Leider war im Inneren von Emma nicht genug Platz für die Soundkapsel. Ein kompletter Umbau wäre nötig gewesen.
Die Soundkapsel unter dem Dach ist relativ unauffällig. Das herunterhängende Sensorkabel stört nicht weiter.
Kapsel Potential für Verbesserung gese- hen. Im ersten Anlauf habe ich die Kap- sel in den Führerstand gelegt. Da das Soundmodul noch von außen zu sehen war, habe ich nun Emma zerlegt und festgestellt, dass ohne große Umbauten leider kein Platz für die zusätzliche Soundkapsel ist. Das war mir dann doch zu viel Aufwand. Für mich war es nun die beste Lösung, die Kapsel unter das Dach des Führer- stands zu kleben. Mit etwas doppelsei- tigem Klebeband war das schnell ge- macht. Lediglich die Leitung des Sensors hängt jetzt herunter. Das könnte aber auch der Seilzug einer Glocke sein, die von Jim Knopf höchstpersönlich be- dient wird.
Im Betrieb kann man nun nach Gehör fahren und die Geschwindigkeit der Lok dem Geräusch anpassen. Das ist gar nicht mal so einfach, macht aber Spaß und gibt ein neues Fahrgefühl. Die SFX+-Soundkapseln sind mit un- terschiedlichen Geräuschen für ver-
schiedene Fahrzeuge erhältlich. Zusätz- lich zum Fahrgeräusch werden dezent Nebengeräusche eingeblendet. Fazit: Man bekommt zwar mit den Kapseln keine 16-Bit-Sounds, aber eine nette Sounduntermalung ist es in jedem Fall. Heiko Herholz
BEZUGSQUELLE SFX+ für Dieseltriebzüge
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Die Sound- kapsel wird mit doppel- seitigem Klebeband
ins Dach geklebt.
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DIGITALE MODELLBAHN 3|2022
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