PLANDAMPF IN ENGLAND
Wales
High Speed 2
Swansea
England
Lynton & Barnstaple Railway
STEAM - Museum of the Great Western Railway
Cardiff Bristol
Woody Bay
Swindon
Great Western
Watchet
Killington Lane
Reading
London
West Somerset Railway
Cornwa l l
Taunton
Bodmin & Wenford Railway
Exeter
East Kent Railway Trust
Boscarne Junction
Southhampton
Buckfastleigh
Bodmin Parkway
Shepherdswell Eythorne
Bournemouth
Totnes Riverside
Portsmouth
Penzance
Brighton
High Speed 1
South Devon Railway
France
Sechs von insgesamt elf Museumsbahnen und Eisenbahnmuseen umfasste der erste Teil der Reiseroute, die Sie problemlos nachreisen können.
die entlang des wunderschönen Tals des Flusses Dart zwischen Buck- fastleigh und Totnes verläuft. Die 10,7 Kilometer lange, flache Strecke wird täglich befahren und führt am Fluss entlang, umgeben von zahlreichen Wiesen und Wäldern. Im Zug genos-
Jedoch durften Fahrgäste den Zug nicht verlassen. Wir kamen gerade noch rechtzeitig, um den letzten Zug von der DSR nach Paignton bei der Durchfahrt zu fotografieren. Damit wurden zahlreiche Museums- bahnen in kürzester Zeit besucht,
gehen Ihnen, liebe Eisenbahn-Ro- mantiker, eine Möglichkeit zu offen- baren, diese Tour „auf eigene Faust“ nachzureisen, was problemlos mög- lich ist. Vielleicht tun Sie sich mit einigen Freunden zusammen und sehen diesen Zweiteiler als Initialzün-
Ohne Ausnahme schön: Englands Museumsbahnen
sen wir eine abwechs- lungsreiche Landschaft und wunderschöne alte Viadukte. Schließlich erreichten wir unsere Übernach-
dung für Ihre eige- ne Reise. In einem zweiten Teil, in der nächsten ER-Aus- gabe, soll es des- halb weitergehen,
dann zunächst mit dem Besuch der bereits angesprochenen Dartmouth Steam Railway. Die Bahnen und Mu- seen dieses ersten Teils haben wir Ihnen wie immer auf einer Karte ver- anschaulicht. Klaas Vijfschagt (aus dem Niederländischen)
tungsadresse, dem Railway Inn, in Churston. Das Hotel lag an der Dart- mouth Steam Railway (DSR), die wir am nächsten Tag besuchten. Der Bahnhof war nicht zugänglich und kein Haltepunkt mehr. Allerdings gab es an dieser Station Kreuzungen.
aber erst die Hälfte aller Bahnen, die wir uns auf diesem zugegebenerma- ßen „Ritt wahnsinniger Eisenbahn- Romantiker“ angetan haben. Zuge- geben, mein Reisebericht ist eher chronologisch, als emotional abge- fasst, allerdings soll es auch darum
Vor der Fahrt nach Buckfastleigh (unten rechts) nimmt Lok 5526 in Totnes Riverside Wasser (South Devon Railway). 1928 gebaut, war sie 1962 ausgemustert und 1985 vom Lokfriedhof gerettet worden.
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