HAUTE ROUTE
ETAPPE 1
bratteste delen av stigningen. Pulsen går som vanlig litt raskere enn det som er smart. Vi svinger av fra bakken og får et par rolige kilometer før vi er inne på den mye omtalte balkongen. Veien klorer seg fast i fjellsiden i det som er en ikke kategorisert stig- ning! Hvem bestemte at disse tusen høydemeterne ikke var bakke?!? Etter noen få meter med flatt
ETAPPE 1
Fredag 05.00 Hotellet stiller med tidlig frokost og lycrakledde syklister rusler dovent rundt og jakter på mat som skal gi krefter til å klatre de tre tusen høydemeterne som snart skal fylle bena med melkesyre. Da er det bare å fylle flasker med styrkedrikk og lommer med mat.
Som vanlig hektisk før start på morgenkvisten.
terreng var det rett inn i Les 2 Alpes og 9,3 km lang stigning. Ikke den verste bakken i alpene, og på toppen var dagens første matstasjon. Om det skulle være noe som kunne forbedres er det matstasjonene, somminnet mer om et lokalt klubbritt enn et prof- fritt for mosjonister. # 26 GRUPPETTO 45
Klokka 06.30 og det er klart for å teste dagens første utforkjøring ned til starten i Bourg d'Oisans. Alle de rundt 500 deltakerne kommer seg greit ned til starten. Da er det bare å snu nesa oppover mot Alpe d'Huez igjen. Ikke helt til toppen, men de fem nederste svingene, som også er den
Fantastisk sykling på den såkalte “balkongen” en tidlig morgenstund.
Turtips: Kjør ned (eller opp) til den femte svingen på Alpe d’Huez stigningen. Ved la Garde tar du av og du kommer etter få kilometer ut på balkongen. Vel nede tar du til venstre, og etter noen få hundre meter langs Lac du Chambon tar du av mot Mizoën. Veien tar deg over Col de Sarenne og derfra er det nokså lett sykling til- bake til Alpe d’Huez.
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease