Øystein Dahl LINDESNES - NORDKAPP
fysisk hvile. Jeg forbrenner rundt 15.000 kalorier i døgnet, men kroppen klarer ikke å ta opp mer enn 10.000 kalorier i døgnet. Jeg fokuserte på å få i meg nok karbohydrater og ikke så mye proteiner og fett som er tyngre for kroppen å for- brenne. Alle måltider spiste jeg på sykkelen, med blant annet pasta og Nutrilett, en juicetype. Det var viktig at det smakte godt slik at jeg ikke ned- prioriterte matinntaket. Det er fort gjort, mat frister ikke alltid når du er sliten. Det var et opplegg hvor støtteapparatet skulle sørge for at jeg fikk i meg nok, minst en gang i timen.
falten. Jeg gikk i asfalten i en stygg velt. Chris Thomas kom kjapt til og fikk fri- gjort luftveiene. Han fikk ingen kontakt og trodde det var slutten. Luftambulansen ble tilkalt og som heldig var hadde de et helikopter i nærheten. Jeg ble kjørt til Hammerfest sykehus. Der ble jeg lagt i kunstig koma, samme kveld skulle de vekke meg opp, men jeg våknet ikke. Var det ikke meningen at de skulle holde deg i kunstig koma? Nei, jeg skulle ikke være det, men ble liggende i koma i fire døgn. Det er litt
Det viktigste er å ta til seg ting jeg er vant til, ikke finne på nye “smarte” ting i siste liten. Maten underveis var gjennomtenkt og smakte bra. Hva skjedde egentlig ettermiddagen fire og et halvt døgn etter starten? Kort fortalt så traff jeg et stort hull i as- falten like før tunnelåpningen i enden av Skarvbergtunnelen i Porsanger kommune i Finnmark. Det var svak belysning i tunnelen, vått og sikten var dårlig. Jeg hadde ikke stor fart, mellom 20 og 25 km/t da forhjulet traff et stort hull i as-
# 44 GRUPPETTO SYKKELSPORT 33
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease