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16.000 €
13.250 €
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10.500 €
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7.750 €
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5.000 €
2015
2016
2017
2018
2019
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& Unterfahrschutz ' Kat ( Sportfahrwerk mit höhenverstellbaren gel- ben Konis ) Langlebige Abgasanlage: oftmals noch die Erstausrüstung
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G ost ist beim verzinkten 924 selten ein Thema, der obligatorische Blick hin- ter die Abdeckung neben den Vorder- sitzen (Bild) gibt Aufschluss. Das Fahrwerk ist stabil (alle Gummi-Elemente überprüfen!), der 2,5-Liter-Vierzylinder ist sehr standfest und haltbar, neigt aber im Alter an diversen Stellen zu Undichtigkeiten. Dass die Wechselintervalle
des Zahnriemens penibel eingehalten werden müssen, ist allgemein bekannt. Öl-Verbrauch von 1 Liter/1.000 km ist bei schneller Fahrt kein Grund zur Sorge. Das Getriebe braucht nach 200.000 km Fürsorge, viele Besitzer schwören beim Ölwechsel auf LiquiMoly LS SAE 75W-140. Funktion des Wärmetauschers prüfen! Die Reparatur ist extrem aufwändig. Wenn bei hoher Laufleistung eine Revision ansteht, wird es schnell teuer. Eine Komplettsa- nierung mit Achsen und Getriebe liegt auf Elfer- Niveau. Ersatzteile für die Technik sind noch re- lativ gut verfügbar, im Bereich Inneneinrichtung (Armaturenbrett, Stoffe) dagegen nicht. Der 924 S hat im Gegensatz zur ersten Serie Kurzfloor- Teppiche mit verpresstem Schaumstoff, die kaum noch zu finden und nur schwer nachzufer- tigen sind. Die Preise beginnen um 15.000 Euro, mit Automatik auch darunter, mit Hubdach und Diff-Sperre darüber. Sehr gute Exemplare kos- ten schnell um 25.000 Euro.
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8FSLTUÄUUFO Rainer Telkamp Daimlerstraße 30, 71696 Möglingen,
Tel.: 07141/8658352 www.reiner-telkamp.de
Kamps Classics GmbH Wissener Weg 11 47626 Kevelaer-Winnekendonk, Tel.: 02832/974488
4UPGGFVOE5FQQJDIF Thomas Bechholds Sportwagentechnik Am Wasserturm1, 06712 Gutenborn,
Tel.: 0163/9654762 www.werk924.com
$MVC www.porsche-924-944-club- deutschland.de
Rost-Check: Kunststoffgitter im Türholm ausklipsen und in den Schweller leuchten.
Alles dicht? Die Abläufe der Heckklappe müssen frei sein. Sonst läuft Wasser in den Bereich der Rückleuchten des Kennzeichens.
Wertvolles Plus: die Original-Ledertasche fürs Targadach. Dichtungen im Dachrahmen prüfen! Es gibt verschiedene Ausführungen vor/nach 1985.
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