Betriebe
ANM-Depot
Straßenbahn Neapel Mit den wichtigsten Haltestellen In Betrieb
Via Nouva Poggioreale
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Piazza Nazionale
Erweiterung (geplant)
Casanova
Linienplan: Als Besonderheit fahren die Linien 412 und 421 gegenläufig alle drei Endpunkte an
Erstellt: Jens Perbandt
Stand: Mai 2025
Bf. Napoli Centrale Bf. Napoli Porta Nolana
Piazza Principe Umberto
Corso Garibaldi
Via Vespucci
Via Volta
Via Marina
Via Reggia Di Portici
Via Colombo (Porto)
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VIA Ponte Dei Francesi
Piazza Vittoria
Mergillina
San Giovanni a Teduccio Depot
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Linienverkürzungen aufgrund von Bau- maßnahmen. Am 1. Juli 2017 wurde gar das komplette Straßenbahnnetz eingestellt und erst drei Jahre später, zum 31. Januar 2020, die Linie 1 zwischen Colombo Porto (Piazza Municipiale) und Poggioreale wie- der in Betrieb genommen. Ein Jahr später, zum 4. Januar 2021, folgten die Inbetrieb- nahme der Linie 2 (Piazza Nazionale – San Giovanni) und Linie 4 (Colombo Porto – San Giovanni). Das in Betrieb befindliche Streckennetz änderte sich stetig und im April 2025 betrug die Streckenlänge nur Das T-förmige Streckennetz wird heute von drei Linien bedient, der einzige Be- triebshof befindet sich am Endpunkt in San Giovanni. Die Linie 412 bedient alle drei Endpunkte in der Richtung San Gio- vanni a Teduccio – Poggioreale – Colom- bo Porto – San Giovanni a Teduccio und die Linie 421 bedient die Strecken in der Gegenrichtung. Da die Endpunkte an der Poggioreale und Colombo Porto über keine Wendeschleifen verfügen, können auf den beiden Linien nur Zweirichtungs- wagen verkehren. Sie fahren von Montag bis Freitag im Zehn-Minuten-Takt, an den Wochenenden etwa alle 30 Minuten. Aufgrund der teilweisen Trassierung im allgemeinen Straßenraum, aber auch der Ignoranz der anderen Verkehrsteilnehmer kommt es immer wieder zu Störungen im Betrieb. Die erst im Dezember 2024 ein- geführte Linie 422 führt von San Giovanni a Teduccio zur Piazza Nazionale und wird noch 8,3 Kilometer. Die Tramvia heute
Wo immer möglich werden die Abschnitte mit besonderem Gleiskörper auch vom Individual- verkehr genutzt. Für den deutschen Betrachter wirkt das ganz schön dreist
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STRASSENBAHN MAGAZIN 9 | 2025
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