anboten. Zur Anwendung gelangt das von Prosper L’Orange bei Benz entwickelte Vorkammerprinzip. Es bürgt prinzipiell für einen recht ruhi- gen Lauf, zumal der Einspritzdruck der Bosch-Zapfendüsen nur 80 bar beträgt. Der Langhuber zaubert aus 2,1 Litern Hubraum 20 PS Dauer- und 22 PS Fahr- zeugleistung (max. eine Stunde) bei 1.500 U/min. Der KD 15 ist Ausgangspunkt einer erfolgreichen Motorenfamilie, die mit ein, zwei und ab 1939 auch mit drei Zylindern
ein Vierteljahrhundert lang in zigtausen- den Schleppern für Vortrieb sorgte, dar- unter (ab 1949/51 mit Wirbel- stattVorkam- mer) den 15 bis 40 PS starken Fendt-Die-
ren sollte man besonders auf die Ölpumpe achten. Es lässt sich kaum eine in gutem Zustand auftreiben. Eine Überholung ist schwierig und zeitintensiv. In der Wasser- pumpe verkraftete es wiederum eine alte Graphitdichtung nicht, dass ich den Motor rückwärts drehte und musste erneuert werden. Mit dem Neuteil wäre eine Rück- wärtsdrehung kein Problem mehr.“ Schlaues Understatement Dass Miag die Leistung auf dem Typen- schild nur mit 18 bis 19,8 PS angab und da- mit zehn Prozent unter den freigegebenen Werten blieb, dürfte auf einstige Fahrer- laubnis- oder Zulassungsbestimmungen für Zugmaschinen unter 20 PS zurück- zuführen sein. Für Ackerschlepper waren diese nicht relevant, doch Miag baute pa- rallel Straßenzugmaschinen. Die 1925 aus dem Zusammenschluss von fünf Unternehmen hervorgegangene Miag – Mühlenbau und Industrie AG – übernahm 1936 das Frankfurter Werk des
selrössern der Nachkriegszeit. Gute Ölpumpen sind rar
Trotz der beachtlichen Verbreitung darf man nach so langer Zeit nicht mehr erwar- ten, dass man alle Ersatzteile problemlos auftreiben kann. Zwei Ratschläge hat Phil- lipp zumThema: „Bei diesen MWM-Moto-
Im erhöhten Schritttempo geht es durch die Feldmark. Die antike Technik des Miag LD-20 mahnt zur Vorsicht
27
TRAKTOR CLASSIC 5/2022
Made with FlippingBook flipbook maker