ENTREVISTA
Trata se de uma alavanca prática de enge- nharia que pode apoiar a eficiência energéti- ca sem exigir que os operadores comprome- tam a segurança ou a confiabilidade. Tecnologias como o selo coaxial de sepa- ração Tipo 93AX podem ajudar a reduzir a demanda de nitrogênio quando compara- das aos modelos convencionais de selagem. Essa redução contribui para uma menor demanda de energia nos sistemas de suporte, apoiando assim esforços mais am- plos de redução da pegada de carbono nas operações.
contribuir para o aumento no consumo de combustível e, consequentemente, nas emissões de CO₂ associadas. Logo, quando o consumo de nitrogênio é maior que o necessário, a plataforma pode estar consumindo mais energia do que o exigido para dar suporte ao sistema de selagem. Isso traz implicações tanto para a eficiência quanto para o meio ambiente. É por esse motivo que a otimização de nitrogênio é cada vez mais relevante nas discussões sobre sustentabilidade.
O&GB: Em termos práticos, qual é o impacto da redução do consumo de nitro- gênio no OPEX das plataformas offshore? Há estimativas de economia ou ganhos de eficiência observados em campo? RQ: O impacto no OPEX provém da redução na demanda de energia e de infra- estrutura ligada à geração, compressão e distribuição de nitrogênio. Se a plataforma puder usar menos nitrogênio para atingir o mesmo nível de confiabilidade na selagem, ela conseguirá aliviar a carga operacional sobre esses sistemas de suporte. O impacto financeiro exato sempre dependerá das configurações da plataforma, das condições operacionais, do método de geração de nitrogênio, do ciclo de trabalho e do consumo base. Por esse motivo, evita- mos fornecer um valor de economia genéri- co, pois cada aplicação precisa ser avaliada em seu próprio perfil operacional. O que podemos afirmar é que reduzir o consumo desnecessário de nitrogênio resul- ta em menor demanda por energia, maior eficiência e corte nos custos operacionais ao longo do tempo. É importante destacar que os operadores avaliam cada vez mais as tecnologias baseando se em seu impacto no custo total de propriedade ao longo do ciclo de vida do ativo, e não apenas no custo inicial do equipamento. A redução do consumo excessivo de nitrogênio pode diminuir as despesas de
Sua arquitetura de design coaxial ajuda a otimizar a forma como o nitrogênio é utili- zado, permitindo um consumo significativa- mente menor em comparação com os mo- delos de selos de separação convencionais. O ponto essencial é que essa redução é alcançada sem deixar a confiabilidade em segundo plano. Os operadores industriais e offshore não podem reduzir o uso do nitro- gênio à custa da integridade do sistema. O selo coaxial de separação Tipo 93AX foi desenvolvido para atender a ambos os obje- tivos: maior eficiência e desempenho robusto. A tecnologia assegura a estabilidade da ope- ração sob diversas condições, continuando a proteger a integridade do sistema primário de selagem. O design também ajuda a minimizar o risco de migração de óleo para o lado do gás de processo, reforçando a integridade do pro- cesso e auxiliando os operadores a manter uma operação do sistema mais limpa e um maior tempo de disponibilidade dos equipa- mentos. Para os operadores, o diferencial é que o selo coaxial de separação Tipo 93AX pode auxiliar na redução do consumo de nitrogênio, dimi- nuindo a demanda de energia e apoiando o corte de custos operacionais, mantendo se, ao mesmo tempo, como parte fundamental de um sistema de selagem mais abrangente com foco na confiabilidade.
Foto: Divulgação
RQ: O selo coaxial de separação Tipo 93AX foi desenvolvido especificamente para resolver uma das principais ineficiências dos sistemas convencionais de selos de sepa- ração: a necessidade de um alto fluxo de nitrogênio para manter a separação confiável.
O&GB: O selo coaxial de separação Tipo 93AX foi desenvolvido para reduzir significa- tivamente o consumo de nitrogênio. Quais são os principais diferenciais técnicos dessa tecnologia em relação aos modelos conven- cionais?
56
57
REVISTA DIGITAL OIL&GAS BRASIL
REVISTA DIGITAL OIL&GAS BRASIL
Made with FlippingBook Ebook Creator