Führer ein, vorne bei ihm auf der Plattform des Wagens aus der An- fangszeit der Bahn mitzufahren. Er erzählt uns, dass die Strecke einst der erste Abschnitt von ursprünglich drei Standseilbahn-Sektionen auf dem Weg zum Stanserhorn war. Aufgrund der Streckenlänge von vier Kilome- tern war dies beim Bau der Bahn 1893
im Zustand von 1981 mit zwei klei- nen Kabinen für jeweils 15 Personen. Also doch noch etwas für Nostalgi- ker – aber bitte ohne Höhenangst: Der größte Abstand zum Boden beträgt 190 Meter. Von Brunnen aus gönnen wir uns eine gemütliche Fahrt mit einem nostalgischen Dampfschiff zurück nach Luzern – Romantikpensum erfüllt. EINST DREI SEKTIONEN Unser letzter Tag hält sowohl etwas für Romantiker als auch für diejeni- gen, die etwas Nervenkitzel suchen, bereit. Wir wollen heute auf das 1.897 Meter hohe Stanserhorn, den Hausberg von Stans. An der Talstation der Standseilbahn nach Kälti lädt uns der freundliche
erforderlich geworden. Heute exis- tiert nur noch die damalige erste Sek- tion. Gemächlich rumpelt die Bahn mit moderater Steigung dem Berg zu, während auf den Wiesen glückliche Kühe mit ihren Glocken bimmeln – Bahnromantik pur! 1970 wurde die Bergstation der drit- ten Sektion durch ein Feuer voll-
In der Ausweichstelle der Standseilbahn begegnen sich die beiden Wagen aus der Anfangszeit der Stanserhorn- bahn. Stets grüßen sich dabei die Wagenführer freundlich.
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