Frankreich
der Compagnie Française Thomson-Hous- ton etablierte französische Großkonzern Alsthom übernahm 1999 seinen früheren Konsortiumspartner De Dietrich Ferroviaire sowie 2000 FIAT Ferroviaria in Italien. Seit der Jahrtausendwende schreibt sich Alstom nach einem Rebranding ohne „h“. Trotz der zeitlosen Eleganz und dem heute noch zeitgemäßen Design ist der Ein- satz der verbliebenen TFS in Frankreich endlich. Wer in der Hauptstadt und auf der Pariser T1 die TFS2 noch erleben und dokumentieren möchte, muss sich beeilen, denn bereits ab September 2025 könnte der vollständige Flottenwechsel auf die neuen Alstom Citadis vollzogen sein. In Nantes sind die ältesten TFS von der fotogenen und nachfragestarken Linie 1 verschwun- den. Immerhin bietet auch die Linie 2 bei den Haltestellen Saint-Mihiel und Motte Rouge entlang dem Nebenfluss L’Erdre schöne Motive. Auf dem Nordast der Li- nie 3 steht an der Haltestelle Alexandre Vincent-Ste-Thérèse imposant die gleichna- mige Kirche. In Nantes dürften die letzten TFS noch zwei Jahre erlebbar sein, doch die fortlaufende Inbetriebnahme der neuen Fahrzeuge dezimiert die eingesetzte TFS- Hintergrund und Fahrzeugbeflaggung lassen sofort erkennen, dass dieser TFS2 am 30. August 2023 durch Gaziantep statt durch Rouen fährt
Wagen 806 am 28. Juni 2011 in der Tunnelstation „Palais de Justice“ (Justizpalast): In Rouen endete der TFS2-Einsatz einige Zeit später nach weniger als 20 Jahren BERNHARD KUSSMAGK (2)
Jahre dürften sich auch die meterspurigen Einrichter in Saint-Étienne im Regelbe- trieb halten. Obwohl schon einige Wagen der Erstserie verschrottet wurden, profitie- ren die Wagen der zweiten und jüngeren Lieferserie von einem Refit in den Jahren 2014 bis 2017. Andrew Thompson
Flotte stetig. In Grenoble ist der Ersatz der TFS2 durch längere Zweirichter mit höhe- rer Kapazität und 100 Prozent Niederflur vorgesehen. Hierzu wurden im Juli 2025 beim Hersteller CAF 38 Urbos zur Liefe- rung ab 2028 mit einer Option auf neun weitere bestellt. Bis Anfang der 2030er-
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STRASSENBAHN MAGAZIN 9 | 2025
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