BAHNWELT AKTUELL
BRANDENBURG Bald ist es vorbei mit der Reichsbahnzeit
Die Fußgängerschranke am Regionalbahnsteig Bahnhof Blan- kenfelde zur Karl-Marx-Straße an der Strecke Berlin-Südkreuz – Blankenfelde (Dresdner Bahn) ist demnächst Geschichte. Die Dresdner Bahn wird für den modernen Nah-, Regional- und Fernverkehr fit gemacht. Es werden zwei neue elektrifizierte Gleise gebaut und alle neun Bahnübergänge entlang der Stre- cke durch Eisenbahnbrücken oder Straßenüberführungen er- setzt. Die rund 16 Kilometer lange Dresdner Bahn existiert seit 1875. Sie beginnt südlich des Bahnhofs Berlin Südkreuz, wo die Strecke von der Anhalter Bahn abzweigt. Die Dresdner Bahn führt über die Berliner Ortsteile Marienfelde und Lichtenrade zur Grenze zwischen den Ländern Berlin und Brandenburg, von dort weiter über Mahlow und Blankenfelde in Richtung Dres- den. Die S-Bahn-Strecke bleibt erhalten – zweigleisig bis Lich- tenrade, eingleisig bis Blankenfelde. Sie wird modernisiert und
Der ODEG-Elektrotriebwagen ET022 von Berlin Ost nach Cottbus passiert am 1. Mai 2022 das Relikt aus DR-Zeiten.
an der Endstation Blankenfelde besser vernetzt: Der bestehende Haltepunkt der S-Bahn wird nach Süden verlegt. Im Bahnhof Blankenfelde wird ein kombinierter Bahnsteig für S- und Regio- nalbahn errichtet. Rechts im Bild entsteht eine Lärmschutzwand.
103245 des DB Museums zog am 23. April 2022 den AKE-Rheingold von Dortmund Hbf nach Brohl am Rhein. Dieses Bild entstand kurz vor der Durchfahrt durch den S-Bahn Haltepunkt Hilden.
Seit kurzer Zeit ist 145 060 der Press mit neuer Eigenwerbung für die Museumsbahn Steinbach – Jöhstadt unterwegs. Nachdem die Lok einen Sonderzug von Zwickau nach Potsdam gebracht hatte, ging es am 30. April 2022 zur Nachtruhe ins Bw Seddin.
NIEDERLANDE Schmuckstück
Am 22. April 2022 absolvierte der Perso- nenwagen NCS-BC6 bei der Museumstoomt- ram Hoorn-Medemblik als Abschluss einer Hauptuntersuchung seine bahnamtliche Zulas- sungsfahrt. Der schmucke Wagen wurde 1915 von Allan in Rotterdam an die Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij geliefert und gelangte nach mehreren Eigentumswechseln an die Museumstoomtram, wo er als AB21 der Gooische Stoomtram eingesetzt wurde. Der Wagen wurde wieder in seinen Ursprungszu- stand zurückversetzt.
Zulassungsfahrt des NCS-BC6 hinter Diesellok NTM 101 (Kromhout/Du Croo & Brauns 1935) bei der Museumstoomtram Hoorn-Medemblik am 22. April 2022.
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ModellEisenBahner 7/2022
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