N-Bahn Magazin

Elektrolokomotive 193 258-1, SBB Cargo International

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VON DER NORDSEE BIS ZUM MITTELMEER Durch die neue Flachbahn und die Eröffnung des Gotthard-Basistunnels (GBT) veränderten sich die Anforderungen im Schweizer Güterverkehr. Für die durchgehende Traktion von der Nordsee bis nach Italien sind Mehrsystemlokomotiven erforderlich. Mit der Anmietung von Vectron-MS- Lokomotiven bei der Wiener Leasinggesellschaft ELL Austria GmbH durch SBB Cargo International wurde diese Effizienzsteigerung im Jahr 2017 umge- setzt. Die Maschinen verfügen über eine Ausrüstung für Einsätze in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Italien und den Niederlanden (DACHINL).

 Fein detailliertes Modell mit vier Dachstromabnehmern  Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr

739349:  Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen  Schweizer Lichtwechsel und Fernlicht schaltbar

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TRADITION UND LEIDENSCHAFT

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