GIRO D’ITALIA 2017
lyset for en sosial-erotisk skandale da han forelsket sig i Giulia Occhini. De var begge gift (men ikke med hverandre!), og da deres forhold ble offisielt i 1953, blusset skandalen for alvor opp i det katolske Italia. Paven sendte sågar en offisiell meddelelse til Coppi, hvor det blant annet sto at; ”den katolske kirke var nedslått” over hendelsen. Og på enkelte etapper kom det ikke en lyd fra de tusenvis av oppmøtte fans når Coppi kjørte forbi. Et tegn på deres misnøye med helten. Coppi ble skilt og Oc- chinis tidligere mann (han hadde tidligere vært en stor Coppi-fan!) gikk til sak mot Occhini for ut- roskap. Det medførte senere en betinget fengselsedom både til Coppi og Occhini på henholdsvis to og tre måneder. Utroskap var forbudt ved lov. Senere ble de to gift i Mexico, hvor de også fikk en sønn. Coppi døde i 1960, bare 41 år gammel. Under en reise til Afrika pådro han seg seg malaria, som ble diagnostisert for sent. I dag fremstår Coppi for- tsatt som Italias største sykkelikon. Mere populær enn fotball Sykkelsporten har gjen- nom mange år vært na- sjonalsporten i Italia. Feltet med ryttere som fra Milano begav seg på den tre uker uker lange ferden i støvlelandet for å la seg hylle av millioner av begeistrede tilskuere og fans langs løypa har alltid vært som et slags sosialt lim i et Italia, som
fastlåst innenrikspolitisk situasjon, som var i ferd med å utvikle seg til en borgerkrig. Det skjedde i 1948, hvor kommunistpartiets leder Palmiro Togliatti ble skutt den 14. juli. Folkemas- sene er opphisset og den sosiale spenningen er på kokepunktet i mange dager etter attentatet. Den spente situasjonen blir imidlertid løst, da en skikkelig nyhetsbombe kommer fra Paris den 25. juli. Etter å ha blitt fra- kjørt med hele 20 mi- nutter på de første etap- pene hadde Bartali langsomt kjørt seg opp, og gjennom de siste fjell- etappene hadde han, i en alder av 34 år, sys- tematisk nærmest mas- sakreret den franske favoritten Louison Bobet. Det fortelles, at da Gino Bartalis utrolige Tour- triumf ble offentliggjort i Deputeretkammeret i Roma, falt de politiske fiender hverandre om halsen, og på gatene ble revolusjonen avverget. Også Coppis navn var ofte å finne på avisforsidene. Han hadde en voldsom lungekapasitet på mer enn syv liter, og en hvilepuls på 32 slag i mi- nuttet. I 1940, kun 20 år gammel, vinner han over- raskende sin første Giro d’Italia og blir rett etter rittet sendt til fronten i Tunis, hvor han på et tids- punkt blir tatt til fange. Til alt hell blir han løslatt, og gjenopptar karrieren i 1946. Han vinner igjen Giroen i 1947 og i 1949, og på toppen av sin karriere, blir han den første rytter som vinner både giro d’Italia og Tour de France samme år. Coppi kom også i rampe-
Organisasjonen hjalp italienske jøder med å unslippe den tyske inva- sjonsmakt. I perioden fra september 1943 til juni 1944 gjemte Bartali italienske jøders dokumenter i sykkelrammen, som han under sine treningsturer fraktet til et kloster i San Quirico. Her det ble trykket falske dokumenter. Med disse falske dokumentene lyktes det angivelig omk- ring 800 jøder å flykte fra Toscana-området til Abruzzo-regionen, som på det tidspunkt var vunnet tilbake fra tys- kerne. Da Gino Bartalis enke, Adrianna, i 2006 mottok den italienske stats gull- medalje som bevis på sin manns store og modige
av mange, som italienerne siden har praktiseret i stor stil; kristendemokrater mot kommunister, kom- munister mot fascister, republikk mot monarki, Sophia Loren mot Gina Lollobrigida, den smarte Vespa-scooter mot den mer anonyme Lambretta, Milano mot Inter, Roma mot Lazio, sommerferie ved havet eller i fjellene og i dag ... for eller i mot den til enhver tid sittende regjering. Bartali og Coppis popularitet betød at de var folkeeie, og etter hvert kom det over- skrifter ikke bare på grunn av prestasjoner på sykkelen, men mer og mer av privatlivet ble brettet ut.
sjanser, fant man i den andre delen av resultat- listene to andre ryttere – Gino Bartali og Fausto Coppi. Bartali hadde tilnavnene il pio og l’intramontabile - den fromme og den udødelige , både på grunn av hans sterke katolske tro, og det faktum at han aldrig ga opp. Han vant Giroen tre ganger, og Tour de France to i årene fra 1936 til 1948, mens Coppi, kanskje den sterkeste italienske rytter noensinne, vant fem Giroer, Tour de France to ganger samt en rekke førsteplasser i store klas- sikere som Milano- Sanremo og Paris- Roubaix mellom 1940 og 1952.
Rivaliseringen mellom de to rytterne i perioden rett
Ikke så enkelt over Stelvio i 1965.
innsats i motstands- kampen omkring 60 år tidligere, sa daværende president Ciampi: ”Frue, Deres mann var en ekte og uvanlig helt.”
Den troende Bartali var medlem av ACI, Italias eldste katolske forening, som ble stiftet i 1867. Under 2. Verdenskrig kommer Bartali gjennom sitt medlemskap i ACI i kontakt med organisa- sjonen Delasem.
etter 2. Verdenskrigs slutt var så sterk at den nærmest delte Italia i to leire – Bartaliani og Coppiani. Ifølge mange iakttakere var denne favoriseringen mellom to parter/retninger – Bartali eller Coppi – den første
Bartali har også fått æren for å ha avverget en
# 18 GRUPPETTO 51
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease