Mobilität und Klimawandel
Wie weit komme ich mit einem halben Gramm CO 2 ? Die Teilnehmenden erfahren, welche Entfernungen sie mit Auto, Reisebus, Fernzug und Flugzeug zurücklegen können – bei jeweils gleichem Klimagas-Ausstoß. Sie „reisen“ jeweils so weit, bis eine bestimmte Menge klimaschädlicher Treibhausgase ausgestoßen wurde. So wird Wissen über den Ausstoß von Treibhausgasen verschiedener Arten von Mobilität vermittelt und die Teilnehmer*innen werden angeregt, ihr eigenes Mobilitätsverhalten zu reflektieren. Am Ende können die Teilnehmer*innen über die Vor- und Nachteile der unterschiedlichen Verkehrsmittel diskutieren. Es werden, wenn es die Zeit erlaubt, weitere Informationen rund um das Thema Mobilität gegeben.
1 Mobilität und Klimawandel
Zeit
20 - 30 Minuten
Methode
Interaktives Spiel mit viel Platz
• Vier Maßband-Rollen oder Vergleichbares (Schnüre etc.), mit den Längen 1,96 m, 5,20 m, 12,20 m, 19,23 m • 8 Pappen, je zwei pro Verkehrsmittel, Bänder oder Bindfaden
Material
Vorbereitung • Anfertigung von acht Pappschildern (zweimal Flugzeug, zweimal Auto, zweimal Zug, zweimal Reisebus) zum Umhängen • Basteln von Maßbändern oder Ähnlichem mit den folgenden Längen 1 , 2 – Flugzeug (Kurstreckenflug bis zu 1500 km): 1,96 m – Auto (mittelgroß, Benzin, 1 Person): 2,60 m – Zug: 12,20 m – Reisebus: 19,23 m
Einstieg
Als erstes wird mit den Teilnehmer*innen gesammelt, mit welchen Verkehrsmitteln man von einer Stadt in eine andere reisen kann. Es bietet sich an, zwei Städte zu wählen zwischen denen man sowohl mit dem Zug, dem Bus, dem Auto und dem Flugzeug reisen kann. Wenn die vier Verkehrsmittel Auto, Reisebus, Zug und Flugzeug genannt wurden, werden acht Freiwillige gesucht. An sie werden nun die acht Schilder und pro Verkehrsmittel zwei entsprechend beschriftete Schilder verteilt.
1 UK Department for Business, Energy & Industrial Strategy. Greenhouse gas reporting: conversion factors 2019. Online: https://www. gov.uk/government/publications/greenhouse-gas-reporting-conversion-factors-2019 [aufgerufen am 22.12.2022] 2 Die Emissionswerte für Autos, Reisebusse und Flugzeuge sind in unterschiedlichen Ländern ähnlich. Je nachdem wie Züge betrieben werden, z. B. ob mit Strom – und je nachdem wie dieser erzeugt wird - oder ob der Zug mit Diesel betrieben wird, weichen diese aber von Land zu Land voneinander ab. Auch die Auslastung, also wie viel Personen in einem Zug, Flugzeug oder Reisebus sitzen, spielt bei der Berechnung eine Rolle. Bei den hier angeführten Beispielen handelt es sich um Daten und Durchschnittswerte aus Großbritannien. Sie bieten dennoch eine gute Orientierung. Gemessen wird der Ausstoß von Treibhausgasen, sog. CO2-Äquivalent - en (s.o.). Vgl. Hannah Ritchie (2020): Which form of transport has the smallest carbon footprint? Online: https://ourworldindata.org/ travel-carbon-footprint [aufgerufen am 22.12.2022]
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