Rekind Buletin Volume IV

Proyek Rekind

menambah kapasitas pesawat dan penumpang di

Yang Diharapkan dari Project DPPU SPLM

Bandar Udara Soetta. Pengisian bahan bakar ke

Soetta

pesawat yang biasanya lama dan mengantri dari satu

Rekindist, di awal sudah disebut nama

pesawat ke pesawat lain jika hanya bergantung dari

lengkap Projectnya, tetapi terkadang menemukan

mobil tangki saja menjadi teratasi.

nama lain Project ini misalnya SPLM Soetta, SPM

Soetta, SPL Soetta ataupun DPPU Soetta. Jadi

sebenarnya apakah SPM, SPLM, ataupun DPPU tadi?

Tantangan Pelaksanaan Project DPPU SPLM

Soetta

SPM adalah Single Point Moring bentuknya

seperti pelampung di permukaan laut dan berfungsi

Penambahan fasilitas DPPU SPLM Soetta ini

sebagai tempat untuk menambat kapal tanker dan

merupakan Project strategis nasional dikarenakan

mentransfer kargo baik minyak mentah dan bahan

untuk mendukung pengembangan object vital

bakar avtur untuk pesawat terbang. SPL adalah Subsea

bandara internasional Soekarno Hatta.

Pipeline yang tersambung dari SPM dan posisinya

Salah satu tantangan Project ini adalah terkait

berada di bawah laut. DPPU ini bisa dianalogikan

interface dengan pembangunan Landasan Pacu 3

seperti pompa bensin yang biasa kita temui tetapi

Bandara Soekarno Hatta. Fasilitas onshore pipeline

untuk keperluan pesawat terbang. Perlu dilakukan

dibangun di lokasi yang sama dengan landasan pacu,

filterisasi Avtur di DPPU sebelum digunakan untuk

sehingga harus dipastikan bahwa pipeline harus

pesawat terbang.

selesai terlebih dahulu dari landasan pacu tersebut.

Permukaan laut Jawa yang landai

Saat ini onshore pipeline dan penambahan fasilitas

menyebabkan kapal tanker yang membawa kargo

DPPU dan Booster Station sudah dapat diselesaikan

berupa bahan bakar avtur sulit mendekati pelabuhan

dengan lancar.

karena besarnya draft kapal tanker tersebut. Hal ini

Selain itu, tantangan dari Project ini adalah terkait

yang melandasi pemilihan dipilihnya system SPM dan

perijinan yang dibutuhkan untuk memulai pekerjaan

SPL, sehingga bahan bakar avtur tetap bisa ditransfer

pemasangan SPL dan SPM/PLEM. Diharapkan

dari tangker melalui SPM kemudian melewati SPL

Project ini bisa selesai secara keseluruhan di kuarter

hingga ke DPPU.

pertama tahun 2021.

Nah, Penambahan fasilitas DPPU SPLM

Soetta ini tidak hanya mengurangi armada mobil tanki

tadi, tetapi juga menghemat waktu dan antrian DPPU

SPLM Soetta, kapasitas pengisian bahan bakar avtur

Bandar Udara Soetta juga akan naik, sehingga bisa

5

Made with FlippingBook Annual report