DIGITAL-ZENTRALEN
XXL-Digitalzentralen mit mehr als 5 Ampere Digitalzentralen, die am Gleisausgang mehr als 5 Am- pere Strom bereitstellen können, sind vor allem bei der Baugröße 1 und bei Gartenbahnern beliebt. Viele der Zentralen sind so universell aufgestellt, dass sie sich auch hervorragend in den kleineren Baugrößen einsetzen lassen. KRAFTPAKETE
DIGITRAX DCS210+ UND DCS 240
zwei integrierten Fahrreglern und einem grafischen Farbdisplay nahezu alles, was man sich wünschen kann. Dank DCC, MM, SX und MFX-Protokoll ist sie sehr universell verwendbar. Als einzige Zentrale bietet die ECoS eine automatische Anmeldung sowohl per MFX als auch mit RailComPlus. Auf dem Display kann ein farbiges Gleis- bildstellpult komfortabel mit einer Fahrstraßenfunktion bedient werden. dem schwäbischen Lauingen an der Donau hatte lange Zeit eine auf 7 Ampere auf- gerüstete Intellibox II als System Con- trol 7 im Programm. Dieses Gerät ist nicht mehr lieferbar. Ein Ersatz ist von KM1 angekündigt worden, aber bis jetzt sind keine Details bekannt. KM1 Der Großbahnspezialist aus MASSOTH DIMAX 1210Z Die jahrzehntelange Erfahrung mit Di- gitalsteuerungen im Garten merkt man der robusten und gleichzeitig schicken Ausführung der DCC-Digitalzentrale an. Mit einem Strom von maximal 12 Ampere am Gleisausgang war Massoth
D igitalzentralen mit einem maxima- len Strom am Gleisausgang von mehr als 5 Ampere waren bis vor nicht allzu langer Zeit noch recht exotisch. Sie wurden nur eingesetzt, wenn man wirk- lich viel Leistung auf das Gleis bringen musste, beispielsweise bei größeren Gartenbahnlokomotiven mit mehreren stromhungrigen Motoren. Inzwischen hat sich das Bild etwas ge- wandelt. Das Angebot an „großen“ Zen- tralen ist deutlich breiter geworden. Das liegt vor allem an der modernen Leis- tungselektronik, die mehr Leistung mit kleineren Bauteilen unter Beibehaltung des früheren Preisniveaus bietet. Einige Digitalhersteller haben hier zugeschlagen und ihre Geräte passend ausgestattet. Bei vielen Zentralen kann man die Höhe der Ausgangsspannung einstellen und den maximalen Aus- gangsstrom begrenzen. Diese Zentralen sind auch für die kleineren Baugrößen eine gute Wahl. Alle diejenigen, die sich im Winter mit N im Wohnzimmer und im Sommer mit einer Gartenbahn be- schäftigen, kommen so mit nur einer Zentrale aus.
Der amerikanische Hersteller Digitrax hat zwei Digitalzentralen mit einer leis- tungsfähigen Endstufe im Programm. Abhängig vom gewählten Netzteil kön- nen beide Zentralen 5 oder 8 Ampere liefern. Die Spannung lässt sich bei bei- den Geräten durch Kippschalter für un- terschiedliche Baugrößen einstellen. Die DCS210+ ist als kleinere Zentrale gedacht, die nur bis zu 100 Triebfahr- zeuge verwalten kann. Bei der DCS240 gibt Digitrax die Anzahl der möglichen Lokomotiven mit 400 an. Beide Zentra- len verfügen über eine integrierte USB- Schnittstelle zur PC-Steuerung und einen Programmiergleisausgang. Sie haben zudem die Möglichkeit, jeweils eine analoge Lok zu steuern. ESU CABCONTROL UND ECOS Auch ESU hat zwei Digitalzentralen in der großen Klasse. Die kleinere Digital- zentrale ICU aus dem CabControl stel- len wir in dieser DiMo ab Seite 22 vor. Die ECoS ist die einzige Pult-Zentrale in dieser Gewichtsklasse. Sie bietet mit
DIGITALE MODELLBAHN 3|2022 38
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