Eastern Ontario Ready Mix vise un site à Hawkesbury
développées comme un secteur résidentiel
Le site est situé à l’est de la propriété à
Richard.mahoney@eap.on.ca
Maispendantledébatl’andernier,Pierre
dans l’avenir prévisible puisque la
l’intersection des routes de Comté 17 et 4, là
H AWKESBURY
Mercier, un expert-conseil engagé par la
municipalitén’apasl’intentiondeprolonger
oùEasternOntarioReadyMixavaittentéde
compagnie, a soutenu que l’usine envisagée
les services d’eau et d’égouts à ce secteur, a
démarrer une opération l’an dernier. Ce
ne serait pas une cimenterie, mais bien une
souligné M. Desjardins.
Un an après avoir être refusé dans le
projet a été calé quand les résidents ont
usine de béton préparé. « Il y a une énorme
« Le secteur est plus convenable à être
cantondeChamplain,lacompagnieEastern
monté une campagne contre ce
différence entre une usine de ciment et une
développé comme un secteur industriel qui
Ontario Ready Mix regarde Hawkesbury
développement, affirmant que le bruit et la
usine de béton préparé. On pourrait
serait desservi par des sources d’eau et
comme l’emplacement pour sa nouvelle
poussière de l’usine auraient un impact «
comparerçaàuneraffineriedepétroleversus
systèmes septiques privés », a-t-il écrit.
usine de béton préparé.
désastreux » sur eux.
unestationd’essence»,aaffirméM.Mercier.
L’usineseraitconstruitesuràpeuprès28
acres de terrain vacant situé au nord du
Chemin de Comté 17, à l’ouest de
l’intersectiondela17etdelarueMcGilletau
sud-est d’un secteur résidentiel.
Le projet a franchi une étape quand le
conseil municipal de Hawkesbury a
approuvé un changement de zonage sur
deuxterrains,changeantlesdésignationsde
« résidentiel » et « commerce et industrie »
au « développement » et « industriel ».
Personne se n’est opposé aux
amendements quand une réunion publique
a
été
tenue
le
26
avril.
La demande a été soumise au mois de mars
KEVYS. Directeurcommercial a l’etablissement
ALEXANDRAP. Directricecommerciale à l’établissement
JAMIER. Directeur Plansmarketing
à la municipalité. L’amendement proposé
est maintenant devant les comtés unis de
Prescott-Russell.
Les terrains sont situés entre la 17 et le
chemin de fer de la compagnie Ottawa
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Central Railway, qui dessert l’aciérie Ivaco
Rolling Mills à L’Orignal. Ces secteurs ne
sont pas appropriés pour le développement
résidentiel puisqu’ils sont localisés entre la
voieferréeetlaroute,écritAndréDesjardins
de la part de la compagnie 853853 Ontario
Inc.
« Les secteurs sont plus appropriés à un
développement industriel », a-t-il dit dans
sademandeàlaville.Lesterresneserontpas
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del’Éducationetquis’encadreaveclavision
stratégique du CEPEO», a ajouté François
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