Titanrammer er også en del av langtidsplanen. Det betyr TIG- sveising som er raskere og nødvendig for titan. Jeg har øvd en del på TIG-sveisingen. Det krever en del øvelse for å bli skikkelig god. Måten å jobbe på ligner på slaglodding som jeg driver med nå. Bevegelsesmønsteret er nokså likt. Du kan si at min måte å sveise på er britisk inspirert hvor jeg jobber tett på materialene med kort flamme. Ikke som de tradisjonelle amerikanske rammebyggerne som TomRitchey og de andre kjente navnene som jobber med lenger sveiseflammer som igjen gir større oppvarming av rørene. Vet ikke om det er det beste. Gruppetto: Når du sykler selv er det lange turer, og ikke stressende ritt du foretrekker? Truls: Jeg kan veldig gjerne sykle langt, men mitt lynne passer ikke til ritt med kjefting, velting og ”cowboysykling.” Sykler heller 12 timer og blir helt utslitt enn å ligge i et felt å være stresset. Ta en tur Innom Da er det bare å ta en tur innom eller om du skal ha deg en håndlaget og skreddersydd ramme, en kopp kaffe, en dose sykkelkultur eller en hyggelig sykkelprat. Det ble en sak mer om sykkelkultur enn om de fantas- tiske rammene som kommer fra Truls, men det er så mye bedre å ta en tur innom. Du kan få skreddersydde terrengsykler, landeveissykler både med og uten skivebremser, og fraktsykler i for- skjellige selvvalgte farger. Vil du delta på noen av de mange kulturelle aktivitetene, følg med på Facebook og nettsiden www.johnsenframeworks.com. G
# 24 GRUPPETTO 43
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease