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Redaktion Traktor Classic Postfach 400209, 80702 München Fax: +49 89 130699-700 E-Mail: leserbriefe@traktorclassic.de

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Wer kennt die Geschichte dieses offenbar ganz indivi- duell umgebauten HelaD24?

zu meinem Bulldog keinerlei Informationen finden können.Wissen Sie mehr? Alles Gute, Pit Kottas,Töging am Inn Hallo Herr Kottas, Aus dem Fahrzeugbrief des Hela geht lei- der nicht hervor, ob ein Umbau vorgenom- men wurde. Sofern es eine Dokumentation gibt, dass der Schlepper als Schausteller-

zugmaschine gearbeitet hat oder speziell zu diesem Zweck umgebaut wurde, wäre das interessant. Ansonsten wäre es einfach „nur“ ein Umbau nach persönlichem Ge- schmack bzw. Bedarf. Gegebenenfalls kann jemand aus der Heimat des Schleppers Aus- kunft erteilen. Wer kennt diesen D24 und seine Geschichte? Wir freuen uns über Briefe an die Redaktion!

Liebe Redaktion, vor Kurzem habe ich einen Hela D24 erwor- ben, aus dem ich nicht schlau werde. Die Firma hat angeblich nur Ackerschlepper gebaut, mein Exemplar ist aber eindeutig ein Schaustellerzugfahrzeug. Bis dato habe ich Mithilfe gefragt

Ausdem Fotoalbum

HABEN SIE SELBST ALTE FOTOS IHRER SCHLEPPER IM EINSATZ? SCHREIBEN ODER MAILEN SIE AN DIE REDAKTION!

Angeregt vom tollen MB-trac- und Unimog-Sonderheft, habe ins Familienalbum geschaut und einige Einsatz-Bilder unse- res MB-trac 1000 aus den 1980er-Jahren entdeckt. Der 1000er läuft bei uns seit 1984 und hat mittlerweile über 15.000 Stunden auf der Uhr. Bei rund 10.000 war eine kom- plette Motorrevision fällig. Beste Grüße, Fritz Behne- Flebbe, Landkreis Hannover

Im Einsatz mit 1500-Liter-Rau- Spritze und zusätzlichem Frontfass (330 Liter)

Der 1000er MB-trac beim Rübenroden mit dem Stoll V 202 für den Gutsbetrieb Nordgoltern D 1000

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