JOHAN MUSEEUW
G.S : Kan du putte dem i vaskemaskinen når de er møkkete da? Museeuw : Ha, ha, - det hadde vært lurt. Nei. Lin er et materiale som brukt sammen med karbon er vridningsstivt, men har langt bedre komfort enn karbonsykler som ofte blir ukomfortable og for stive. Det er først etter 2 timer på sykkelen at du virkelig begynner å føle hvor komfortabel sykkelen er. Vi hadde patent på bruk av lin i sykkelrammer. Bilindustrien bruker det faktisk i karos- serideler på grunn av de gode vibrasjons- dempende egenskapene. G.S : Kjenner du til noen norske ryttere? Museeuw : Jeg kjenner til Arvesen og selv- følgelig Hushovd. Etter hvert fikk jeg også virkelig opp øynene for Boasson Hagen, og jeg trodde han kjapt skulle vinne Flanderen og andre klassikere, men han er fortsatt i feltet så det kan komme, og Kristoff selvfølgelig. Og jeg har fått med meg at Norge har vært i toppen både i junior og U-23 ritt, ikke minst seire i Tour l’Avenir. Jeg har også lagt merke til at dere har hatt med ni ryttere i enkelte VM, så bredden er bra. Beklageligvis fikk jeg ikke vært til stede på de siste årenes VM på grunn av jobb og nå selvfølgelig korona. Med dette avslutter jeg samtalen med en av de virkelig tøffe gutta som fortsatt lever mye av tiden i lycraen … GS
Billato som har designet og bygget rammer for mange av de beste syklistene. Jeg er riktig nok ute av det nå, og satser i stedet på sykkelreiser med guiding både i Spania og hjemme i Belgia. G.S : Du var tidligere i år i Mongolia, har du begynt å ri? Museeuw : Nei, når det gjelder andre hob- byer er det ski som frister mest, kanskje i Norge? Det var i forbindelse med egen sykkelproduksjon, og det at jeg har lang erfaring også med cyclocross gjorde at jeg ble jeg forespurt om jeg ville sponse noen mongolske ryttere. Som du sier reiste jeg dit og kikket på 20 ryttere. Noen så ut til å ha talent og det kom fire stykker til Belgia for å trene og kjøre ritt. Jeg håpet på å få én blant de 20 beste i VM. De hadde mye å
Johan Museeuwmed plakett i dusjen Roubaix 2002, det siste han vant.
lære, blant annet at vodka ikke er å anbefale som ernæring for toppryttere.
G.S : Er det noe spesielt med syklene som fortsatt bærer ditt navn, og er de bedre enn noen du brukte som proff? Museeuw : Det er selvfølgelig verdens best sykler! Alle sykler proffene bruker er veldig bra, de har kun forskjellige egenskaper, men jeg husker når jeg fikk Colnago C40 så var det noe spesielt. Det spesielle med mine sykler er bruk av lin sommateriale. Hæ!!, Lin?
Blant alle seirene er dette de viktigste:
Verdensmester landevei, Lugano (1996) UCI landevei World Cup (1995, 1996) Tour de France (2 etapper) Ronde van Vlaanderen (1993, 1995, 1998) Paris-Roubaix (1996, 2000, 2002)
Amstel Gold Race (1994) HEW Cyclassics (2002) Paris-Tours (1993) Züri-Metzgete (1991, 1995)
# 41 GRUPPETTO SYKKELSPORT 41
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease