Sykkel- kultur
71 bakker dumå sykle i Norge
ANMELDT AV Per Ivar Henriksbø
§
De som skaffet seg og leste Geir Stian og hans fotografbror Tor Simen Ul- steins praktbok "Bakker og berg", vil nikke gjenkjennende til den utvidete kortversjonen i lommeformat, som kom seinhøstes, i tide til
på 15 prosent. Den informasjonen forteller bare halve sannheten. På sitt bratteste har Tronåsen (kilde: Statens vegvesen) nemlig en stigning på 1:4 på vestsiden. Det betyr at enkelte partier stiger hele 25 prosent. På østsiden, der knekkeren er langt kortere, er maks stigning 1:3. Altså enda brattere. Slik kunne jeg fortsatt. På den annen side representerer utvalget bakker stor variasjon i lengde og utfordring. Noen er særs lange som Dalsnibba. Andre korte knekkere somBrubakken i Trondheim. Flere av bakkene ligger et stykke fra sivilisasjonen, andre midt inne i byer eller tettbygde strøk. Forfatteren og hans team av medarbeidere på foto- og
GEIR STIAN ULSTEIN 71 bakker du må sykle i Norge Landevei forlag
julehandelen. Undertegnede skrev den på ønskelista. Sannelig lå den ikke gjemt under treet 24. desember. Da var det bare å gå i gang. Hensikten med formatet er at boka skal kunne stappes i baklomma på sykkeltrøya. Smart og fikst. Bakdelen er at skriften er blitt veldig liten. Selv hadde jeg ikke sjanse til å lese teksten uten minst 2+ briller. I tillegg har, naturlig nok, antall
researchsiden skal ha kreditt for å ha tatt med store deler av Norge. Bakkene som er beskrevet befinner seg i 15 fylker, fra Lindesnes til Nordkapp, fra Selje ved Stadlandet i vest til Budor i Hedmark i øst. Alle bakkene er illustrert med fotografier og kart. Nyttig info, selv om det er smått grunnet bokas format. Selvsagt mangler flere av landets flotte bakker. Det erkjenner også Ulstein & co. Heller ikke har ambisjonen deres vært å tamed rått og røti side det finnes hundrevis. Grusbakker som asfalt- bakker er det flust av. Mange av dem kjenner bare lokalfolk. Hensikten med boka "71 bakker du må sykle i Norge" er å inspirere leserne til å få lyst å sykle bakker. Ikke bare dem som er be- skrevet i boka, men bakker i sin al- minnelighet. En trenger ikke reise til Dolomittene for å finne utfordringer. Godbiter finnes i fleng her hjemme også. Hvis du bare leter. Eller søker i boka til Geir Stian Ulstein. G
bakker og illustrasjoner somskulle inn på de omkring 170 sidene, gjort hvert kapittel og beskrivelsene av de enkelte bakkene, i korteste laget. Jo da, det viktigste av fakta er med. Likevel kunne jeg tenktmeg noemer info. For hver bakke - korte eller lange - står snittstigningen, men ikkemaks stigning. Det fører til mangelfull info overfor oss som kunne tenke oss å teste bakkene. Undertegnede har syklet noen av dem. Særlig reagerte jeg på denmangelfulle beskrivelsen av ekstrembakken Tronåsen, som jeg tok for meg i en tidligere reportasje av Gruppetto, og som litt seinere ble gjen- stand for en reportasje i bladet Landevei. I boka til Ulstein står det at bakken er 1,3 km lang med en stigning
Monumentene S Y K L I N G E N S E N D A G S K L A S S I K E R E
NYHET! GEIR STIAN ULSTEIN Monumentene Pris: 499,-
Formange, både syklister og sykkelfans erMilano-Sanremo, Ronde vanVlaanderen, Paris-Roubaix, Liège- Bastogne-Liège og Il Lombardia større enn VM og de andre store rittene. Selv med de mange gode norske rytterne de siste årene er det kun Alexander Kristoff som har stått øverst på pallen. Både etter Milano-Sanremo og Ronde van Vlaanderen. Vi kommer tilbake med omtale etter vi har lest den nye boka.
# 23 GRUPPETTO 15
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease