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INFORME

nería. Desde entonces, ha ido abriendo progresivamente su negocio con la eje- cución de obras hidroeléctricas y de tú- neles para obra civil. A partir de 2008 expandió su experiencia en Sudamé- rica contando con sucursales en Perú, Chile, México y Colombia, entre otras. OSSA ha ejecutado proyectos en 15 países, en los que acumula más de 930 kmde túneles, más de 75 kmde pozos y más de 800.000 m3 de cavernas cons- truidos. “Hoy se ha consolidado como la compañía líder en obra subterránea en España. Y a nivel internacional, se ha constituido como uno de los refe- rentes del sector. A lo largo de todo este camino no ha permanecido ajena a la realidad y a los cambios globales, adquiriendo cada vez un mayor com- promiso ambiental y social”, resaltó Adolfo Sicilia, Country Manager at OSSA Perú, Chile, Ecuador, Argentina. OSSA sobresale por sualta especialización, por utilizar maquinaria de última generación propia, y contar con un equipo humano comprometido y calificado. Agregó que la empresa ejecuta estabi- lizaciones de taludes correspondien- tes a los portales de entrada y salida de túneles. Allí se usa por un tema de tiempo y por el factor económico la malla de triple torsión. “Estas cubren la totalidad de la superficie de un talud que pueda presentar desprendimien- tos, impidiendo la salida de cualquier fragmento. La malla queda sujeta en coronación del talud mediante correas de anclaje, lastrándose en el pie del mismo. Además, se dispone de puntos de anclaje cada 2 o 3 m a lo largo del talud para ajustar la malla al terreno. El material desprendido se queda atra- pado al pie del talud, en un espacio pre- visto para ello”, detalló. Sobre las obras realizadas, señaló que han participado en Perú en la mina Que- llaveco (túnel de correa de material grueso y túnel canal de transporte de relaves – 2019); Túnel hidráulico del pro-

En lo que respecta a taludes, dijo, que los métodos más usados para estabi- lizarlos son: modificación de la geome- tría (disminución de la inclinación del ta- lud, eliminación del peso de la cabecera del talud e incrementar el peso al pie del talud); medidas de drenaje (controlar el agua superficial como intersticial, para disminuir sus presiones); elementos estructurales resistentes (aumentar la resistencia al corte del material me- diante el uso de pilotes, anclajes); mu- ros u otros elementos de contención; medidas de protección superficial (es- tabilización mediante mallas torsión, cemento expansivo, revegetación y aplicación de mallas sintéticas).

Adolfo Sicilia, Country Manager at OSSA Perú, Chile, Ecuador, Argentina.

yecto hidroeléctrico Hidromanta – 2018; Túnel mina Toquepala – 2011; en tanto en México estuvieron enMina Fresnillo y en Mina Nueva Santa Barbara. En Chile están en la mina Teniente con las obras de acceso y facilidades cons- tructivas del Proyecto Andesita (2019), mientras que en Chuquicamata vienen realizando trabajos desde el 2016 con túneles de inyección, control de túne- les y chimeneas de ventilación princi- pal, y desarrollos y habilitación de ma- crobloques de continuidad zona norte. Sicilia destacó el trabajo de OSSA en Chuquicamata Subterránea, proyecto estructural y estratégico que consistió en la transformación del rajo abierto más grande del mundo en una gigante operación subterránea que permitirá explotar parte de los recursos que que- darán bajo el actual yacimiento. “Estu- vimos a cargo de la construcción de tú- neles paralelos de un total de más de 25 kmde profundidad por 8mde diámetro cada uno, los cuales poseen pendien- tes superiores a 15%. Su finalidad es la ventilación con aire fresco para toda la parte nueva de la futura mina”. Comentó que OSSA sobresale por su alta especialización, por utilizar ma- quinaria de última generación propia, y contar con un equipo humano com- prometido y calificado. Dentro de las innovaciones implementadas por la empresa para la estabilización de talu- des como del propio túnel, está la utili- zación del pre-grout en Oslo, Noruega. Esta técnica reduce la entrada de agua

Salvador Girona, Jefe Calidad y Medio Ambiente Latinoamérica de OSSA.

Comentó que la evolución en el mer- cado tiende a abandonar túneles de pequeñas secciones para construir otros de mayor sección que garanticen la mecanización y traigan mejoras en la seguridad y productividad. “En ese sen- tido se enfatiza el desarrollo de obras subterráneas de manera rápida, des- tacando el uso de TBM, aunque para esto es necesario un modelamiento in- tegral, multidisciplinario y multietapas (diseño y construcción); que tienen por base las condiciones geológicas, hidro- geológicas y geomecánicas; y además las posibles interacciones externas”.

Empresa consolidada

Obras Subterráneas S.A., surgió en 1952, como una empresa dedicada exclusivamente a la construcción de galerías y pozos en el sector de la mi-

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