Elloks der DR-Baureihe 250
Zugbildung im Güterverkehr: Bei Railion liefen die 155er bevorzugt im schweren Baustoffverkehr, was sich in Modell mit den Fans-Wagen von Fleischmann/Roco gut nachbilden lässt
Modellübersicht zur DR-Baureihe 250 Nenngröße Hersteller 0 J & P Modellbau H0 Gützold, Roco TT BTTB, Tillig N Arnold, Minitrix Z Zmodell
DR-Lack (2372/-73) und 155 044 in Orientrot mit Latz (-70) zu haben. Leider sind diese derzeit ab Werk nicht verfügbar. Ein Datum einer Neu- auflage ist nicht bekannt. Auch in der kleinsten Nenngröße Z ist der „Con- tainer“ schon auf dem Markt gewesen: 2019 stellte der Kleinserienhersteller Zmodell aus Kiew die sechsachsige Güterzuglok als Baureihe 155 der DB AG vor. Das Spitzenmodell basiert auf Fahr- werksteilen und Stromabnehmern von Märklin mit einem selbstgefertigten Gehäuse, das sogar einen Blick in den Führerstand mit Nachbildung des Pults zulässt. Vorgesehen war eine Auflage von 20 Modellen, von denen vor Beginn des russisch/ukrainischen Krieges nur fünf ausgelie- fert werden konnten. Der verbleibende Rest und auch eine DR-Ursprungsausführung sollen künftig in Dortmund produziert werden, sobald das
2014 überraschte Arnold mit einer Modellversion der Vorserienellok, die fortan in abgewandelten Farben zu haben war und später auch als Serienmaschine folgte
technisch möglich ist. Nachzügler in H0
Fans der Deutschen Reichsbahn der DDR im Maß- stab 1:87 brauchten die meiste Geduld. Ihnen bescherte Gützold die entsprechend gewichtige Miniatur mit ausgereiftem Antriebskonzept erst Ende 1998 in Form der 250 182 in Bordeauxrot
Weil die originalen Seitenfenster schnell verrosteten, erhielt die 155 003 später jene der Serienausführung, behielt aber die großen Frontfenster, was Arnold exakt nachbildete
N-Bahner bekamen 1993 von Minitrix eine 1:160-Nachbildung der DR-Baureihe 250. Davon abgeleitet erschien 2004 dieses Set mit angetriebener Lok und und einem Dummy für eine Vorspannleistung
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eisenbahn magazin 8/2022
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