meldte seg raskt, og etter ei natt ak- kompagnert av et jamrende klimaanlegg og med fargerike firfisler kravlende opp- etter veggene, våknet jeg til 1. Akt med dundrende hodepine, dyvåt av svette. Min afrikanske odyssé var i gang! Og reisen starter på forrykende vis: Bare timer før lagtempoen tråkkes i gang, gjør de kamerunske motorsykkelpilotene felles opprør mot det de mener er avtale- brudd fra arrangøren. Talsmannen for mytteristene raser over underbetaling og dårlig forpleining, og det som allerede var et vaklevorent korthus, bryter nå full-
stendig sammen. Uten motorsykler blir det ikke sykkelritt - men «Le Grand Patron» (rittsjef og «store høvding»), Robins Tchale-Watchou, lar seg slettes ikke skremme. Dette er tross alt Afrika, og det skal jo forhandles om hver minste lille ting. En snau halvtime før første lag sendes utfor startrampen, kommer den kamerunske truppen slukøret tilbake og ber pent om nåde. Oppvigleriet førte ingensteds, og pilotene gjør gode miner til slett spill. Vive le Tour!
Bare noen breddegrader nord for ekvator finner vi et klima som minner mye om inn- siden av ei fuktig badstue!
etappen, sykler teknisk godt gjennom de krevende partiene i rundløypa, og vinner overbevisende foran Algerie, som biter overraskende godt fra seg. Portugal med sine kraftfulle ryttere tar en oppløftende tredjeplass, mens hjemmehåpet Kamerun må se seg slått med snaue tre minutter på den 19 kilometer lange sløyfen rundt Douala. # 30 GRUPPETTO 25
Forhåndsfavorittene fra Eritrea viser seg å være råsterke og disiplinerte på tempo-
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease