G I RONA
Varese i 2008, Alessandro Ballan! Oi, ut på sykkeltur med Ballan, nå igjen? Tilfeldighetene har tidligere brakt oss ut på tur i sammen. I sammen er kanskje å overdrive. Vi startet sammen og etter fem minutter av den første stigningen var han borte. Som den tohjulingens gentleman han er, trillet han ned til undertegnede hvis lunger ikke er umenneskelig store og kommed oppmuntrende meldinger iført sitt store hvite vennlige smil. Jeg har ikke helt bestemt meg om det er litt pinlig,
Campagnolo på stø kurs er av den oppfat- ning at gasspedalen har to stillinger – av eller på. Kursen er stø og gasspedalen er på. Telefonen ringer og som vanlig kikker alle på sin egen, selv om det er en annen ringelyd. Skjermen i bilen lyser opp og viser at det er en annen verdensmester, Mario Cipollini som er på nettet. Som sykkelmenneske er jeg på rett sted. Med Ballan ved siden av og Cipollini på lufta! Ut på tur Sergio, det store smilet fra Thomson Bike Tours skal guide oss på tur i området. Oss, det er rundt 20 sykkeljournalister fra store deler av kloden, fra Australia og Japan i øst til Canada i vest. Er det varmt nok til kort, eller må det langbukse som må til. Ikke en sky på himmelen, men det biter fortsatt litt i skyggen på morgen- kvisten. Kort bukse og langermet virker smart. Girona er ikke større (Ca 98.000 inn- byggere) enn at det er enkelt og raskt å
Mil etter mil kan du sykle på småveier rundt byen. (t.h) I tillegg er det mange små landsbyer om du ønsker en liten kaffestopp.
komme seg ut på småveier. Med lokal- kjent guide var vi etter 10-15 minutter på veier nesten uten trafikk. Vi var raskt i gang med den første stig- ningen. 6 kilometer med rundt 5-6 %. Sola er litt snillere her enn hjemme og etter en times tid, og den første lange stigningen unnagjort, var det klart at jakka gjerne kunne ligget igjen på hotellrommet. Det er begrenset hvor stort området du får prøvd ut på noen få dager, men hver dag bød på fine veier nesten helt uten trafikk. Ønsker du skikkelige klatringer ligger Pyreneene kun noen få mil nord- over. Om du klarer deg med 10 kilometer lange stigninger har du mange muligheter og
eller ærefult å bli eskortert av en regnbuetrøyevinner eller ikke.
Med alle på plass i bilen, skal motorveien den neste timen føre oss til sykkelbyen Girona. Ikke nødvendigvis fordi selve byen er eksepsjonelt sykkelvennlig, men fordi den i mange år har huset svært mange proffer. Proffer som har valgt byen som base for proffkarrieren.
Lorenzo, en av de som er med på å styre
68 GRUPPETTO # 29
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease