Alternativer
“Jo lenger turen varer, desto bedre vil effekten være”.
ledd, er det et bevegelig ledd med to lagre som gir en god fjæring i dumper og ellers dårlig asfalt eller grusveger. Det er kon- struert på en måte som ikke ødelegger stivheten man ellers ønsker. Dette høres sikkert ut som en Trek selger, men det fungerer faktisk. Jeg må innrømme at jeg på forhånd tvilte litt på om jeg faktisk kom til å merke noe, eller om det var nok en fancy gimmik. Begge to som var på prøvetur reagerte helt likt da vi fra asfalten kom ut på en grusveg vi hadde sett oss ut til å være en god test for sykkelen. Det fungerer, sys- temet spiser opp ujevnhetene på en måte ingen av oss hadde opplevd tidligere. Vi har sett eksempler på at styrerør har vært for høyt, men Trek har stoppet på en høyde som gjør at du ikke føler at du sitter og fanger all vind. Mulig du kan finne rammer som føles stivere og gir mer respons i klat- ringene, men dette var ikke noe vi merket selv om vi var bevisste på det. Med 6,72 kg har du også en lett sykkel. Komponenter Bontrager Aeolus3 D3 hjul er et godt valg til denne sykkelen. 30 mmm profilen er en fin høyde som gir god fart og ikke merkes alt for mye i sidevind. Ellers er Shimano Dura Ace 9000 et sikkert og gjennomprøvd valg. En fin forbedring fra tidligere modeller er at det er kortere beveg- elser for at giret skal reagere.
IsoSpeed-frikobling Trek har utviklet en frikobling/ledd som gjør at seterøret kan bevege seg uavhengig av over- røret, noe som øker den vertikale smidigheten betraktelig, uten at det går på bekostning av effekten i tråkket. Si ifra til kona at du blir borte en time lenger enn vanlig! Bontrager RXL IsoZone-styre IsoZone-puter er laget av skum som ikke suger til seg vann. De utskiftbare putene er plassert i de to mest brukte posisjonene: på toppen av styret (som er den vanligste stil- lingen), og i bukken når du skal gi litt ekstra gass, skjerme deg for vinden, eller ha bedre bremskontroll når det går fort nedover. DuoTrap-kompatibel DuoTrap integrering av datasensor i rammen for måling av hastighet, distanse og tråkkfre- kvens. Den er trådløs og tilpasset ANT+-tek- nologi, og fungerter bl.a. med Bontrager, Garmin, PowerTap og SRM. Konklusjon Etter en del mil på Domanen vil det ikke over- raskelse noen som har lest dette at dette er en sykkel vi gjerne anbefaler. Det er vel egentlig en litt ”snillere” opplevelse som egentlig passer de fleste. OK det er ikke alle som har 60.000 kroner å bruke på sykkel, men de fleste trenger heller ikke toppgruppe og hjulene kan man også redusere litt på. IsoSpeed systemet kan du også få på rimeligere karbonmodeller, helt fra 18.000 kroner.
Specialized roubaix serie
Cannondale Synapse
Pinarello Dogma K Think2
TREK DOMANE 6.9 - Pris 60.000,-
Ramme
600 Series OCLV Carbon, E2, BB90, innvendig kabelføring Domane IsoSpeed helkarbon, asymmetrisk E2-styrerør
Gaffel
Størrelser 44, 47, 50, 52, 54, 56 cm Hjul Bontrager Aeolus S3 Ds Dekk Girhendler Shimano Dura-Ace STI, 11-delt Girgruppe Shimano Dura-Ace Krank
Felt Z-serie
Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x25c
Shimano Dura-Ace, 50/34 (kompakt) Shimano Dura-Ace 11-28, 11-delt
Kassett
Sete Bontrager Affinity Race X Lite, karbonskinner Setepinne Bontrager Ride Tuned-setemast i karbon, 20 mm offset Styre Bontrager Race X Lite IsoZone, OCLV-karbon, VR-CF, 31,8 mm Styrestem Bontrager Race X Lite, 7 grader, 31,8 mm Styrelager Cane Creek IS-8-integr., rustfrie maskinlagre, forseglede, alu., 1-1/8" øvre, 1,5" nedre Bremser Shimano Dura-Ace Vekt 6,72 kg
BMC Gran Fondo serie
# 1 GRUPPETTO 99
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease