaux du département de marketing que dans le vestiaire des joueurs, surtout auprès de ceux qui ont l’Outaouais comme marché cible. Un excellent début de saison Parlant des Sénateurs, combien d’entre vous s’attendaient à ce que l’équipe connaisse un tel début de saison dans la Ligue nationale de hockey ? Qu’elle sorte des blocs avec le meilleur pourcentage de victoires (.833) de l’Association de l’Est ? Pas moi. Je sais, vous allez me dire que l’échantillon est mince, qu’il ne s’agit que six matchs. Vous avez raison. Mais avouez que vous aussi, vous croyiez qu’il y aurait une certaine période d’adaptation en début de saison à la suite du départ de Brady Tkachuk. Et ce, sans compter que les Sens ont disputé plusieurs de ces six parties sans les services de trois de leurs éléments clés : Jake Sanderson, Artem Zub et William Edlund. Dans les circonstances, certaines statistiques sont surprenantes : moyenne de seulement 2.00 buts alloués par match et fiche de 3-1 à l’étranger. Chapeau ! La rivalité Vikings – Panthères Au sein des ligues, tous sports confondus, on assiste régulièrement à de belles rivalités entre certaines équipes. Plusieurs sont nées à la suite de luttes ardues et mémorables en séries éliminatoires. Dans d’autre cas, c’est la proximité géographique qui en est l’élément déclencheur. Ce sont les fameuses « rivalités régionales ». Dans la Ligue de hockey junior de l’Est ontarien, il existe une rivalité que tous les partisans de la région connaissent bien : celle opposant les Vikings de Casselman aux Panthères d’Embrun. Une rivalité alimentée par la proximité des deux municipalités et dont les racines remontent à l’époque des 72’s d’Embrun et des Stars de Casselman au niveau junior C. Le premier duel entre ces deux grands rivaux aura lieu à Casselman jeudi soir. Un affrontement qui promet. D’un côté comme de l’autre, on retrouve des formations qui se ressemblent : solides devant le filet, fiables à la ligne bleue et relativement jeunes et inexpérimentés à l’attaque.
L’entraîneur-chef Panthères, Jay Campbell, attend ce match avec impatience. Selon lui, les Vikings sont une des équipes de référence de la ligue. Ainsi, cette première confrontation contre les champions en titre lui permettra de mieux évaluer sa troupe. des « Casselman, c’est le top du top dans la ligue. Il n’y a rien comme un match contre les Vikings, à Casselman, pour savoir quel genre d’équipe tu as », m’a-t-il lancé lors d’une récente conversation téléphonique. Je pense bien aller faire un tour au Complexe sportif J.R. Brisson jeudi. Pauvres REDBLACKS ! Il faut être forts et avoir le cœur solide pour être un partisan des REDBLACKS d’Ottawa ! Imaginez : aucune victoire en 16 matchs cette saison. Une fiche combinée de seulement quatre victoires contre 30 défaites au cours des deux dernières campagnes. Ayoye ! La défensive a accordé 599 points en 16 parties. C’est une moyenne de plus de 37 points par match. Re-ayoye !! Les amateurs de football de la Capitale nationale, et ils sont nombreux, méritent mieux que ça. La peinture par numéro … Au rythme où Juraj Slafkowsky a commis des revirement la semaine dernière, Martin St-Louis, devrait peut-être se raviser et lui demander de s’adonner à la peinture par numéros. Je blague, bien entendu, en faisant allusion à la récente métaphore de l’entraîneur-chef du Tricolore. Il n’en demeure pas moins que le gros attaquant slovaque en arrache par les temps qui courent. Il a l’air perdu sur la glace et il accumule les bourdes les unes après les autres. Y-a-t-il lieu de s’alarmer ? Je ne pense pas. Après tout, Slafkovsky nous a habitués à de lents départs depuis qu’il endosse l’uniforme du Canadien. On oublie aussi trop souvent qu’il n’a que 22 ans. Une situation en constante évolution Bon, terminons cette semaine en abordant la situation des gardiens de buts chez le Canadien de Montréal, une situation en constante évolution depuis le début de la saison. En l’espace de seulement deux semaines, Jakub Dobes est passé du statut de gardien de but numéro un à celui d’auxiliaire. Samuel Montembeault, lui, est passé du banc des réservistes à l’infirmerie sans même avoir eu l’occasion de disputer un seul match. Pendant ce temps, Jacob Fowler a quitté Laval pour s’emparer du poste de titulaire devant le filet montréalais. Dans tout ça, il est difficile de ne pas éprouver un peu de sympathie pour le pauvre Montembeault. Quelle malchance de se blesser à l’entraînement à la veille du match qui aurait peut-être pu lui permettre de tourner la page sur une saison particulièrement difficile l’an dernier. On se quitte là-dessus. Bonne semaine …
Son engagement et son implication découlent de son expérience en tant que parent et de son métier de chargée de com- NVOJDBUJPOÆMBWJMMFEF$MBSFODF3PDLMBOE &MMF NJMJUF FO GBWFVS EF MÊEVDBUJPO « J’ai beaucoup appris en travaillant pour MB7JMMFFUKFDPNQSFOETEÊTPSNBJTNJFVY comment les choses fonctionnent au niveau municipal, ce qui m’aide sans aucun doute ÆBCPSEFSDFOPVWFBVSÔMFv BUFMMFEÊDMBSÊ Bien qu’elle n’exclue pas de se lancer un jour dans la politique municipale, elle FTUJNQBUJFOUFEFTBUUFMFSÆTFTOPVWFMMFT fonctions de conseillère scolaire. « C’est ma priorité pour l’instant », a-t-elle déclaré. UCPR HOSTS FIRST AFFORDABLE HOUSING SUMMIT IN CLARENCE-ROCKLAND
EAP NEWSROOM nouvelles@eap.on.ca
PGUIF6$13 Key highlights and details of the event include: · The 10-year plan: 5IFTVNNJUXBT organized as part of the region’s 2024 to 2034 Ten-Year Housing and Homelessness "DUJPO1MBO5IJTQMBONBQTPVUBDUJPOBCMF paths to support emergency shelters, tran- sitional housing, community cooperatives, BGGPSEBCMFSFOUBMT BOEIPNFPXOFSTIJQ · Collaboration and innovation: "DDPSEJOHUP+FOOJGFS-BNCFSU UIF6$13 )PVTJOH1MBO$PPSEJOBUPS UIFDPSFHPBM XBTUPBDDFMFSBUFIPVTJOHQSPKFDUTUISPVHI regional innovation and shared municipal strategies. · Target areas: Discussions focused hea- vily on addressing acute housing shortages, SFEVDJOHMPDBMJ[FEIPVTJOHXBJUMJTUT BOE NJUJHBUJOHCBSSJFSTUPBDDFTTMJLFSJHPSPVT DSFEJUDIFDLTBOETUFFQSFOUEFNBOET i5IBOLTUPUIFLOPXMFEHFTIBSFECZ UIFQSFTFOUFSTBOEQBSUJDJQBOUT XFIBWF BSFOFXFETFOTFPGFOFSHZ NPSFQPTTJCMF solutions, and several even more concrete BDUJPOTUPEFWFMPQUPHFUIFS8FXBOUFEUP accelerate our projects through collaboration BOEJOOPWBUJPOBUUIJTàSTU4VNNJUmJUXBT a success,” added Lambert
On September 24, 2026, the United Counties of Prescott and Russell (UCPR) hosted its first-ever Prescott and Russell Affordable Housing Summit at the River Rock Inn and Conference Centre in Clarence-Rockland. Coordinated by the Housing Services UFBNPGUIF6$134PDJBM4FSWJDFT%FQBSU - ment, the summit brought together more than 50 participants, including municipal representatives and regional partners, under the theme «Accelerating Solutions Through 1BSUOFSTIJQTBOE*OOPWBUJPOv “Affordable housing and access to the IPVTJOHNBSLFUBSFBQSJPSJUZGPSNF CPUI BUUIF6$13$PVODJMBOEBUUIF&BTUFSO 0OUBSJP8BSEFOT$BVDVT XIFSF*TFSWF BT7JDF$IBJS4JODFUIF6$13QMBZBLFZ SPMFJOUIFIPVTJOHDPOUJOVVN XFNVTU continue to address the challenges related to homelessness, the shortage of affordable IPVTJOH MPOHXBJUJOHMJTUT BOEJOBEFRVBUF emergency shelters. To successfully achieve PVSHPBMT XFNVTUQSFTFOUBVOJUFEGSPOU BOEUIBUJTFYBDUMZXIBUXFBDDPNQMJTIFE BUUIF4VNNJU uTBJE.BSJP;BOUI XBSEFO
S P O R T S
NATS COMBINE FOR 15 GOALS IN WINS OVER JUNIOR SENS AND RAIDERS
ANIL JHALLI anil.jhalli@eap.on.ca
goals to lead the Nationals to a convincing 7-2 win over the Junior Sens. Moussa Seyd, Jakob Weich, Ben Arnold, Lucas Bertolin and Théo Landry also scored for the home team. Bertolin leads the way against Nepean Fresh of a win against the Junior Sens, the Nats played host to the Nepean Rai- ders on Saturday October 10. Lucas Bertolin scored a hat trick to lead the Nationals to an impressive 8-3 win against the visiting squad. Alex Cadran scored twice for the Nats and added three assists, while Félix Cadran, Xavier Martin and Jeremy Belleau also scored for Rockland. Belleau scored his league leading 12th goal of the season and also leads the league with 23 points. Up next The Nationals hit the road to take on the Kemptville 73’s on Friday, October 16. For more information, visit rocklandna- tionalsjuniora.com.
The Rockland Nationals had a lot to be thankful for over the Thanksgiving weekend. The reigning Bogart Cup champions scored a combined 15 goals in home victories against the Ottawa Junior Sena- tors and the Nepean Raiders in Central Canada Hockey League (CCHL) action. After the pair of wins, Rockland sits atop the Yzerman Division with a record of 7-2-0-0 for a total of 14 points. The Nats currently lead the CCHL in goals for, scoring a total of 59 goals through nine games played. Welcoming Ottawa The Nats played host to the Ottawa Junior Senators on Friday, October 9, the first of back-to-back home games for last year’s CCHL champs. Jeremy Belleau continues his torrid start to the season, scoring two more
Les joueurs des Nationals de Rockland célèbrent leur but marqué le week-end dernier. (Patrick Bergeron, Nationals de Rockland)
LES COBRAS U11 REBONDISSENT ET MARQUENT 10 BUTS
YVON LEGAULT yvon.legault@eap.on.ca
deuxième gain consécutif pour la troupe de l’instructeur Marc-André Proulx. Joshua Huneault, Nathan Hatt et Étienne Proulx ont aussi touché la cible pour les gagnants qui ont lancé 26 fois sur le filet du Steel. Marik Sauvé, Isaak Lalonde, Jade Bergevin et Liam Neven ont fourni une passe chacun dans la victoire. Nathan Paquette a été brillant devant la cage des Cobras, repoussant 25 rondelles. Belle remontée des Cobras U14 Les Cobras U14 ont comblé un écart de deux buts en troisième période, samedi à Saint-Isidore, pour soutirer un verdict nul de 2-2 aux Raiders de Nepean et demeurer invaincus en trois matchs cette saison. Cole Wafer et Griffin Roy-Power ont touché la cible dans la dernière moitié de la troisième période pour permettre aux porte-couleurs locaux de niveler la marque 2-2. Emmett MacLean et Anthony Langiano ont été les deux seuls Raiders à pouvoir déjouer la vigilance de Nicholas Gascon, solide devant la cage des Cobras. Revers de 2-0 Les Cobras U10 ont subi une défaite de 2-0 aux mains des As de la haute vallée d’Ottawa, samedi soir, lors de leur toute première partie de la saison. Ausley Godin et Jack Methot ont mar- qué les buts des As.
Battus à leur premier match de la saison dans la Ligue de hockey mineur AA de la grande région de la Capitale nationale, vendredi, les Cobras U11 de l’Est ontarien ont rebondi de brillante façon, le lende- main à Maxville. Ils ont explosé pour dix buts et défait facilement les Rapids de la vallée du St-Laurent au compte de 10-2. Liam Sauvé et Xavier Allison ont marqué deux fois chacun dans la victoire. Ashton Hamel, Nathan Picard, Arnaud Pouliot, Éliott Lortie, Niko Lamarche et Nixon Hotte ont ajouté les autres filets de l’équipe de l’entraîneur-chef Ghislain Hotte. Édouard Gatien a fourni deux passes. Théodore Raymond était devant le filet des Cobras qui menaient 1-0 et 5-1 aux intermissions. À Saint-Isidore la veille, les Cobras s’étaient inclinés 7-2 devant les Rangers de Gloucester. Hamel et Lamarche avaient marqué dans la défaite. Deux buts de William Bray William Bray a inscrit les deux premiers buts des Cobras U12, samedi après-midi, pour mener les siens à une victoire de 5-1 sur le Steel du St-Laurent. C’était un
The U12 Cobras, pictured here in action during their first game of the season, secured a 5-1 victory over the St. Laurent Steel last weekend. (Yvon Legault, EAP)
TOURNOI DE HOCKEY MINEUR « COCO » LEMAY: DERNIERS MATCHS PRÉPARATOIRES POUR LE CRUSH
YVON LEGAULT yvon.legault@eap.on.ca
sportif Desjardins. Le Crush U10 jouera ses deux premières joutes de la poule préliminaire vendredi. Il se mesurera aux Rams de Stittsville à 9 h, puis il affrontera les Icedogs de Casselman-Embrun à 14 h. Leur dernière partie préliminaire aura lieu à 9 h samedi, contre les Hawks de Leitrim. Dans la division U11, l’équipe locale dis- putera elle aussi ses deux premières joutes
vendredi. La troupe de l’entraîneur-chef René Tassé affrontera alors les Rebels de Char- Lan (10 h) et les Lions de South Dundas. Samedi, à 10 h, le Crush se mesurera aux Blues d’Orléans. Division U16 Le Crush U16 affrontera à tour de rôle l’équipe du Canadian International Hockey Academy, les Rams de Stittsville et les Raiders
de Nepean au cours de la ronde préliminaire. Les deux premières parties auront lieu à 12 h 30 et 17 h 30 vendredi, puis la troisième à 12 h 30 le lendemain. Le Crush U18, lui, croisera le fer contre les Rams de Stittsville à 11 h vendredi. À son deuxième match préliminaire, il affrontera les Grads de Cumberland à 16 h. Le lendemain à 11 h, il se mesurera aux GOB Blues.
Les équipes U10, U11, U16 et U18 de l’Association de hockey mineur du Crush de Clarence-Rockland disputeront leurs derniers matchs préparatoires ce week- end, dans le cadre du tournoi annuel « Coco » Lemay qui aura lieu au Centre
$0--&$5*7*5 r$0..6/*5: VALORIS INVITE PRESCOTT ET RUSSELL À PORTER DU MAUVE POUR LA SÉCURITÉ DES ENFANTS
GABRIELLE VINETTE gabrielle.vinette@eap.on.ca
leur participation à mauve-purple@valorispr. ca. Valoris encourage aussi la population à amplifier le mouvement en partageant les publications de l’organisme sur Facebook. Des t-shirts mauves en vente Les t-shirts officiels de la Journée Passez au mauve sont offerts au coût de 14 $ et peuvent être achetés exclusivement en ligne. Les commandes peuvent être récupé- rées dans l’un des centres de services EF7BMPSJT Æ3PDLMBOE Æ&NCSVO PVÆ Hawkesbury, jusqu’au 23 octobre 2026. Les résidents peuvent consulter les renseignements sur la campagne Journée Passez au mauve 2026 de Valoris pour accéder au lien d’achat. À propos de Valoris Valoris pour enfants et adultes de 1SFTDPUU FU 3VTTFMM PGGSF EFT TFSWJDFT aux enfants, aux jeunes, aux adultes et aux familles de la région afin de favori- ser leur sécurité, leur bien-être et leur épanouissement. Grâce à ses programmes et à ses par- tenariats communautaires, l’organisme contribue à bâtir une communauté forte, inclusive et bienveillante.
Valoris invite les résidents, les écoles, les organismes et les entreprises de Prescott et Russell à porter du mauve le 29 octobre dans le cadre de la Journée Passez au mauve en Ontario et du Défi La Grande chaîne mauve, une initiative visant à promouvoir la sécurité et le bien-être des enfants et des jeunes. La campagne cherche à sensibiliser la population au droit fondamental de chaque enfant et de chaque jeune de grandir dans un environnement sécuritaire, bienveillant et propice à son épanouissement. Selon Valoris, porter du mauve repré- sente bien plus qu’un geste symbolique. Il s’agit d’un engagement collectif envers les enfants, les jeunes et les familles de la région, ainsi que d’une occasion pour la communauté de contribuer à créer un milieu où chaque enfant peut grandir en sécurité et recevoir le soutien dont il a besoin. Le 29 octobre, les résidents sont invités à porter des vêtements ou des accessoires mauves, ou encore un ruban mauve, et à
As part of Ontario Dress Purple Day, Valoris is inviting residents, schools, organizations, and businesses to participate in the Great Purple Chain Challenge, an initiative aimed at raising awareness of every child and youth’s fundamental right to grow up in a safe, caring, and nurturing environment. (Valoris)
partager leur participation sur les réseaux sociaux à l’aide des mots-clics #JePorte- %V.BVWF1BSDF2VFFU7BMPSJT13
Les membres de la communauté peuvent également participer au Défi La Grande chaîne mauve en envoyant des photos de
AVIS | NOTICE
Comtés unis de Prescott et Russell United Counties of Prescott and Russell
AVIS : DEMANDES D’AUTORISATION Les demandes d’autorisation suivantes ont été déposées au service d’Urbanisme et de Foresterie de la corporation des Comtés unis de Prescott et Russell : B-072-2026 : Cette demande d’autorisation vise à obtenir l’approbation de diviser 0,12 hectare d’une propriété située au 773-775 rue Lacroix pour la création d’un nouveau lot à des fins résidentielles sur la rue Lacroix dans le village de Hammond. Le terrain visé est décrit comme étant une partie du lot 15, concession 9, dans l’ancien canton de Clarence, maintenant dans la cité de Clarence-Rockland. B-073-2026 : Cette demande