startet man eine Messung, bei der das Fahrzeug mit der aktuellen Höchstgeschwindigkeit fahren muss. Nach der Messung schlägt das Programm per Popup-Fenster einen neuen Wert für CV 5 vor, der in Abhängigkeit zum eingegebenen Wert aus den Messwerten er- rechnet wird. Diesen programmiert man dann wieder auf dem Pro- grammiergleis in den Decoder und führt anschließend eine neue Geschwindigkeitsmessung durch. Kommen in dem Popup-Fenster nur noch Vorschläge, die dem bereits in CV 5 vorhandenen Wert entsprechen, dann ist man fertig. Das Verfahren kann man an- schließend mit CV 6 und der Mittengeschwindigkeit wiederholen. Die Messfahrten dafür muss man mit der Fahrstufe 63 machen. SOFTWARE-INTEGRATION Für die exakte Modellbahnsteuerung mit PC-Programmen ist es in der Regel erforderlich, Triebfahrzeuge einzumessen, damit die Soft- ware die genaue Position der Lokomotiven und Züge bestimmen kann. Die Steuerungsprogramme bieten dafür einige Möglichkeiten an, die wir uns auf den folgenden Seiten etwas näher ansehen. Da- bei spielt auch die Speedbox II eine Rolle, denn diese kann mit den meisten Programmen genutzt werden. Bei Win-Digipet und iTrain wird die Speedbox II als Digitalzentrale angelegt und kann dann anschließend für die Geschwindigkeitsmessung verwendet werden. Mit iTrain lässt sich damit die Speedbox II auch auf Apple-Rech- nern nutzen. Beim Einsatz mit TrainController erfolgt der Daten- austausch auf dem Windows-Rechner zwischen der RZTec-Soft- ware und TrainController. Die eigentlichen Messungen laufen dabei mit der Software von RZTec. TrainController übernimmt die Daten direkt in die eigene Datenbank. OHNE PC Dank der zweizeiligen LCD-Anzeige auf der Vorderseite ist der Ein- satz der Speedbox II auch ohne PC möglich. Zur Stromversorgung dient dann eine handelsübliche Powerbank. Heiko Herholz
Die Speedbox II wird bei Win-Digipet als Digitalzentrale angelegt. Die Messfahrten führt Win-Digipet automatisch mit Pendelfahrten vor der Box durch.
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