Modellbahn: Fahrzeuge
Die sehr filigran ausgeführten Dachaufbauten entsprechen exakt dem Vorbild
Die Details im Dachbereich wurden dem Längenmaßstab angepasst und sind etwas einfacher gehaltenen
Stromabnahme
Trix – Auch dieses Modell hat einen angenehm großen Re- gelbereich. Die Vorbildhöchstge- schwindigkeit erreicht der Zug bei Fahrstufe 114. Die Maximalge- schwindigkeit von 236 km/h wird dann bei Fahrstufe 128 erreicht.
metern aus der größtmöglichen Ge- schwindigkeit heraus. Dadurch legt er trotz seines höheren Gesamtge- wichts einen kürzeren Auslaufweg als das Konkurrenzmodell zurück. Das reicht zur Unfallvermeidung im Schattenbahnhof vollkommen aus. Das gilt besonders für die 18 Zenti- meter Ausrollstrecke, ausgehend von der Höchstgeschwindigkeit des Vorbilds. Bei Fahrspannungsunter- brechung beträgt die zurückgelegte Fahrstrecke 15 Zentimeter.
31 Zentimetern aus der Maximal- geschwindigkeit heraus die größte Auslauflänge. Das bringt auch Be- sitzer kleinerer Anlagen nicht ins Schwitzen – erst recht nicht der knapp 19 Zentimeter lange Ausroll- weg aus der Vorbildhöchstge- schwindigkeit heraus. Die Ausroll- strecke bei abruptem Unter- brechen der Fahrspannung beträgt hingegen nur 15 Zentimeter. Trix – Der vierteilige 403 stoppt digital nach 23 Zenti-
L.S. Models – Die Stromab- nahme erfolgt relaisgesteu- ert über alle vier Radsätze mittels beidseitig angebrachter Bronze- blechstreifen immer vom in Fahrt- richtung vorn befindlichen Endwa- gen aus. Zusätzlich verfügt der angetriebene Endwagen am je- weils äußeren Radsatz seiner Dreh- gestelle über einen Haftreifen. Trix – Auch hier sorgt ein Re- lais dafür, dass für die Strom-
Ausrollverhalten
L.S. Models – Die digital ge- steuerte vierteilige Garnitur erreicht nach Zuweisung der Fahr- stufe 0 auf dem Testparcours mit
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