d’autorisation vise à obtenir l’approbation de diviser 0,12 hectare d’une propriété située au 755-757 rue Lacroix pour la création d’un nouveau lot à des fins résidentielles sur la rue Lacroix dans le village de Hammond. Le terrain visé est décrit comme étant une partie du lot 15, concession 9, dans l’ancien canton de Clarence, maintenant dans la cité de Clarence-Rockland. B-074-2026 : Cette demande d’autorisation vise à obtenir l’approbation de diviser 0,4 hectare d’une propriété située au 3491, chemin Legault pour la création d’un nouveau lot à des fins résidentielles sur le chemin Legault dans le village de Hammond. Le terrain visé est décrit comme étant une partie du lot 18, concession 7, dans l’ancien canton de Clarence, maintenant dans la cité de Clarence-Rockland. La propriété est sujette à la demande B-075-2026. B-075-2026 : Cette demande d’autorisation vise à obtenir l’approbation de diviser 0,8 hectare d’une propriété située au 3491, chemin Legault pour la création d’un nouveau lot à des fins résidentielles sur le chemin Legault dans le village de Hammond. Le terrain visé est décrit comme étant une partie du lot 18, concession 7, dans l’ancien canton de Clarence, maintenant dans la cité de Clarence-Rockland. La propriété est sujette à la demande B-074-2026. Des renseignements additionnels concernant les demandes sont disponibles au public aux fins de consultation sur notre site web au https://fr.prescott-russell.on.ca/habiter/avis_ publics. Nos bureaux sont ouverts du lundi au vendredi entre 8 h et 12 h et entre 13 h et 16 h. Pour de plus amples renseignements à ce sujet, veuillez communiquer avec le service d’Urbanisme par courriel au planning@prescott-russell.on.ca ou par téléphone au 1 800 667-6307 ou le (613) 675-4661. Avis en date du 14 octobre 2026
NOTICE: CONSENT APPLICATIONS The following consent applications have been submitted to the Planning and Forestry Department of the Corporation of the United Counties of Prescott and Russell: B-072-2026: The purpose of this application is to obtain approval to sever 0.12 hectare from a property located at 773-775, Lacroix Street as a new lot for residential purposes on Lacroix Street, in the Village of Hammond. The subject land is described as part of Lot 15, Concession 9, in the former Township of Clarence, now in the City of Clarence-Rockland. B-073-2026: The purpose of this application is to obtain approval to sever 0.12 hectare from a property located at 755-757, Lacroix Street as a new lot for residential purposes on Lacroix Street, in the Village of Hammond. The subject land is described as part of Lot 15, Concession 9, in the former Township of Clarence, now in the City of Clarence-Rockland. B-074-2026: The purpose of this application is to obtain approval to sever 0.4 hectare from a property located at 3491, Legault Road as a new lot for residential purposes on Legault Road, in the Village of Hammond. The subject land is described as part of Lot 18, Concession 7, in the former Township of Clarence, now in the City of Clarence-Rockland. The property is also subject to the following application B-075-2026. B-075-2026: The purpose of this application is to obtain approval to sever 0.8 hectare from a property located at 3491, Legault Road as a new lot for residential purposes on Legault Road, in the Village of Hammond. The subject land is described as part of Lot 18, Concession 7, in the former Township of Clarence, now in the City of Clarence-Rockland. The property is also subject to the following application B-074-2026. Additional information regarding these applications is available for public viewing on our website at https://en.prescott-russell.on.ca/stay/public_notices. Our offices are open Monday to Friday, 8 a.m. to 12 p.m. and 1 p.m. to 4 p.m. For more information about this matter, please contact the Planning Department by e-mail at planning@prescott-russell.on.ca or by telephone at 1 800 667-6307 or (613) 675-4661.
Notice dated October 14, 2026
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