TOUR DE FRANCE 2021 26 JUNI - 18 JULI
Tour de France Historiske juks og tabber
Vi har alle har hørt historier om dopede syklister i Tour de France. Helt fra starten av, for over hundre år siden var juks, svindel og til og med forgifting av motstandere populære virkemidler for å komme seg først over målstreken. I forhold til noen av disse tjuvtriksene fremstår Lance Armstrong nærmest som en helgen.
TEKST: VIDAR PETTERSON
løpet skulle vare hele fem uker for å kunne selge flere aviser. Da Lefèvre presenterte ideen for avisens re- daktør, Henri Desgrange, en tidligere konkurranse- syklist, tente han på idéen. De satt seg ned og planla hvor etappene skulle gå og startet med en gang markedsføringen av rittet. Mottakelsen blant syklister var lunken, og med kun én uke til start hadde bare 15 syk- lister meldt seg på løpet. Desgrange ble nødt til å flytte løpet en måned fram og forkorte det til 18 dager i stedet for de opprinnelig planlagte fem ukene. De tilbød også de første 50 rytterne som meldte seg på en bonus på 5 franc om dagen. Dette virket, 60 syklister meldte seg på, og Tour de France ble en gedigen suksess for avisen.
Absurde historier fra Tour De France første år
Fra forgiftning av limonade (som var en populær drikk under ritt), til å snike seg med å tog, valgte noen av datidens ryttere litt mindre sjarmerende triks for å få over- taket på etapper som var opp mot hele 500 km lange. Noen syklister kastet til og med spiker og glassbiter på veien for at konkurrentene skulle punktere. Det var ikke tillatt med hjelp og ingen følgebiler, så rytterne måtte skifte dekk selv. Akkurat som idrettsutøvere under de tidligste olympiadene som drakk øl før begiv- enhetene, drakk syklistene innimellom alkohol for å klare seg gjennom de verste etap- pene. Og syklistene var heller ikke nådige mot hverandre og du kunne fort få en dytt i ryggen og havne i grøfta. I tillegg hadde man fansen som heller ikke gikk av veien for å bidra til at deres helter skulle vinne, med litt hjelp fra dem…
Tour De France startet som et stunt for å selge aviser
idéen for å få opp salget av avisen han jobbet i. Avisen , L'Auto, slet med å klare seg, og da de skrev mest om sport tenkte han at et stort sykkelritt ville få opp salget. Han ønsket opprinnelig at
Tour de France ble ikke først og fremst startet som mange tror på bak- grunn av grunnleggeren, Henri Desgrange’s sykkelinteresse. Det var journalisten, Géo Lefèvre som i 1903 kom med
30 GRUPPETTO SYKKELSPORT # 39
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease