Hard Rocx Gravel Grinder GT2 Pris 19.990,-
Ramme
GRA aluminium HR GRC karbon
Gaffel
Hjul
Notubes Crest S1 27,5” / Novatec 12×100/12x142mm WTB Byway Dual DNA 650x47C Skinwall
Dekk
Girhendler Sram Apex 1 Girgruppe Sram Apex 1 Krank
Sram S350 42T
Kassett
Sram XG1150, 10-42
Kjede
KMC X11
Sete Selle Italia X3 Setepinne HRX SL 27,2x350mm Styre HRX SL Stem HRX SL Bremser Sram Apex 1 hydraulisk Bremsesk. Avid Centerline 160mm
slag tok dekket borti skoen. Dette blir større problemmed større vintersko og kombinasjonen med brede piggdekk som satt på. Med sommersko og standard WTB dekkene som sitter på er ikke dette
Vekt
9,65 kg uten pedaler
har fått testet den i nå i vinter, på glatte og snøfulle veier. Vi har fått testet den på alt fra asfalt til skikkelig stier i terrenget, for å se hvordan den takler forskjellige for- hold. Under forholdene som har vært i vinter med mye snø, er kombinasjonen med brede 27,5 piggdekk, helt suverent! Dette gir et litt større bruksområde enn 28 tommers hjul med smalere dekk. Sykkelen føles veldig stabil og trygg under slike forhold, og selv i teknisk terreng med mye snø klarte vi å ta oss overaskende bra frem. Mye av dette skyldes nok kombinasjonen stort dekk- volum og lite dekk trykk, samt en kom- pakt geometri. GT2 er ikke veldig lang i reach (lengde fra senter krank til senter styrerør) og har en forholdsvis lang stem. Testmodellen hadde 120 mm i str. 56 cm. Dette gir en litt kompakt sykkel, og vi merket det var en tendens til “toe over- lap.” Dvs. si at når vi svingte med mye ut-
noe som vil merkes. Noen produsenter går for litt lengre reach og kortere stem, som gir en litt annen følelse på sykkelen. Her er det litt smakssak hva man liker og hvilke egenskaper man er ute etter. SRAM Apex 1x gruppa er veldig populær i dette segmentet, og fungerer helt ut- merket og gjør jobben sin. Er jo litt for- skjell på Force 1x som gir enda mer presi- sjon og kvalitet, men så er prishoppet såpass stort at den brukes på dyrere modeller enn sykler i 20.000 kroners pris- klassen. Hard Rocx sine egne kom- ponenter på styre, stem og setepinne er ganske lette og fungerer fint. Virket også som om setepinnen gav litt fleks og kom- fort. Styrer som er litt bredere nede i bukken enn oppe ved hendlene, er blitt
veldig populære blant Gravel syklene. GT2 har et tradisjonelt bukkestyre, med kom- pakt design, som også fungerer utmerket. Dette blir også en smakssak, hva man liker. Vi fikk ikke testet den med original dekkene, da forholdene ikke tillot dette. Når den fungerte så bra med piggdekk, vil nok følelsen med WTB dekkene bli veldig god på tørre asfalt/grus veier vil vi tro! Konklusjon Alt i alt er Gravel Grinder GT2 en veldig god sykkel som leverer hva den lover, og spesielt at den har plass til 2.25 tommers dekk er et pluss. Når vi ser på funksjon, komponenter og pris synes vi at GT2 gir mye sykkel for pengene. Her får du en veldig allsidig og bruksvennlig sykkel!
# 28 GRUPPETTO 79
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease