Les citoyens ont manifesté leur mécontentement envers la cimenterie "$56"- * 54 r /&84
STÉPHANE FORTIER stephane.fortier@eap.on.ca
800 véhicules par jour », a-t-il affirmé. Il est également revenu sur le fait que la nouvelle usine pourrait créer quelque 125 emplois. Après les 10 minutes de Colacem, le co- mité a laissé la parole à Action Champlain, représenté par André Chabot. « Comme vous pouvez le voir, les gens ont répondu à notre appel », a lancé M. Chabot d’entrée de jeu. Ce dernier a rappelé que depuis le printemps dernier, plusieurs inquiétudes ont été divulguées à propose de ce projet. Sans revenir sur les arguments énoncés lors de la rencontre qui avait eu lieu à l’église il y a plusieurs semaines, M. Chabot a rappelé que cette assemblée n’était pas une croisade contre les CUPR, ou contre le canton de Champlain, mais que les gens ont élu les représentants pour s’assurer de la qualité de vie des citoyens et défendre nos droits et que ce projet était incompatible avec la vision de la communauté et du canton, notamment en matière d’environnement. D’autres membres d’Action Champlain, tels M.M Lalonde et Despins sont également intervenu vivement. Vox populi Les citoyens étaient ensuite invités à prendre la parole. Environ une trentaine de personnes ont pris la parole et un seul, copieusement hué d’ailleurs, a récité un
Les Comtés Unis de Prescott et Russell (CUPR) et le Canton de Champlain, sans oublier les représentants de l’entreprise ColacemCanada, ont fait face à la grogne des citoyens du secteur lors d’une assem- blée publique sur le projet de cimenterie sur le territoire de L’Orignal. De fait, plus de 400 personnes, en comp- tant les 80 qui faisaient le pied de grue à l’extérieur de l’école primaire St-Jean Bap- tiste de L’Orignal où se tenait l’assemblée, ont manifesté leur mécontentement. En début de rencontre, comme la salle ne pouvait contenir que 375 personnes, des dizaines de citoyens ont dû attendre à l’extérieur. « Si nous agissons de la sorte, c’est stricte- ment pour des raisons de sécurité », a tenu à préciser Gary Barton, maire du canton de Champlain. Au fur et à mesure que des gens quittaient, d’autres qui attendaient pouvaient entrer dans la salle. À chacun ses arguments La rencontre a d’abord commencé avec les explications de Louis Prévost, directeur de l’urbanisme et de la foresterie au CUPR, qui a expliqué l’état de la situation et le visage que prendra le secteur de l’usine une fois installée et aussi ce qu’implique la modifi- cation du règlement de zonage demandée par l’entreprise Colacem. Marc Bataille, directeur d’usine à la cimenterie de Kilmar et responsable tech- nique de la nouvelle cimenterie, a expli- qué les avantages de l’arrivée de l’usine à L’Orignal et prouvé par a+b= x que les effets négatifs démontrés par les opposants sont grandement exagérés. Il a notamment dé- montré que l’usine consommera 40 %moins de combustible que d’autres procédés jugés obsolètes. Concernant l’eau, M. Bataille a assuré que l’eau de surface seule suffira à combler les besoins de l’usine. Quant au tra- fic routier généré par les camions de l’usine, M. Bataille a mentionné que l’entreprise s’était assuré que la route 17 pouvait sup- porter le passage de 110 véhicules à l’heure. « La route 17 est conçue pour le passage de 2
Several residents protested in order tomake their voices heard, regarding the possible construction of a ciment plant. —photo Stéphane Fortier
plaidoyer en faveur du projet. La plupart des gens ont invoqué les questions environne- mentales et les effets négatifs sur l’agricul- ture. Un citoyen, Pierre Simard, a rappelé aux élus présents que l’économie de la région passait par une économie verte. Un jeune homme inscrit en 12 e année, du nom de Santini, a raconté comment le projet de cimenterie affecterait sa vie néga-
tivement. Il a d’ailleurs été chaleureusement applaudi. La balle sera donc dans le camp du conseil municipal du canton après que le service d’urbanisme des CUPR aura déposé ses recommandations. À partir de cemoment, les citoyens auront jusqu’au 31 octobre pour émettre des com- mentaires et faire appel sur ce projet.
Un nouveau poste de police à Hawkesbury en 2018
STÉPHANE FORTIER stephane.fortier@eap.on.ca
est prévue pour l’été 2018. La construction du nouvel édifice débutera à l’été 2018. Elle sera située sur la rue Cameron derrière le
police sont désuets, dont celui de Hawkes- bury, un vieil édifice qui ne répondait plus aux normes », d’ajouter Mme Charlebois.
En 2018, la Police provinciale de l’Ontario profitera de toutes nouvelles installations à Hawkesbury, suite à une décision duminis- tère de la Sécurité communautaire et des Services correctionnels de la province. De fait, la Ville de Hawkesbury figurait parmi les neuf municipalités priorisées par le gouvernement ontarien pour la construction d’un nouveau poste de police. « En fait, je crois bien que nous étions la deuxième ville où c’était une priorité, mentionne Jeanne Charlebois, mairesse de Hawkesbury. Cela fait plusieurs années que des postes de
Le conseil munici- pal travaille depuis un an et demi avec les ministères pour la construction de cet édifice public. Pour la mairesse de Hawkesbury, il va
Canadian Tire tout à côté du Bentley. « Plusieurs sites ont été suggérés et la Police provinciale a finalement choisi cet emplacement », précise Jeanne Char-
A new police station, which will be nestled between the Canadian Tire and Bentley on Cameron Street, will open its doors in 2018.
de soi que d’avoir le poste de police dans la ville est un atout important. Ces installations modernes, à la fine pointe de la technologie, amélioreront les services offerts par la Police provinciale de l’Ontario. La construction
lebois qui a tenu à remercier le conseil muni- cipal pour le travail accompli dans ce dossier. Le détachement de Hawkesbury de la Police provinciale de l’Ontario couvre l’en- semble du territoire du comté de Prescott.
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