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Laurentides 198 millions $ pour les routes
stephane.lajoie@eap.on.ca L ACHUTE
l’amélioration du réseau routier. De façon plus spécifique, les investissements se ré- partissent de la façon suivante : Conservation des structures : 55,9 M$ Conservation des chaussées : 57,2 M$ Amélioration du réseau routier : 62,5 M$ Développement du réseau : 22,6 M$ Dans Argenteuil, l’enveloppe budgé- taire prévoit l’asphaltage de la route 329 à Gore et à Mille-Isles, à partir du chemin Breamar jusqu’au chemin de Mille-Isles, ainsi que la réfection de la chaussée de la route 148 à Grenville-sur-la-Rouge, de la rue des Épinettes au chemin Kilmar, sur une distance de 6,5 kilomètres. Cette nouvelle est bien accueillie par les résidents de Gore, qui utilisent souvent cette partie de la 329 pour se rendre aux différents lacs sur le territoire. « Quand tu tournes à droite sur la 329 en quittant le chemin Cambria à Lakefield, c’est comme rouler dans les backroads , con- fie un résident de Gore. Il y a des nids de poule dangereux qui se remplissent d’eau dans les courbes au printemps. Ça n’aide pas quand il fait noir comme chez le loup! Ça va sans nul doute améliorer la sécurité et être moins dur sur la suspension. » « La 148 n’est plus la route qu’elle était avant la construction de l’autoroute 50, mais c’est bien de voir qu’elle n’est pas disparue de la mappe du gouvernement, confie un résident de Pointe-au-Chêne. J’aime bien me rendre à Avoca avec ma moto durant la belle saison et la 148 est très
Le Gouvernement du Québec a an- noncé, le 5 mars à Lachute, des investissements de 198,2 millions $ pour la réfection et l’amélioration du réseau routier dans les Laurentides. Selon Trans- port Québec, ces travaux s’inscrivent dans le plan entrepris par le Gouvernement pour rehausser l’état du réseau routier provincial, dont le budget frise les 4 mil- liards $ pour la période 2012-2013. Les dernières statistiques gouverne- mentales indiquent que la proportion des artères routières jugées en bonne état est d’environ 76,2 %. Pour ce qui est des struc- tures, 68,1 % d’entre elles sont considérées en bon état, toujours selon Transport Qué- bec. « Cette saison sera à l’image des saisons précédentes : on maintient la cadence. Plus de 198 millions $ seront investis dans la région des Laurentides. On prévoit pour- suivre, démarrer ou achever plus de 92 chantiers qui, à terme, permettront aux usagers de bénéficier du réseau routier efficace et sécuritaire auquel ils sont en droit de s’attendre », a souligné le député et adjoint parlementaire au ministre des Transports, Guy Ouellette. La programmation des travaux routiers 2012-2013 pour la région des Laurentides a été élaborée en fonction de quatre grands axes d’intervention, soit la conservation des structures, la conservation des chaus- sées, l’amélioration du réseau routier et le développement du réseau. Le Gouverne- ment prévoit que 175,5 millions $ seront consacrés à la conservation des actifs et à
touristique au niveau des motocyclistes. C’est important pour la sécurité et néces- saire pour une conduite agréable d’avoir des routes pré- sentables. » Au cours de
phase du réaménagement de l’échangeur des autoroutes 15 et 640 à Boisbriand et le projet de reconstruction du pont d’étage-
ment de la rue De Martigny, au-dessus de l’autoroute 15 à Saint-Jérôme. Le gouverne-
Les travaux en chiffres: · 92 chantiers
la prochaine an- née, les grands chantiers qui re- t i e n n e n t l’attention sont, entre autres, la poursuite du réaménagement de l’intersection
· 2 692 emplois créés oumaintenus · 175,5 M$ en maintien des actifs · Interventions sur 73 structures, dont 22 sur le réseau municipal
ment prévoit également la ré- fection de la chaussée de la route 117 à Blainville, du boulevard de la Seigneurie jusqu’à la li- mite municipale de Mirabel.
« Quand tu tournes à droite sur la 329 en quittant le che- min Cambria à Lakefield, c’est comme rouler dans les backroads , confie un résident de Gore. Il y a des nids de poule dangereux qui se remplissent d’eau dans les courbes au printemps. Ça n’aide pas quand il fait noir comme chez le loup! Ça va sans nul doute améliorer la sécurité et être moins dur sur la suspension. »
de l’autoroute 640 et de la route 344 à Saint- Joseph-du-Lac, la quatrième et dernière
300 000 $ en subvention pour Brownsburg Electronik
sée dans la conception et la fabrication sur mesure de transformateurs et d’in- ducteurs qui doivent répondre à des spécifications particulièrement comple- xes. Ceux-ci sont destinés à une clientèle constituée pour la majeure partie d’en- treprises manufacturières qui utilisent l’électricité dans leurs procédés de fa- brication. L’équipement de pointe acquis par l’entreprise formera le cœur d’une nou- velle chaîne de production. Celle-ci servira à fabriquer une gamme de pro- duits à plus grande valeur ajoutée, ce qui permettra à Brownsburg Electronik de répondre à une demande croissante pour l’équipement de production et de trans- port d’énergie (éolienne, distributeur haute-tension). Grâce à cette acquisition, à laquelle s’ajoutera l’achat d’appareils de manu- tention, l’entreprise pourra non seulement augmenter sa capacité de pro- duction mais également améliorer la productivité de son établissement.
argenteuil@eap.on.ca L ACHUTE
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Le ministre des Transports, de l’In- frastructure et des Collectivités et ministre de l’Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec, Denis Lebel, annonce que l’entreprise Brownsburg Electronik inc. de Lachute se voit accorder une aide fi- nancière fédérale de 300 000 $, en vertu du programme Croissance des entrepri- ses et des régions de Développement économique Canada, pour acquérir de l’équipement spécialisé et hausser sa productivité. « En soutenant financièrement les PME, comme Brownsburg Electronik, qui dé- ploient les efforts nécessaires pour exceller dans leur secteur d’activités et accroître leur compétitivité, le gouvernement du Canada contribue à renforcer leur crois- sance », affirme le ministre Lebel. Brownsburg Electronik est spéciali-
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