Solutions FAP pour le marché des véhicules de construction
n Jusqu’à 66 % de réduction des émissions de particules au démarrage n Jusqu’à 40 % de réduction des NOX n Jusqu’à 62 % de réduction du CO au démarrage en se basant sur la température ambiante n Augmentation rapide des températures d’échappement aidant ainsi l’activité du catalyseur n Réduction des émissions à température ambiante élevée n Un préchauffage a l’année longue présente des avantages pour les émissions Des essais indépendants démontrent que l’utilisation de l’appareil de chauffage de liquide de refroidisse- ment Webasto pour préchauffer le moteur peut améliorer de façon significative la performance du FAP.
Comment prolonger la vie des FAP Les filtres à particules diesel (FAP) sont nécessaires pour se conformer à la réglementation actuelle et future relative aux émissions. Mais ils entraînent aussi des frais supplémentaires. Lorsqu’un moteur tourne au ralenti, la température de combustion est trop basse pour que le FAP fonctionne de manière efficace. Le système doit être nettoyé plus souvent et les pièces s’usent plus rapidement. Le chauffage automatique à moteur éteint aide aussi à prolonger la durée des filtres à particules.
n Réduit le colmatage de surface
n Réduit l’empilage par humidité
n Réduit la surcharge du filtre
n Réduit l’entretien onéreux du FAP
n Réduit les pannes des composants
n Réduit les problèmes du réservoir de FED et des injecteurs
n Réduit le fardeau des émissions
n Réduit les coûts de carburant
n Élimine les démarrages à froid
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