Deutschland
Diverse Streckensperrungen ICE-Umleitungen und Ersatzverkehr Wegen Sanierungsarbeiten ist die Schnellfahrstrecke zwischen Fulda und Würzburg seit dem 12. Juni 2022 ge- sperrt. Die Bauarbeiten zwischen Fulda und Burgsinn dauern bis zum 10. De- zember 2022, der Abschnitt Burgsinn – Würzburg ist ab 17. Oktober 2022 wie- der befahrbar. Fernzüge werden umge- leitet, die Fahrpläne im Regional- und S-Bahn-Verkehr angepasst. So fallen an Wochenenden und Feiertagen die zu- sätzlich über die Werntalbahn fahren- den Züge zwischen Aschaffenburg und Bamberg bis 16. Oktober 2022 aus. Zudem ruht der Verkehr zwischen Hausach und Freudenstadt im Schwarzwald (bis 8. Oktober 2022) so- wie zwischen Freinsheim und Grün- stadt (von 22. Juli bis 5. September). Der angrenzende Abschnitt der KBS 667 von Bad Dürkheim nach Freins- heim war erst Ende Mai nach zehn Mo- naten wieder geöffnet worden, der
InKürze Erfurt – Nordhausen: Ausbau dauert länger
Die Modernisierung der Strecke Er- furt – Nordhausen wird sich über 2025 hinaus hinziehen. Betroffen ist insbesondere der Abschnitt Son- dershausen – Greußen. Der Bahn- damm muss laut DB mit einer extra Schutzschicht versehen werden, außerdem seien zusätzliche Wege und Zugänge erforderlich. AWA
Wegen Bauarbeiten auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Fulda wei- chen die ICE-Züge bis Oktober auf das Maintal aus. Am 12. Juni 2022 passieren zwei Triebzüge Velaro D Gemünden am Main MHZ
DB Netz elektrifiziert Stade – Cuxhaven
Die 62 Kilometer lange, größtenteils zweigleisige Strecke Stade – Cuxha- ven soll elektrifiziert werden. DB Netz hat dafür die Planungen aufge- nommen. Es ist zudem vorgesehen, die Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h auf 160 km/h heraufzusetzen, dadurch verkürzt sich Fahrzeit im Nahverkehr um 12 Minuten. AWA Neubaustrecke statt Alpha E Die Strecke Hamburg – Hannover wird nicht dreigleisig ausgebaut. Das hat das Bundesverkehrsminis- terium Mitte Mai 2022 bekannt ge- geben. Mit dem sogenannten Pro- jekt „Alpha-E“ seien die Ziele des Deutschlandtakt nicht umsetzbar. Stattdessen will man sich nun auf die geplante Neubaustrecke durch die Heide konzentrieren. AWA
Grund für die Sperrung waren das Un- wetter 2021 und Dachsbauten im Bahndamm gewesen. Auch zwischen Rheine und Osnabrück wird seit dem 24. Juni bis zum 5. Au- gust gearbeitet. Erneuert werden un- ter anderem 36 Kilometer Gleis, acht Weichen und zwei Bahnübergänge. Fernzüge werden über Münster (mit
Die Baureihe 159 hat Einzug bei der DB Cargo gehalten. Ende April 2022 wurden die ersten beiden von sechs bei ELP gemieteten Sechsachser über- geben. Während es für 159 240 zur Lok- führerausbildung nach Mühldorf ging, erhielt Oberhausen die 159 241 (Stad- ler 4194) zugeteilt. Bei der Überfüh- rungsfahrt wurde am 4. Juni 2022 ab Neuwied der am Vortag stehengeblie- bene Kerkerbacher Kalkzug 62580 nach Oberhausen West bespannt. TFE DBCargo Jetzt auch mit Eurodual Halt) umgeleitet. Die Fahrzeit verlän- gert sich um rund 60 Minuten. Bis Anfang Dezember 2022 werden die Strecken der Zwieseler Spinne im Baye- rischen Wald auf moderne Signal- und Stellwerkstechnik umgestaltet. Dazu müssen in einem Zeitraum von 40 Wo- chen immer wieder Teilabschnitte ge- sperrt werden. MV/PSM/MMÜ
Prignitzer Nebenbahnen droht Einstellung
Während der Überführung nach Oberhausen kam es am 4. Juni 2022 zu einer ersten Leistung der 159 241 vor einem Planzug (mit Planlok 152 145 kurz vor Duisburg Wedau) Thomas Feldmann
Den beiden SPNV-Linien RB 73 Neu- stadt (Dosse) – Pritzwalk und RB 74 Meyenburg – Pritzwalk droht mit Ablauf des Verkehrsvertrages im Dezember 2022 das Ende. Im neuen Landesnahverkehrsplan sind die Strecken nicht mehr enthalten. Das Land Brandenburg nennt die gerin- gen Fahrgastzahlen und das fehlen- de Engagement von Mecklenburg- Vorpommern als Gründe. AWA Aus für Krebsbachtalbahn? Der Bad Rappenauer Gemeinderat hat sich am 19. Mai 2022 gegen eine Reaktivierung der Krebsbachtal zwi- schen Neckarbischofsheim und Obergimpern ausgesprochen. Ge- plant war auch der Bau einer 2,7 Ki- lometer langen Neubaustrecke bis Bad Rappenau. Damit steht die nur noch im Ausflugsverkehr betriebene Strecke vor der Stilllegung. AWA
Neuausschreibung Linienstern Mühldorf Altfahrzeuge werden bis 2035 akzeptiert
den. Der Grund dafür ist, dass die Stre- cken München – Markt Schwaben – Mühldorf – Freilassing und Mühldorf – Burghausen elektrifiziert werden sol- len. Das wird aber nicht vor Anfang der 2030er-Jahre abgeschlossen sein.
Voraussichtlich ab Dezember 2026 ent- fallen die Leistungen von Grafing Bahn- hof nach Wasserburg (Inn) Bahnhof – der sogenannte „Filzenexpress“ wird ebenfalls elektrifiziert und in das Netz der Münchner S-Bahn integriert. MMÜ
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hat den Linienstern Mühldorf von Dezember 2024 bis Dezember 2035 neu ausgeschrieben. Dies wurde nötig, da sich kein einziger Anbieter für alle Strecken gefunden hatte. Der Linienstern umfasst alle dieselbetrie- benen Strecken in Südostbayern so- wie die Gäubodenbahn Bogen – Strau- bing – Neufahrn. Die BEG fordert nun nur noch für die RB 42 Mühldorf – Burghausen wasser- stoffbetriebene Züge. Im restlichen Streckennetz sind Altfahrzeuge akzep- tiert. Die Vertragslaufzeit kann bis ma- ximal Dezember 2038 verlängert wer-
Auf dem Strecken- netz der Südost- bayernbahn dürfen auch künftig Alt- fahrzeuge einge- setzt werden. Im Bild erreicht ein VT 628 in Kürze Neukirchen (Inn) Matthias Müller
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eisenbahn magazin 8/2022
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