NON STOP HARVESTING I “TRENI MERCI” DEL VIGNETO
SPECIALE MECCANIZZAZIONE PER IL VIGNETO 2026
Sempre in Australia, dove le rese possono essere elevate e le distanze tra i filari e la cantina sono immense, la vendemmia ha abbandonato il concetto di "raccolta e scarico" per abbracciare quello di flusso continuo. Fermarsi per svuotare i cassoni di bordo è considerato uno spreco di tempo inaccettabile; per questo, le vendemmia- trici XXL operano come veri "treni merci", scari- cando il prodotto in movimento. TRE GIGANTI A CONFRONTO: BRAUD, PELLENC E OXBO Sebbene l'obiettivo sia comune — massimizzare i volumi e annullare i tempi morti — le tre case leader interpretano la tecnologia con sfumature meccaniche differenti: N ew H olland B raud 9090X Caratterizzata dal sistema Noria – panieri in poliuretano che raccolgono e trasportano l'u- va preservandone l’integrità – punta tutto sul- la delicatezza dello scuotimento SDC (scuo- titori indipendenti con aggancio posteriore flessibile e innesto anteriore rapido) e sulla purezza del campione. Protagonista di un record mondiale nel marzo 2018, a Waikerie, nel South Australia, ha raccolto 197,6 tonnel- late di uva Shiraz, equivalenti a circa 200.000 bottiglie, in sole 8 ore. Con una produttività media di 24,7 tonnellate l'ora, un consumo di carburante di soli 0,99 litri per tonnellata e un tasso di impurità (MOG) dell'1%, il test ha di- mostrato che l'alta velocità non compromet- te né l'efficienza né la qualità del raccolto. P ellenc O ptimum (S erie XLE) Il focus di Pellenc è l'integrazione tra raccolta e pre-lavorazione. Grazie al sistema Selectiv' Process 2, la macchina è in grado di diraspare e selezionare l'uva a bordo, inviando in canti- na un prodotto pulito al 99%. Una caratteristi- ca distintiva è il suo "Buffer Bin" (cassone di ri- serva), che permette di continuare la raccolta per alcuni minuti anche durante il cambio dei rimorchi nel filare adiacente, garantendo una continuità operativa totale. O xbo (S erie 6000) La forza di questa macchina Oxbo, regina del- la versatilità, risiede nella customizzazione del discarico. Offre infatti configurazioni Over- the-Row (OTR), dove il nastro trasportatore scavalca il filare per scaricare nel rimorchio parallelo, e opzioni ibride o con "Recycle Bin" ad alta capacità. Nata per i terreni più difficili, è dotata di sistemi di scuotimento del tronco (Trunk Shaker) adatti a diverse tipologie di al- levamento.
NEW HOLLAND BRAUD 9090X
PELLENC OPTIMUM (SERIE XLE)
OXBO (SERIE 6000)
T orna al sommario
MACCHINARI XXL
MACCHINARI XXL
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