LE SERVICE PR TRANSPO DÉMARRERA BIENTÔT
PR Transpo est presque prêt à décoller. L’horaire définitif et les autres détails du service de transport en commun régional sont tous terminés et Leduc Bus Lines est l›opérateur de service du projet pilote de quatre ans, qui déterminera s›il y a suffisamment d›achalandage pour que PR Transpo devienne un élément permanent du réseau de transport local. —archives
service de transport en commun régional est presque prêt à être mis en place. Mais un des maires du conseil des CUPR s’est demandé si PR Transpo pourrait devenir un fardeau financier.« Je ne veux pas que nous dépensions 2 millions de dollars pour le simple plaisir de dépenser 2 millions de dollars », a déclaré lemaire de Russell Pierre Leroux. Il faisait allusion à la subvention accordée à la Ville d’Ottawa pour l’entretien de son réseau OC Transpo. Lemaire Leroux suggère que l’étude de viabi- lité financière de PR Transpo soit incluse dans
les lignes directrices du projet. M. Lavigne a déclaré au conseil des CUPR que PR Transpo est un projet pilote de quatre ans, financé par une subvention du fonds de transport du gouvernement provincial. OC Transpo est un service qu’Ottawa a lancé de son propre chef. L’un des objectifs du projet PR Transpo, a- t-elle fait remarquer, est de déterminer si l’achalandage et la demande pour ce service sont suffisants. Advenant que ce le soit, on pourrait alors encourager une entreprise du secteur privé de prendre en main. Au cours d’une entrevue ultérieure, Mme Lavigne a fait remarquer que les CUPR pour- raient maintenant être admissibles à une sub- vention de la taxe provinciale sur l’essence. Les municipalités de l’Ontario, comme la
municipalité de Russell, qui exploitent un service de transport en commun, reçoivent une part de la taxe provinciale sur l’essence, sur les ventes d’essence dans leur collectivité. La sélection finale de l’horaire des 12 lignes du service régional de transport en commun a été faite et le département de Mme Lavigne est en train de faire signer des ententes de partenariat définitives avec les huit municipa- lités membres des CUPR, pour l’emplacement et l’entretien des arrêts d’autobus attribués à chaque communauté. Leduc Bus Line est l’exploitant contractuel de PR Transpo, les autobus circulant du lundi au samedi, de 8 h à 18 h. Des arrangements sont en cours pour les points de vente de billets.
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Le service de transport en commun régional de Prescott-Russell pourrait démarrer bientôt. Carole Lavigne, directrice du développement économique et du tourisme, a présenté une mise à jour sur le projet PR Transpo au conseil des Comtés unis de Prescott-Russell (CUPR) lors de son comité plénier du 9 octobre. Le
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