Frankreich
Den TFS2 auf der Linie T1 in Paris sieht man an, dass sie kurz vor der Ausrangierung stehen. Am 2. Januar 2025 passiert Wagen 201 des Betreibers RATP das Théâtre Gérard Philipe in Saint-Denis
begann im August 1987, rund einen Mo- nat vor der offiziellen Eröffnungsfeier der neuen Tramway im September. Grenoble stockt auf Weil in den Folgejahren das Netz von Gre- noble wuchs und schrittweise neue Linien eröffnet wurden, lieferte Alsthom mehrere Kleinserien der TFS2. Auf die 20 Stück der Erstserie folgten 1989/90 weitere 15 Wa- gen. 1992/93 kamen drei Fahrzeuge dazu, ehe 1995 bis 1997 nochmals 15 TFS2 nachgeliefert wurden. Während die ersten TFS2 ursprünglich mit Choppersteuerung ausgestattet waren, erfolgte ab den frühen 1990er-Jahren ein Umbau auf IGBT-Drei- punkt-Wechselrichter. Die letzten 15 Wa- gen wurden direkt ab Werk als Drehstrom- fahrzeuge konzipiert. Mit 53 Exemplaren besitzt Grenoble die größte TFS-Flotte. Die Zweirichter sind als Wagen 2001 bis 2053 nummeriert. Als Demonstrationszug war Wagen 2047 1997 in Barcelona unter- wegs. Ein Jahr später fuhr Nummer 2020 in Rotterdam. Im Sommer 2013 erhielt Bombardier den Auftrag, 38 der 53 TFS2 einem Refit zu unterziehen, um ihre tech- nische Lebensdauer um 15 Jahre zu verlän- gern. Dabei erhielten die Wagen auch ein visuelles Makeover mit einem gediegenen, weißen Erscheinungsbild. Paris: Die Hauptstadt fährt TFS Nantes und Grenoble machten gute Schu- le: In den 1990er-Jahren setzte eine Inten- sivierung der Neueröffnungen moderner französischer Straßenbahnbetriebe ein. 1992 wurde in den nördlichen Vororten von Paris in zwei Etappen die Linie T1 als erste Straßenbahn der Île-de-France nach dem Zweiten Weltkrieg in Betrieb genommen. Der ursprüngliche Verlauf dieser Nordtangente zwischen Bobigny und Saint-Denis wurde 2003 östlich nach
Blick auf das kurze Mittel- modul des Pari- ser TFS2 Nummer 212
Wagen 213 war von 1997 bis 2003 auf der Pariser T2 im Einsatz. Am 2. Januar 2025 ist der Zwei- richter in Gennevilliers am Westende der T1 in der Fußgängerzone Le Village unterwegs und pas- siert in westlicher Fahrtrichtung beim Place du Marché die historische Markthalle der Gemeinde
43
STRASSENBAHN MAGAZIN 9 | 2025
Made with FlippingBook flipbook maker