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Tout un défi pour « Team Canada »
et bien d’autres choses encore. Il sera ainsi absent de trois à quatre se- maines. Quant au matériel, une telle ex- pédition demande beaucoup de prépara- tion et les conjointes voient à ce que tout soit planifié à la perfection. Elles seront aus- si de l’expédition et joueront le rôle crucial de copilote. Karine Laviolette, Marie-France Yelle et Caroline Faubert seront dans les camions afin de s’assurer que les changements de pilote se déroulent bien et que personne n’oublie d’apporter le matériel nécessaire, « surtout pas le téléphone!!! » Tout le monde est bien excité à l’idée du départ et comme la majorité sera en terrain connu, personne n’est stressé. Il n’y a que le défi en perspective. Pour sa part, Jonathan pour qui c’est une première, est tout aussi confiant. « Moi je me fie qu’eux vont savoir quoi faire. » La Tecate Score Baja 1000 est la plus anci- enne et la plus connue des courses dans le désert. Dans le milieu on la désigne comme l’accomplissement ultime du coureur. L’aventure a cependant un coût aussi relevé que le caractère de l’expédition. Les pilotes sont donc ouverts aux propositions de commandites. On peut les contacter par téléphone : Charles Laviolette/613 678- 9305, Guillaume Landriault/613 551-6536, Sylvain Leduc/613 551-2157 ou Jonathan Lafrance/613 577-1980. Pour en savoir plus sur cette course, vis- itez le www.score-international.com
CHANTAL QUIRION chantal.quirion@eap.on.ca
LEFAIVRE | Maniaques de sensations fortes, de bolides et de puissance, voilà quatre jeunes hommes de la région qui s’apprêtent à affronter le désert du Mex- ique pour le Tecate Score Baja 1000. Trois d’entre eux ont déjà relevé le défi en 2010, Charles Laviolette et Sylvain Leduc de L’Orignal ainsi que Guillaume Landriault originaire d’Alfred et maintenant établi à Le- faivre. Jonathan Lafrance de Saint-Eugène, se joint à eux pour cette 45e édition de l’événement qui leur fera parcourir plus de 1000 miles en Quad à travers le vaste désert qui longe la péninsule de Baja. Leur bolide, un « quatre roues » Can Am DS 450 cc, est totalement modifié. Ils se sont donnés com- me nom, « Team Canada ». « Les Canadiens sont vraiment bien vus là- bas, aussi bien s’identifier alors. » L’aventure les entraînera de la ville mexi- caine d’Ensenada jusqu’à la péninsule Baja California du 11 au 21 novembre prochain. Des paysages à couper le souffle, rappor- tent les trois qui y sont allés. Le désert, les montagnes et l’océan offrent un panorama aussi dépaysant que grandiose. Pendant la quarantaine d’heures où les embûches du désert ne manqueront pas de surgir sur leur trajet, ils n’auront cependant pas le temps d’apprécier le décor. « On va être au moins 48 heures sans
Photo Chantal Quirion
Team Canada : Charles Laviolette, Guillaume Landriault, Sylvain Leduc et Jonathan Lafrance seront du Tecate Score Baja 1000 au Mexique, course qu’ils feront sur leur Quad Can Am DS 450 cc.
dormir. On se relaie à tour de rôle et on a deux camions pour amener le prochain pi- lote plus loin sur le parcours. » Sur le circuit de 1100 miles, d’où le nom de l’événement, ce qui correspond à 1804 km, l’équipe croisera autant les camions, moto cross ou dune buggies, puisque 42 catégories équivalant à presqu’autant de type de véhicules sont répertoriées pour l’événement. Des coureurs d’au moins 18 pays s’y affronteront et on dénombre au moins 300 inscriptions. En général, seulement la moitié des équi- pes arrivent à terminer dans les temps pre- scrits, faute de quoi, elles sont disqualifiées.
Team Canada a réussi cet exploit en 2010 malgré des pépins de taille, dont un bris mécanique qui les avait mis hors circuit pendant 12 heures. Cette fois-ci, ils auront la chance d’avoir leur mécanicien sur place. Guy Charbon- neau de Lefaivre, qui leur donne un bon coup de main, sera lui aussi du voyage. C’est un grand atout et l’équipe a la chance d’avoir ainsi beaucoup d’appui de son en- tourage. Le père de Guillaume, Hugues Landriault, prendra la route une bonne se- maine avant et transportera tout le matériel nécessaire et c’est peu dire : deux camions, trois quads, les outils, le téléphone satellite
LOOK WHO’S BACK ! Michel Leroux joins HAWKESBURY CHRYSLER
Michel’s frst vehicle sales job in 1986 involed selling Chrysler’s inHawkesbury. Bob Pytel is pleased to announce that he have
Photo courtoisie
Le bolide de l’équipe, un « quatre roues » Can Am DS 450 cc, est totalement modifié. On aperçoit au centre, le mécanicien attitré du groupe, Guy Charbonneau en action.
chosen to re-join the Chrysler teamas our
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