Gruppetto SYKKELSPORT 15-2018

TEST fulldemper

2017 Cannondale Scalpel-Si Carbon 3

Scalpel serien til Cannondale har alltid vært synonymt med meget gode sykler, men de siste 3-4 årene har selve ramma vært så å si uforandret. Mange har nok gått og ventet på når Cannondale skulle komme med noe nytt. Den gamle Scalpel modellen er fortsatt en meget bra sykkel, men er nok litt mer orientert mot lett stisykling og ikke fult ut en rittfull- demper for modere rundbane løyper. Så når ryktene om Scalpel Si kom tidligere i år, var det stor spenning til hva som ventet! Og Scalpel-Si er akkurat det sommange ventet på, en skikkelig rittfulldemper lik for ek- sempel Specialized sin Epic serie. I forhold til den gamle Scalpel modellen, er det mye for- andringer, som gjør den til en enda mer ef- fektiv sykkel. De viktigste punktene er: Ny Geometri: Cannondale henter mye fra F-Si modellen her med korte kjedstag og Ai offset (asymmetrisk bak triangel) og slakkere

118.600,- (Scalpel-Si Black INC) til rimeligste modell på kr. 29.400,- (Scalpel Si AL 5). Vi tar for modellen midt på treet, Scalpel-Si Carbon 3, som ligger på kr. 49.500,- Dette er nok en modell som vil passe mange da den kommer med en fin utstyrs pakke med Shimano XT/XTR 1x11 gir, Hollowgram Si krank og Stan`s NoTubes Crest hjulsett. Første testur ble gjort på variert underlag som, grus, asfalt og kupert sti med mye røtter, for å få et inntrykk av hvordan den føles under for- skjellige forhold. Etter litt demperoppsett og tuning, var det først sykling på asfalt og grus. Det som føltes umiddelbart var hvor tight og stiv sykkelen føltes, selv med åpne dempere. Tråkkeffektivt er det en stor forskjell fra tid- ligere Scalpel modell, som gynget mer i åpen modus. I noen sugende grusklatringer ble lås- ingen testet og både for og bak demper ble pinne stive! Sykkelen føltes veldig kvikk og selv

styrevinkel. Dette gir en kvikkere sykkel, som klatrer bedre og er mer stabil nedover i høy hastighet. Styrerøret er også lavere enn på tidligere modell. Integrerte kabelføringer: Nå er alle kabler in- tegrert inn i ramma gjennom fronten av styrerøret, meget pent og du unngår kabler som ligger og gnisser inn i Lefty beinet og ramma. Nytt demperoppheng: Nytt og mer effektivt demperoppheng med stivere linker gir bedre kraftoverføring, og en enda mer tråkke vennlig sykkel. I tillegg er rammevekta slanket og den totale stivheten på sykkelen økt, hvor Ai offsett bak- ramme/hjul og nye LockR linker spiller mye inn.

Scalpel-Si kommer i flere utgaver, både i carbon og aluminium. Prisen strekker seg fra

94 GRUPPETTO # 15

Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease