TEST enduro
Scott Genius LT 700 Tuned
dette justere styrevinkelen med 0,5 grader. Vi valgte å kjøre sykkelen på den lave innstil- lingen på grunn av at testingen skulle foregå mye nedover. Foran på sykkelen står det en Fox 36 Float CTD FIT Air, som til tross for sin lange vandring (170mm) er veldig lett. Sykkelen drives av Sram XO1 girsystem, som er en utgave av Sram's nye 1x11 girsystem som er spesielt designet for denne typen sykler. Et veldig kraftig gir med en klutch- funksjon og et stort utvalg av girutveksling å velge mellom på bare en hendel. Den har også Scott's egen integrerte kjedefører-løs- ning som skal sikre at kjedet holder seg på plass, selv om dette i følge Sram ikke skal være nødvendig med denne typen gir. For å bremse ned denne maskinen har Scott valgt å utstyret den med Shimano XTR bremser, lette og fine bremser som har nok kraft til å holde selv den villeste syklist i tøylene før en skarp sving. De antatt beste enduro- bremsene fra Shimano.
Genius LT 700 Tuned er Scott's nye Enduro- flaggskip, og her er ingen ting spart på eller overlatt til tilfeldighetene. Hele rammen er i carbon, og med alle kabler internt gir dette sykkelen et pent og ryddig utseende. Det er ingen tvil om at Scott har forsøkt å lage en så bra og topp utstyrt sykkel som mulig med denne modellen, og prisen følger deretter. Hele rammen er som nevnt carbon, noe som gir sykkelen lav vekt og bør gi den en bra stivhet. Scott's ingeniører har laget en tek- nologi de kaller IMP, noe som gjør det mulig for dem å fjerne en del materialer i forhold til tidligere modeller, men samtidig øke rammens styrke ved å plassere forskjellige typer carbonfiber på stresspunktene på rammen. Den har et relativt klassisk demper- oppheng som er godt utprøvd og viderutviklet gjennom noen generasjoner. Opplegget kan
minne om det samme som på Specialized Stumpjumper. Den originale bakdemperen på sykkelen er utviklet av Scott sammen med Fox, noe som gjør at den skal fungere op- timalt på denne rammen. Det følger også med et unikt Twinlock system som gjør at du kan kontrollere ulike moduser på både bak- demperen og gaffelen med en og samme bryter på styret, veldig smart. Denne bak- demperen og låsesystemet var (dessverre) tatt av vår testsykkel på grunn av eierens av- taler, så vi fikk ikke testet dette. Bak- demperen var byttet ut med en Cane Creek DB Inline, som etter andre omtaler og dømme skal være en av de beste bak- demperne på markedet i dette segmentet. Rammen har også en justerbar krankhøyde, ved å flippe en chip ved bakdemperfestet kan man endre krankhøyden med 7 mm, og med
92 GRUPPETTO # 7
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease