Bordeaux - Paris
Franske Louison Bobet på vei mot seier i 1959.
Mellom 1970 og 1981 vant belgiske Herman Van Springel det legendariske løpet syv ganger. Her ser du hvordan rytterne lå på hjul etter hver sin derny.
Det siste pes-rittet gikk i 1985, deretter fulgte tre u-pesede ritt der Rault altså vant det siste i 1988 (for deretter å legge opp etter endt sesong). I vår tid eksisterer et turritt arrangert annethvert år. «Det er et legendarisk ritt, og det gir meg en sjanse til å bli en del av legenden,» sa andremann i 1982, Maurice Le Guilloux. En gang syklet de over det ganske Frankrike på drøyt et halvt døgn, badet i støvskyen som pes’en virvlet opp. I dag er legenden falmet, dekket av støv.
Etter hvert dabbet interessen for rittet. Det krasjet i tid med store etapperitt og krevde for mye spesialisert trening. Verken i 1971 eller i 1972 ble det arrangert. For tilskuerne begynte rittet å bli forutsigbart siden de beste rytterne befant seg på de beste lagene og evnet å skaffe seg de beste pes- kjørerne. SomRaymond Poulidor sa om sju ganger vinner av rittet Herman van Springel og hans faste pes: «Van Springel synes å være limt til hjulet foran.»
lys av den profesjonelle sykkelsporten vi i dag kjenner. Skal man trekke frem én, må det være denne: På 14. plass i første utgave, cirka fjorten og en halv time bak Mills, kom den 55 år gamle presten fader Rousset. Underveis fra Bordeaux hadde han stanset for å fiske. Første Bordeaux-Paris var en suksess – rent bortsett fra at de fire første plassene gikk til briter – og de neste utgavene tiltrakk seg stadig sterkere ryttere. Rekruteringen kom også fra banesyk- lingen, der utøverne både behersket den høye farten som pes ga, og dessuten var trent for lang innsatstid takket være 24 timers baneritt. Banesyklist Constant Huret vant i 1899, første gang han konkurrerte på landeveien, til tross for fem velt under- veis. Med tiden 16.35 var han ti timer ras- kere enn Mills hadde vært i 1891, med en snittfart på 35 kilometer i timen. En annen prestasjon som stikker seg ut, er Jacques Anquetil seier i 1965. På ettermiddagen syklet han i mål som sammenlagtvinner av Critérium du Dauphiné, samme natt sto han på start- streken i Bordeaux. Han var, selvfølgelig, først til Paris.
Fakta om Bordeaux-Paris
Lengde: ca. 560 kilometer. Vanligvis starttid klokken 02.00 Første gang arrangert 23. mai 1891 86 utgaver fulgte før siste ritt i 1988
Kallenavn: Doyenne, som antyder noe i retning av en eldre, velrespektert dame.
Særlig kjennetegn: I mange år ga rittet de mest kontrastfylte bildene fra sykkelsporten. Rytterne fikk hjelp av pes. Foran seg hadde hver enkelt en mann på en liten motorsykkel kalt derny, halvt motordrevet, halvt pedaldrevet. Mannen på dernyen var ofte lubben, mens rytteren bak tynn og veltrent. Det var noe Don Quijote og Sancho Panza over paret, eller for å hente inspirasjon fra Frankrike selv: Obelix og Asterix (styrkedråpe-metaforen passer jo også godt inn i sykkelsportens historie). I rittets første år ble rytterne peset av tandemsykler.
26 GRUPPETTO # 7
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease