Gruppetto SYKKELSPORT 8-2015

TOUR DE FRANCE 2015 TEST Td -sykler

Scott Foil Team Issue

Foil er Scott sin aero- sykkel, som har mange seire og blir brukt av både IAM Cycling og Orica GreenEDGE. Sykkelen er utviklet for å være så aerodynamisk som mulig med Scott sin egen FO1 Aero-teknologi. Det kommer med aero- dynamisk setepinne med integrert seteklemme,

sprintgiring. Den har i til- legg ikke karbonhjul, da blir det enda vanskeligere å forsvare prisen. Scott- sykler er kjent for å være lette og selv om dette er aeromodellen er den ikke særlig tung, og den kunne vært lettere med noen andre hjul. Alt i alt kommer den godt utstyrt, og funksjonen er det ikke noe å si på. Geometrien likte vi godt.. Man sitter godt og den er trygg å kjøre med nedover. Rammen har Race-geo- metri som gjør at sittestillingen blir ganske aggressiv. Den har også en lav headtube med et styrelager som bygger lite, slik at du kan senke fronten skikkelig. Da er du sikker på å ta minst mulig luft i spurten. Spurtegenskapene er også gode, sykkelen stiv og responsiv, men ikke rå

på noen måte. Den er kontant og retningstabil. Når du spurter for fullt kjenner du lite sideveis- bevegelse og sykkelen er tight satt sammen. Merittlisten sier at denne sykkelen ikke er noen sinke, men i forhold til de andre syklene vi har prøvd denne gangen, så spruter det ikke av Foilen. Den er litt rett og slett litt kjedelig. Vi syns dette minner mer om en helt ordinær allround-sykkel, som fungerer svært bra, for det gjør den! Den ser også meget bra ut, og har nok det mest tra- disjonelle utseende av syklene i denne testen. IAM-designet er også svært enkelt og stilig.

Vi kan konkludere med at dette er en svært god sykkel, men som ikke gjør så mye ut av seg. Den

vinner mange sykkelritt, så den er absolutt ikke treg, bare litt lite spenn- ende. G

stilig! Som de fleste Scott-modeller så

kommer også denne ut- styrt med Syncros-deler. Styre og stem er laget av carbon, og er stivt og vib- rasjonsdempende. Sykkelen har høypro- filshjul, med aluminiums- bremseflate. Dekkene står Continental for, og de er som kjent noe av de raskeste i verden, samtidig som de er svært komfortable. Noe uvanlig på en såpas dyr sykkel er at den kommer med mekanisk Dura Ace. Nå er ikke det noen dårlig gruppe, men i denne prisklassen bør elektronisk giring være en selvfølge. Da har man for eksempel muligheten til å oppgradere til

Scott Foil Team Issue Pris 72.990,-

Ramme

Scott Foil Foil HMX

Gaffel

Hjul

Syncros RR1.5

Dekk

Continental GP4000S II, 23mm

Girhendler Girgruppe

Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace

Krank Sete Styre

Shimano Dura-Ace, 53/39 Prologo Zero II Titanium Syncros RR1.1 Carbon Syncros FL1.0 Carbon

Styrestem

Bremser

Shimano Dura-Ace

Vekt

6,94 kg

70 GRUPPETTO # 8 - TOUR DE FRANCE

Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease